und ganz ehrlich, manchmal muss ich über die grauhaarigen Jungs mit ihren Kniepads und Highendhobeln sogar schmunzel.[/quote]
Ich auch bei den jungen......wenn ich dann sehe wie sie nur in den geraden fähig sind am Kabel zu ziehn..... 
....um die verlorenen Meter von den Kurven wieder wettmachen zu können
öhm...das war eigentlich mein realer Bezugssatz
"" weiß ich nicht wie man das alles während der Fahrt noch regeln will? ""
..
Zitat von SigiAlles anzeigenaber wenn man sich bei manchen neuen Maschinen die Lenkerarmaturen ansieht, weiß ich nicht wie man das alles während der Fahrt noch regeln will?
Na ja, ich bin halt alt.
Gruß Sigi
wenn man bei so manchen altherren Bikes sieht was da so an Geraffel wie Handy/ Navi/ Griffheizung / Actioncam - Halterungen am Lenker herum hängt ......... 
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für mich derzeit eines der schönsten Videos der RS
https://www.youtube.com/watch?v=p-QDwE3P1js
der Weitwinkel des Handys verzieht halt das Bild
ich fuhr schon mit mitte zwanzig einen "altherren" Hobel , den mit einem 6zyl. boxer....schmunzel...
und sonst, was kratz mich was andere fahren oder eben nicht in welchem Alter....hauptsache DAS gefällt mir was ich fahre...
und genau so ists mir schnuppe was für ein Durschnittsalter in einem Forum herrscht
und, wenn junge herum cruisen möchten dann mit einem coolen Chopper.....alles andere muss abgehen und agressiv , stark aussehen...
ob schon solche verbaut sind..keine Ahnung.....aber notwendig weil ABS ? ich glaubte es gäbe Nachrüstkits für ABS Modelle oder gibt es Stahlflex und Stahlflex ?
bzw. ich dachte der ABS Sensor kümmere sich nur um das was das Rad selbst macht .....??
hmmm und im übrigen .....unsere Hobels sind doch soo derart neu....da ist der Gummi wohl noch lange nicht durchgeweicht.......oder fährt wer hypersportlich und muss des öfteren beherzt grosse Fahrenergie vernichten ?
mit der RS könnte ich mir solch einen Fahrstil vorstellen....
oder wer ist des öfteren im Doppelpack flott unterwegs...?
heute war probefahren angesagt......yahama 900 Tracer..... 
zuerst probesitzen mit dem extra tiefen Sitz.....tja mit diesem könnte ich mir das Teil vorstellen....nur ob mir der Kniewinkel noch zusagt nachher auf langen Touren.... 
mit dem normalen Sitz in der unteren Position drehte ich dann kurz ne Runde mit dem Vorführer....
das Teil wiegt nichts und ist sehr handlich , agil......mehr als genügend Pönsch , an den etwas rauhen 3 Zylinder müsste ich mich wieder gewöhnen.....nur der harte Sitz selbst und die Sitzposition....da habe ich die AT wesentlich angenehmer in Erinnerung
derzeit würde ich glaub lieber die Africatwin tiefer legen.....
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es war ne Wohltat nachher wieder auf den Knurrli zu sitzen+ fahren un nachhause zu Cruisen....
Die EX hat doch nach wie vor die gleichen Federn.......da war wohl die Federvorspannung entsrechend eingestellt
meinen Knurrli oder das Postauto wirst aber vergebens suchen
http://www.kultour.ch/rumaenie…66-1.html?source=overview
sollte die Reise wegen zu wenig Teilnehmer abgeblasen werden ja dann....dann....
öhmm..
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eben : Würde natürlich den Rundkurs jeweils den Leuten anpassen.....
