Beiträge von alprider

Bonaparte hoch zu Ross o.s.ä. ..... .... (heute auf meiner Hausrunde)

so wie ich das sehe kam diese Lackierung in den 2 ersten Jahren zum einsatz bzw bei der K0+K1...... ich fühle mich sehr verbunden mit dem original smileeee

welches blau, keine Ahnung im Ausweis steht weiss die Farbe

das diesjährige rot mit Goldstreifen der CH-Sonderedition gehört scheinbar auch zur ersten Stunde

nun der Gepäckträger war etwas wesentliches da er bei der Sonderediton dazu gehörte bzw. mir gefällts , mein 125ger Chopperchen hatte einen ebensolchen und Rücksäcke mag ich nicht und der Sattel soll grundsätzlich frei bleiben von Gepäck.....

ein paar videos in bild und Ton

https://www.youtube.com/watch?v=e4LpaOF5IzQ

https://www.youtube.com/watch?v=b_U6KVJX5tQ

https://www.youtube.com/watch?v=762to7rdyAk

https://www.youtube.com/watch?v=F4MchrbuqhI

https://www.youtube.com/watch?v=kGhkifvAouo

https://www.youtube.com/watch?v=sJSIyZq_cww

https://www.youtube.com/watch?v=6B3tNLQL-do

https://www.youtube.com/watch?v=lCr2EyeOsC0

https://www.youtube.com/watch?v=TSKQwAjAZw4

hier gehts ja mehr darum mit welchen gar scharfen mittelchen gescheuert wurde und, dass sie sehr Salzanfällig sind..bzw. die dinger sind nur (lausig ? ) verchromt...

sodele nach dem es letzte nacht Bindfäden gegossen hat und soben wieder muss ich mich mit einem leicht älteren hausrundenfoto auf das Wochenende einstimmen

und ja heute fauchte Knurrli einige male in den hügeln knurren reichte nicht mehr...smileee...aber im 2 pers. betrieb sind die 90 galopper halt schon recht lasch , wenns hinan geht...wobei ich achtete mich nicht in diesen kurzen momenten wie hoch ich ihn jeweils jagte ob es 5-6 oderr 7000 umdrehungen waren im 1-2 oder 3- gang

so heute gings über den Albula- Ofen- Reschen- Flüelapass

eine Tankung: Flachland 349km davon 229km AB bei 110km/h ergibt 4.4l (88km hatte ich von den vergangen. tagen schon auf der uhr)

zweite Tankung wovon 100km AB bei wieder um 110km/h
386.6km bei getankten 14.37l ergibt 3.71l , angezeigter verbrauch war 15.1l (ich hoffe ich habe nicht die zahlen von A+b trip vertauscht smile generell muss ich aber noch mehr Erfahrungsdaten Sammeln)

Wer nicht gerade nen Abflug in die Botanik machte sucht käumlichst Originalteile

Oh nein ich lege nie den 0 ein.....es lehrt einen , wenn ev. 400kg halbwegs davon rollen beim wieder herunter wuchten.( goldschwinge).....ich ziehe die Kupplung zum aufbocken.....

Zitat von Pro39

Moin!
Drauf achten, dass der Hauptständer mit beiden Seiten fest auf dem Boden steht.
Dann stelle ich mich mit dem rechten Fuß drauf und ziehe die Maschiene am Bügel (Zubehör) nach hinten. Dabei stelle ich mich dann komplett mit dem ganzen Körpergewicht auf den Ständer. So geht´s dann leicht. Hoffe das hilft so... Habe übrigens auch erst mit Hilfe geübt.
Grüße,
Rolf

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Exakt..als hättest zwischen Fuss und rechter Hand einen Expander den es auseinander zuziehen gilt.....plus natürlich Schwung

.wer z.b goldschwinge fährt weiss wies geht...die hat aber eh nen netten Seitengriff und ne Pan European nen seitlichen Klappgriff..

Zitat von WernerRobin

Hast da mal ein Foto? Nimmst die hydraulische Aufbockhilfe auf der Fahrt mit? Wie schaut das aus?

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das ding hat er sich wohl bei einer BMW abgeschraubt