Comfort
hmmm.....mit meinem geschwundenen Sitzfleisch etwas durchzogen.....der Zubehörsattel ist bestimmt bequemer aber breiter (Schrittbogen) ......mit meinen eher kurzen Armen ganz minim nach vorne geneigt...gewöhnungsbedürftig.......wenn Scheibe ganz unten machts etwas Lärm mit meinem Neotec und meiner Körpergrösse......
Blinkerhebel/Knopf hat so gut wie kein seitlicher Weg.....das bin ich mich so nicht gewohnt...
DCT..
nun es war keine andere zur Verfügung wie ne schalter...bzw. die vorhandene DCT im Ausstellungsraum war/ist bereits verkauft
und bei der Rebel konmt allenfalls nix anderes in Frage wie DCT weil ich dort den Schaltfuss völlig verrenken muss (kommt ev. auch von meinem lädierten linken Knie her ? )
und sonst
DCT habe ich ja in der Vultus seit 7 jahren und 38t km
sodele...drehte heute ne kurze runde mit der NT um/über den Bözenhügel.....(keine DCT-maschine)
nun ja.....emonitional lässt mich das Teil nach wie vor kalt.....es ist einfach ein toller Allrounder und stimmig im gesamtpaket.......wie seinerzeit die orange CBF...das einzige war dort die Farbe....
wenns eher schnell ev. unverhofft gehen muss sind mir die Rasten im wege bzw. ich vermisse dann dennoch Beinlänge.... kurzum..... fühle mich nicht wirklich wohl .............sonst das Fahrverhalten - Einlenkverhalten ...top......und ja es war der Tourmodus und die kleinste Leistungsstufe eingestellt......och wie bei der neo-sports casfe.....hast gar nicht mal angefangen wirklich zu drehen am Quirl würden die Radare bereits jubeln (zu mind. in der Schweiz)........die Vultus und die retro-CB sind in dieser Hinsicht halt schon angenehm träge...
somit warte ich auf die Proberunde mit einer DCT-Rebel.................da komme ich selbvernatürlich logisch, top auf den Boden , das Bein drüber schwingen easy und der Motor ist ja scheinbar Drehmoment optimiert
und eine """"gelbe""" 
....GROM/msx ....gäbe es ja auch noch..... 
das goretex Zeug lege ich alle paar Jahre in der Wanne paar Stunden ein...nix da Maschine.......
wenn jetzt dieses helle grau zum dunkelgrau wird ...was solls...nur ich weiss dann wie hell es eigentlich mal war....also..wo ist das Problem...?
etwaige Flecken ? muss ich damit etwa an ein Gala- Dinner ?.... nur das herausnehmbare Futter wasche ich im Frühling jeweils.....
n.b
eine "normale" Lederjacke aus rel dünnem Leder legte ich schon mal in der Wanne ein weil sie irgendwie muffig anfing zu riechen...ging tatsächlich...weiss gar nicht mehr ob ich sie nachher gefettet hatte.....auf jedenfall ist sie nicht hart geworden...
wenn , man so will die vorangegangene goretex- Textilausrüstung ausm 94ig habe ich noch immer.....
ja -CH.... das Mutterhaus ist nicht all zu weit von mir....
nun das Hauptargument war der Knurrli- abflug vor ziemlich genau einem Jahr...an 2-3 Stellen sieht das alte halt etwas "ramponiert" aus.....
sieht schon gar filigran aus ....ev. ist das bei all den Kollegen mit dem gleichen Problem der selbe Fehler.......od. mal schauen obs bei dir jetzt gut ist in Zukunft
nach ca 10 Jahren darf es schon etwas neues sein
https://ixs.com/ch/moto/motorr…r-gtx-hellgrau-dunkelgrau
bestellte letzten Sommer Jacke kam dann auch ....die Hose (kurze Grösse) jetzt..........die Preise sind hier die neuen, ca nen 100 mehr....
............ es war ein kleiner Schnellschuss meiner seits......aber ich liess es dann stehen als ich dann nach kam was du wohl gemeint hattest
Standgas reicht grundsätzlich nicht um zu laden.....zu schön um wahr zu sein die Karre vor der Haustür 30min vor sich plöttern zu lassen.......
