Beiträge von alprider

ich glaub ich muss auf Samstag abend doch noch vom Bodensee her in den mittleren Schwarzwald kommen.....da läuft einem doch glatt das Wasser im Mund zusammen.....

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ein friedlicher Sonntagmorgen

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irgendwie schön, dass wir das Eifeltreffen im Ort Insul gleich neben ....Schuld... so wunderbar geniessen konnten seiner Zeit......war unsere Unterkunft doch gleich am Flüsschen da.....

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ist ja auch nur ne verkappte Trial

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Einstellung : Schandkarre...ja sagt mir eigentlich bereits schon alles...

auch ne Bakterie kann sich durch Kurzschluss von 100 auf null bemerkbar machen ... alleine mit der Dose in der Pampa draußen....

einmal mehr...jeder wie er will und kann

demnach bist eh der lebende Beweis bzw. dein Hobel, dass das nicht im geringsten ein Problem ist für den Motor (etwas frischere Temps) und du hast ja nicht mal einen 6gänger.....

.....was will man denn noch mehr hören-wissen......?

auch zummind. 10 letztenmal

wer fährt bei 0° oder noch tieferen Temps. und erst noch extra hochtourig bzw. 3000x plus..geschweige dies auch noch dauerhaft ?

mit dem 6gänger habe ich mit 80 gerade mal schwachbrüsstige 2000x drauf.........bei sibirischen Temps will ich auch gar nicht viel schneller fahren wie 100 auf der AB

unverhofft rutschig kanns eh sein und Bikewinterfinken gibts keine ausser für Roller...bzw. verhaltenes fahren ist eh angesagt wie hochtouriges kurvenheizen....

wer um seine saubere Hose Angst hat soll doch im Winterhalbjahr max ein 0W-20ger öl einkippen.....DAS schmiert dann bestimmt mehr als genügend /zuverlässig bei solchen sibirischen Temps.

lange Touren brauchen ein gewisses Grad an Kondition....halt nicht nur im Sitzfleisch sondern massgebend auch im Kopf......

lindernd ist durchaus , wenn man die Strecken bereits kennt......die reinen km sind dann nicht so schlimm.....aber eben der Kopf ist eine andere Firma....

17er Modell:

wenn es nur noch die " -- " anzeigt hast theoretisch noch 1l drinn (Handbuch ca S. 25) aaaber das berechnet sich anhand deiner voran gegangener durschnitts fahrerei........

oder ich tanke öfters um die 14-15l aber es zeigt mir noch immer die verbleibenden km an , glaub weniger wie 40restkm zeigte es mir noch nie an ...(ich fahre so gut wie nie süffig , ist bei uns hier recht einfach zu bewerkstelligen )

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ich kann mich nur beim 14er Modell daran erinnern wo ich diesen letzten Liter mal ausgereizt hatte bzw. dort gibts ja danach noch ne 3er unterteilung des letzten Balkens und ne entsprechende rest km Anzeige....es zeigte mir mit diesem letzten Liter ca 30-35 restkm an.....in anbetracht dass ich meist knapp 4l auf 100km habe stimmte das gar nicht mal so schlecht.....gefahren bin ich dann damit noch gute 10km....bzw. zur Tanke

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für am Sonntag den Sonntagshobel

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