Beiträge von Eisbaerchen

Schöne Bilder..:-) Ist das der Sturzbügel von Fehling oder von Honda?
Grüsse, Bernd

P.S.: Hatte an meiner 2016er dieselben Tankpads angebracht... witzig...:-)

Zitat von CB-Cruiser

Ich würde an dieser Stelle gern ein neues Dauerthema aufmachen, welches nach Belieben fortgesetzt werden kann. Ihr sollt hier (wenn Ihr möchtet) posten, wo Ihr unterwegs wart oder einfach nur kommentarlos ein schönes Bild posten - mit oder ohne CB.
Ich fange einfach mal an...

Heute im Berliner Umland bei angenehmen 11 Grad:

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Zitat von tom1179

Hallo Bernd,

die 12V Steckdose sitzt links mittig unter der Sitzbank und das Kabel geht wie von Dir korrekt angenommen unter den linken Seitendeckel. Dort hat es rechts oben wie eine grosse schwarze "Glocke". Du erkennst sie, wenn Du sie siehst. Darin ist dein "Zielstecker".

Auf dem Bild IMAG2731.jpg ist das die dicke Wurst rechts. Da hab ich das ganze Teilstück aus dem Seitenfach rausgenommen.

Zum Lieferumfang der 12V Steckdose sollte ein ein neues Y-Kabel mit einer 3A Sicherung gehören. Ich bin mir recht sicher, dass das vorher noch nicht da war. Bei mir hat es der Honda Dealer verbaut, so dass ich es nicht 100%ig sagen kann.

Wenn Du den Seitendeckel ab und wieder dran machst, sei vorsichtig. Damit kann man schön Kratzer am Rahmen machen. Erschrick nicht über das Kabelchaos unter dem Deckel. Das scheint bei Honda normal zu sein, wenn ich so den Lampenthread lese.

Ich glaub meine Bilder die ich gestern gemacht habe, sind noch nicht so recht hilfreich, wenn ich sie mir jetzt nochmal anschaue. Ich denke ich mache nochmal welche.

Viele Grüsse

Thomas

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Hallo Thomas,
habe mal ein Photo gemacht von den Kabeln die ich bekommen habe. Ist vielleicht ganz hilfreich um dem Kabelverlauf besser darstellen zu können...?
Viele Grüsse, Bernd

Du bist dann wohl der Tom den ich ansprechen wollte...:-)
Hat keine Eile, Motorrad ist im Winterschlaf aber man bastelt ja gerne mal ein bisschen. Also falls es mal passt, ein Foto wäre toll von der Position des Steckers...
viele Grüsse, Bernd

Zitat von tom1179

Hallo,

falls Du diesen tom hier meinst, ich habs verbauen lassen. Der Preis war zu gut um es selber zu machen.
Aber ich kann mal Stecker suchen gehen. Dann solltest Du es aber nicht eilig haben. Die nächsten 14 Tage komme ich gesichert nicht dazu.

Viele Grüsse

Thomas

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Habe das erste Werkstatthandbuch und die Ergänzung bis zum 2016er Modell. Wo gibt es die Updates für die 2017-2019 Modelleß Hat jemand eine Adresse?
Danke und Grüsse,
Bernd

Zitat von Kuhtreiber

Servus

Gibts bei www my-bikeshop.de

Modell und baujahr eingeben,dann kommen die Werkstatthandbücher in der Übersicht

Gruß Robert

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Hallo Tom,
hast Du die Originalsteckdose an Deiner Honda verbaut? Ich habe mir die jetzt besorgt (die welche unter der Sitzbank dort befestigt wird wo das kleine Päckchen mit dem (nutzlosen) Notwerkzeugsatz angebracht ist). Wo genau wird die Steckdose angeschlossen? Von der Position wohl hinter dem linken Seitendeckel? Ich habe das 2019er Modell und dafür gibt es wohl noch kein Werkstatthandbuch im Handel...ein Foto vom Gegenstecker hinter dem Seitendeckel wäre toll...
Danke und Grüsse,
Bernd

Zitat von Tomcat

Hi Bernd,

Vielleicht ist das bei der 2016er EX anders. Die Informationen von mir beziehen sich auf die Modelle ab 2017.

Grüße
Tom

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Zitat von Inline_four

Hallo
Zu meinem heutigem Louispaket kam wie so oft eine kostenlose Leseprobe der "Motorrad" mit.
Vergleichstest:" Retro-Nakeds, Fahrmaschinen mit Herz und Hubraum". Mit dabei BMW RnineT, Kawa Z 900 RS, Triumph speed twin und ääääh nix weiter.... Nicht das ich scharf darauf wäre zu lesen, wie irgendein Tester an unserem Lieblingsfahrzeug herummäkelt, aber dass zu dieser Überschrift die CB 1100 fehlt verwundert mich doch ein wenig, oder fehlen mir da irgendwelche aktuellen Fakten???

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Ignorante Redakteure, die Zeitschrift habe ich schon lange abbestellt..;-)

Super, vielen Dank für die Info. Ich habe allerdings mal nachgesehen, wo da die Schrauben der Halterung für die Steckdose festgeschraubt werden soll (es gibt dazu ja Bilder im Internet), aber bei meiner EX von 2016 habe ich da nichts gesehen. Vielleicht habe ich was übersehen?
Grüsse, Bernd

Zitat von Tomcat

Moin,

das ist Zündungs-Plus. Also 12v nur bei eingeschalteter Zündung.

Grüße
Tom

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Danke für die Info. Ist auf der Buchse dann Dauerstrom oder nur bei eingeschalteter Zündung?

Grüsse, Bernd

Zitat von Tomcat

Moin,

Hier, unter dem Sitz. Befestungsteile sind dabei.

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Nichts ist halt für die Ewigkeit, und ich habe auch das Gefühl dass die "alten" Hondas von insgesamt besserer Materialqualität waren. Aber man kann ja auch etwas tun, um Rost vorzubeugen. Ich verwende seit "Menschengedenken" das Reinigungs- und Pflegeöl von Rex (hier mal ein Beispiellink: https://www.amazon.de/Rex-1100…prayflasche/dp/B0068IIKPK) bei Mofa (ist schon ne Weile her) Fahrrad, Motorrädern und sonstigen metallischen Teilen in Haus und Garten (z.B. Edelstahllampen im Garten). Ist ein geniales Zeug, lässt sich auspolieren und schützt zuverlässig vor Rostansatz. Neben den Putzaktionen in der Saison vor dem Winter die metallischen Teile am Moped eingesprüht (ausser Motorblock), und einfach einwirken lassen, dann gibts im Frühjahr keine böse Überraschung. Damit sprühe ich auch hin und wieder die Unterseite der Chrombleche ein und habe noch keinen Rost gesehen (Reifen abdecken, nicht vergessen..;-)
Grüsse, Bernd

P.S.: Das anlaufen der verzinkten Speichen bei meiner EX, 2016, konnte man damit natürlich auch nicht verhindern, das war einfach Murks von Honda...

Zitat von Wisedrum

Wenn die Chromschutzbleche rosten, rosten sie an der Unterseite. Wie andere Hersteller auch hat sich Honda gleich mal, schlau wie sie sind, eine tragfähige, resistente Rostversiegelung gespart und lässt blankes Blech dahinwelken. Meine Kiste ist nun 6 Jahre alt mit ganz gut Kilometern auf der Uhr, zusammengetragen in allerlei Wetterverhältnissen. Hinten habe ich das Schutzblech auf der Unterseite mit einer dicken Lage fett behandelt, die nun im Verbund mit Dreck ausgehärtet ist. Rostansatz nicht erkennbar. Vorne habe ich alles so gelassen, wie's war. Die W800 rostet trotz Tectylamber an beschriebenen Stellen stärker. Dennoch wage ich eine Prognose, weder bei der Honda noch der Kawa werde ich eine Durchrostung von unten nach oben auch nur ansatzweise an den Blechen erleben. Von daher, stört's mich nicht weiter.

Nett, dass immerhin Enfield immerhin ihre Bleche versiegelt hat....

Wisedrum

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Zitat von Tomcat

Moin,

hab ne EX 2018 und ja, der Stcker ist immer noch in der Lampe. Habe ihn für meine USB-Ladebuchse fürs Navi benutzt. Da ich keinen original Gegestecker hatte, hab ich Flachstecker 2,8x0,8 rot 0,5 bis 1,5 mm² benutzt. Die passen auch rein und sitzen bombenfest in dem Stecker.

Dieser Stecker wird nicht mehr für die Heizgriffe verwendet, zumindest nicht für die originalen.
Die beziehen ihren Strom jetzt aus einem 2poligen Stecker hinter der rechten Seitenverkleidung.

Grüße
Tom

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Danke für die Info, sehr schön...:-) ich hatte mir den passenden Gegenstecker besorgt, weil ich den Stecker Motorradseitig nicht abknipsen wollte. Den passenden Stecker gibt´s übrigens aktuell hier: https://www.ebay.de/itm/153573828914

Grüsse, Bernd