Beiträge von Eisbaerchen

Zitat von Grisi

Also der Ausschuß Verkehr und Tourismus hat 96 Mitglieder und jedes Mitglied hat eine Stimme auch Fr. Delli hat nur eine Stimme.

Wenn also die restlichen 95 Mitglieder dagegen stimmen kann Fr. Delli nur mit dem Ofenrohr ins Gebirge schauen

https://www.europarl.europa.eu…tees/de/tran/home/members

Ich finde es somit etwas weit hergeholt hier die Frau Delli, auch wenn man Grüne nicht mag, dafür verantwortlich zu machen.

Davon ab, enthält der Entwurf, falls der BVDM die Wahrheit kennt, reichlich schwachsinnige Regelungen, denen ich inhaltlich ganz und gar nicht zustimmen kann. Vor allem die Geschwindigkeitsbegrenzungen für die Mopedführerrscheine und die Gültigkeit ab 60 Jahren.

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Ich zitiere mal: "Der EU-Verkehrsausschuss wird von der französischen GRÜNEN-Politikern Karima Delli (2) geleitet. Der vorgelegte Entwurf einer Überarbeitung der Führerscheinrichtlinie stammt im Wesentlichen aus ihrer Feder".. genau darauf beziehe ich mich...und mehr gibt es dazu nicht zu sagen.

Grüsse, Bernd

Zitat von ClassicBikeFan

Der Verkehrsausschuss der Europäischen Union plant drastische Einschränkungen beim Führerschein für Pkw und Motorrad. Im Vorfeld der Beschlussfassung hat der BVDM bei deutschen Europa-Politikern jetzt kritisch nachgefragt.

Mehr INFOs findest Du hier: https://bvdm.de/politik-und-le…-Plant-Einschraenkung.php

Na klar, der Unsinn kommt von einer jungen, grünen Politikerin...Studium soziale Wissenschaften, Mitglied im Ausschuss für Beschäftigung und soziale Angelegenheiten und in der Delegation für die Beziehungen zu Indien.. die hat ja so richtig Ahnung von verkehrspolitischen und technischen Fragen. Aber gängeln und verbieten, das können sie. DDR 2.0., die Freiheit Dinge selber entscheiden zu können war gestern...es nervt nur noch. Ich hoffe dieser unausgegorene Blödsinn löst sich in Luft auf...

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Zitat von CB-Jens

Hier wurde wieder mal eine unserer Lieblinge getestet.

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Meine alte Maschine... . Schön zu sehen das sie so gut erhalten ist. Habe ich 2019 getauscht gegen das damals aktuelle 2019er Modell beim Motorradhaus Schreiber in Zeven... Erkannt habe ich sie an den Tankpads, dem Fehling Gepäckträger, den Chrombechern und der Ladebuchse für die Batterie am Gepäckträger. Verwundert nur das die jetzt wieder zum Verkauf steht und der Preis ist jetzt höher als der Preis für welchen Schreiber die seinerzeit als Gebrauchte angeboten hatte. Wertzuwachs bei diesem Motorrad natürlich willkommen... .

Danke fürs Teilen...das möchte man tatsächlich nicht selber erleben.... Btw., welches Baujahr hast Du? Ich habe mir tatsächlich seit Beginn meiner "Mopedkarriere" angewöhnt, vor dem Einlegen des ersten Gangs die Kupplung mehrfach zu ziehen, das kommt noch aus der Zeit meiner ersten Motorräder, da waren schon mal die Kupplungslamellen verklebt nach längeren Standzeiten. Ob es mir dabei auffallen würde bei der CB das da kein Druckpunkt ist? Weiß ich tatsächlich nicht.. da müsste man mal vergleichen können (Du weisst es nun natürlich..) .und sollte man den Bermsflüssigkeitswechsel nun vor oder nach der Winterpause machen? Im Winter hat die Flüssigkeit ja schön viel Zeit Feuchtigkeit zu absorbieren, obwohl das bei DOT 4 oder 5.1 wohl kein so großes Problem mehr ist.

Zitat von Blauer Drache

Ja, fantastische Aufnahmen!!!

(Nur das Nummernschild müßte noch etwas nachgeputzt werden, die Nummer ist nich erkennbar 😂)

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Bin dran am Nummernschild, der Dreck geht aber sehr schwer ab...

Zitat von wossi77

Wow Wahnsinns Bilder 👍🏼👍🏼👍🏼

Wo hast den eigentlich die Tankpads her?

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Die Tankpads sind, meine ich, diese von Polo. Ist schon ne Weile her das ich die aufgeklebt habe... https://www.polo-motorrad.com/…laenzend-60440001700.html

Ich fand, die passen gut zum Tank...

Zitat von Joachim BC

Bohr ey, die sieht ja aus wie neu, wie aus dem Katalog. Echt klasse. Da haste aber bestimmt nicht viele km drauf oder ? Auf jeden Fall ein sehr sehr gepflegtes Motorrad. 👍👍

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Ja, danke.. . Hat erst so etwa 6000km auf dem Tacho und wurde für den Winter schon geputzt... . Habe einen sehr bewegungsbedürftigen Jagdhund und noch so einige andere zeitintensive Hobbies, z.B. fotografieren Deswegen kommt das Mopedfahrern etwas zu kurz...aber trotzdem ist jeder km ein Genuss mit dieser Maschine..

Tolle Bilder von Euren letzten Touren in den Bergen....bin ein wenig neidisch...zum fahren ist es mir hier im Norden im Moment zu ungemütlich und zu dreckig auf den Strassen (Bauernglätte durch die Maisernte). Um das Moped in Szene zu setzten reichte aber das Wetter...die Bilder hänge ich mir dann im Winter in mein Büro, damit ich den Anblick unserer schönen Honda nicht bis zum Frühjahr entbehren muss...

Grüsse, Bernd

Respekt! Für Ross und Reiter...😉

Zitat von OldSchool

Hallo Eisbaerchen
Ein Stecker.
CB1100, SCA65, BJ 2013, 4-1.
Warum ich ihn noch nicht eingebaut habe:
Meine Honda läuft gut, den Stecker wollte ich vielleicht mal testweise setzen, wenn ich sie in meiner Werkstatt habe. (Ventile einstellen, Ölwechsel, usw.) Steht aber nicht an.

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Da Du ja offensichtlich das 2013er Modell hast, welches wohl bei der Abstimmung meinem 2016er Modell weitgehend entspricht (beide Euro 3?), wirst Du dieses Ruckeln bei Drehzahlen zwischen etwa 1800 und 2500 nicht kennen. Daher würdest Du vermutlich auch keine Änderung im Verhalten bei niedrigen Drehzahlen bemerken beim Einsatz des Steckers.

Ich bräuchte wegen der 4- in 2 vermutlich auch zwei Stecker.

Grüsse, Bernd