Beiträge von Kuhtreiber

    Servus


    Zuerst den Reifen mit der einen Seite über die Felge.Dann den Schlauch mit schlanken Fingern reinfummeln.Beim Ventil

    anfangen.Dann bisschen aufblasen und Sitz überprüfen.Luft ablassen.Montagekopf dick einschmieren und aufsetzen.

    Dann den Montagekopf soweit drehen bis richtig streng geht. Jetzt müsste noch ein Drittel des Reifens auf die Felge.

    Mit Heißluftgebläse dieses Drittel auf ca 40 Grad erwärmen, einschmieren mit Montagepase und dann Schmackes.

    Was wichtig ist: Den Bereich der schon auf der Felge ist ins Tiefbett drücken. Da wäre ein Helfer angebracht.



    Gruß Robert

    Servus

    Gestern hab ich mir die Z 8 von Metzler mit diesem Gerät montiert.

    http://www.olmaxmotors.pl/inde…ontiergeraet-tire-changer


    Funktioniert eigentlich recht gut,hab die Felge aber an mehreren Speichenbündeln mittels Seil am Unterbau fixiert.(4-fach)

    Der Haltebolzen des Geräts greift nur bei einer Speiche.Bei Gußfelgen hätte ich da keine Bedenken.

    Ein bisschen fummelig ist die Schlauchmontage.Sonst alles gut einschmieren und Reifen anwärmen,dann gehts auch allein.

    Ein Helfer wäre schon hilfreich wenn man das Gerät nicht festschrauben will.Auswuchtbock war im Set auch dabei.

    funktioniert ebenfall recht gut.


    Gruß Robert


    Ps. Der Dunlop D 205 Serienbereifung war hinten nach 6000 km fertig .Vorne Mitte 2,5 mm sonst Auswaschungen .(stufig)

    Eigentlich sah der Reifen Vorne nach 3000 km schon grenzwertig aus.Für mich kein guter Reifen.:thumbdown:

    Fahrweise eigentlich moderat ,da ja teils Einfahrzeit.

    So schauts jetzt aus.


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    Gruß Robert

    Servus


    Wenn Sie von uns allen gewählt würden hätten sie 100 % und es gäbe keine Opposition.

    Beim EU Parlament haben wir wenig Einfluß.Siehe letzte Wahl. Den Kandidaten den viele gewählt

    haben wurde ausgebotet.(Weber Manfred)


    Gruß Robert

    Servus


    Der Motorradnachwuchs ist eigentlich super unterwegs


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    Gruß Robert

    Servus


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    Gruß Robert