Servus
Optische Leckerbissen sind R 51, R 51/2 ,R 51/3. Gut gemacht, elegant und schnittig.
Die R 18 ist für mich einfach überdimensioniert. Alles zu fett, zu protzig,irgendwie plump.
Kann man mit einer CB in ihrer Stimmigkeit nicht vergleichen.Bei uns in der Nachbarschaft steht
eine R18 mit hohem Harleylenker. (Fat Ape Hanger heißen die glaube ich) Sieht aus wie eine Fat Bob mit Hängetitten
Nix für ungut. Jeder soll fahren was im Spaß macht.
Gruß Robert
Alles anzeigenMit der R18 fährt ihr höchstens bis zur nächsten Eisdiele, mit der CB ans Nordkap!
Stimmt, so weit nördlich war ich schon mit ihr und westlich, südlich, östlich. Lässt sich mit der BMW sicherlich auch irgendwie bewerkstelligen, ohne an dieser Stelle wieder eine Reisemotorradiskussion anzuleiern.
Alles anzeigenSpielt das eine Rolle?
PS-mäßig sind BMW und CB gleichauf. Den Unterschied wird der größere Hubraum und das deutlich höhere Drehmoment ausmachen. Die BMW entwickelt ihre Kraft zwischen 2.000 und 4.000U/min, ein Drehzahlbereich, in dem die CB auch gut fahrbar ist, aber sich erst langsam warm läuft und wach wird. Quetscht man sie mit reichlich Drehzahlen in unteren Gängen aus, manche tun das bis hinauf in den roten Bereich und bis zu 9.000U/min, fängt sie an zu 'fliegen'. Die Erstserie aufgrund ihres Gewichtvorteils und einer kürzeren Serienübersetzung wohl noch mehr als Nachfolgemodelle. Las mal: gemessen in 3,9s von auf 100km/h in einem Test. Das hab ich bislang nicht ausprobiert, wollte so viel Druckbefüllung der CB nicht antun. Ob dann die BMW auf dem Dragstrip mithält? Man müsste es probieren. In meinem Fall kein Interesse. Auch nicht an so einem cruisenden Frachtschiff, erst recht nicht für die Kohle.
Langsam wird es langweilig. Die Forum-Gemeinde dürfte jetzt schon zur Genüge wissen, dass dir Leistung, Durchzug und Höhere Geschwindigkeiten nicht liegen bzw. du diese nicht favorisierst. Das musst du nicht ständig in ellenlangen Postings immer wieder deutlich machen.
Die hie rist
- günstiger
- kultiger
- eindrücklicher
- schöner (ok, das ist subjektiv)
https://de.triumphmotorcycles.…-3/handling-and-equipment
Und ihr habt mich da auf ganz dumme Gedanken gebracht! Ich denke doch echt über einen Eintausch meiner knapp 1.5 Jahre jungen BMW R1250GS Adv. nach....jedenfalls werde ich mir die Rocket 3 GT anschauen gehen. Denn die Sitzposition schaut echt gut aus und nachdem ich heute ein paar youtube-Videos geschaut habe, scheint auch sonst alles zu stimmen.
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