Ich habs endlich geschafft das Hotel anzupingen.
Sobald ich eine Bestätigung habe aktualisiere ich auch das Doodle.
Gruss Thomas
Ich habs endlich geschafft das Hotel anzupingen.
Sobald ich eine Bestätigung habe aktualisiere ich auch das Doodle.
Gruss Thomas
Alles anzeigendie CB ist also auch absolut langstrecken tauglich.....
Also meine schon. Die letzten Jahre jedes Mal über 2k km fürs Treffen. Bei Deiner bin ich mir da nicht so sicher. Hast Du die Maja jetzt überhaupt noch?
Alles anzeigenals Indikator dient hier der immer wieder gehörte Kommentar von Zufallsbetrachtern bei den üblichen Bikertreffs " das ist aber ein gut gepflegter Oldi"....
Ich höre auch öfters "so eine hatte ich früher auch mal"... meist von 70+ ![]()
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Hat der Gorbi mal gesagt. Das passt nicht nur auf die politischen Entwicklungen seiner Zeit.
Ich nehme an, in Zukunft wird es den elektrischen Weg gehen, unabhängig davon ob es mir passt oder nicht. Mindestens als Brückentechnologie.
Öl ist endlich und das Ende ist vielleicht näher als man denkt. Ob das Ende eintritt weil das Öl stumpf alle ist oder die Kosten zur Förderung zu hoch oder die Schäden durch die Förderung zu hoch oder oder oder ist letztendlich völlig irrelevant.
Sonne und Wind hab ich immer. Alternative ist schieben. Kommt mir mühsam vor. Als Zwischenlösung vielleicht noch Gas, aber auch das ist endlich.
E-Fuels sind (soweit ich das verstanden habe) scheinbar auch keine echte dauerhafte Alternative, die sind eher dafür geeignet Oldtimer am laufen zu halten in der Zukunft.
200km Reichweite sind für mich persönlich zu wenig. Meine Tagestouren gehen gerne darüber hinaus. Teils das doppelte. Andernseits mache ich natürlich auch Pausen und die könnte man zum laden nutzen, vielleicht nur nicht immer da wo ich sie gerne hätte.
Ladeinfrastruktur, ein gesundes Preis/Leistung Verhältnis, Ladegeschwindigkeit, Haltbarkeit der Batterien sind mir wichig und ggf. ein einfacher Austausch. Vorallem die letzten beiden Punkte sind heute allerdings eher ein feuchter Traum hab ich den Eindruck.
Motorrad fahren ist natürlich sehr subjektiv. Aber mit "ich will" oder "das ist scheisse" kommen wir objektiv nicht weiter. Die Zeit an nachhaltigeren Alternativen zu suchen wäre arbeiten ist jedenfalls reif, sonst schauen wir irgendwann dumm aus der Wäsche.
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Original. Laut brauch ich nicht und Kontrollen sind um einiges entspannter.
Gruss T.
Hab die originale seit 30t km bzw. 5 Jahren. Macht was sie soll, mich hat nur überrascht, dass die Anzeige im Display nicht angesprochen wird. Aber das ist scheinbar bei allen so.
Habs machen lassen. War eine Aktion 170CHF inkl. Einbau zusammen mit Zigianzünder unterm Sitz.
schon gekauft Chrigu? ![]()
300km muss drin sein, sonst kommt es für mich nicht in Frage.
Das steht, soweit ich mich entsinne, mehr oder weniger komplett auf seiner HP oder stand. Ich hab ihn letztens aus den Favoriten gelöscht, weil die Seite defekt war.
Der Motor war unauffällig bei itsme67 in meiner Erinnerung. Alle Speichen ganz sicher, glaub ein Lenkkopf... aber auch insgesamt noch überschaubar.
Die Dämpfer waren sicher durch... ob er da was geprüft/getauscht/whatever keine Ahnung. Habs verdrängt.
Ich hab jetzt dieses Jahr 3T km gemacht. Fast alles beim (1.800) und seit dem CB Treff. Die Jahre vorher waren es eher 5 bis 7T.
Vielleicht sind das auch finanzielle Abwägungen?
Honda hat auch luftgekühlte. Bei HD ohne seine luftgekühlten V's bricht gefühlt 50% Volumen weg. Da ist der Leidensdruck grösser.
Unsere CB war glaub eher eine Liebhaberei bei Honda... die CB1100 sind wieviel % aller Motorräder pro Jahr?
Heute die Runde vom Freitag beendet. ![]()