Spasses halber, wer aus dem Süden nimmt jetzt Teil?
Bisher sehe ich nur den User Pit mit der gelben RS, der vorletztes Jahr auch im Schwarzwald dabei war.
Spasses halber, wer aus dem Süden nimmt jetzt Teil?
Bisher sehe ich nur den User Pit mit der gelben RS, der vorletztes Jahr auch im Schwarzwald dabei war.
Den gibt es leider nur nicht für die Ex.
Ich hab den ersten Satz T32 jetzt durch und in 14 Tagen kommt der neue Satz drauf. Aktuell vorne 3mm, hinten 4mm nach recht genau 6.000km. Mit den Metzeler war ich knapp unter 6.000, mit dem T31 6.700km. Ich frag mich ja wie manche auf über 10T km kommen?
Nässe hab ich nur letztes Jahr beim CB Treff ausprobiert, da war er noch quasi neu. Jetzt auf den letzten Kilometern wird er vorne laut in den Kurven. Dezenter Sägezahn, aber nicht so krass wie beim Dunlop DS 205.
Alles anzeigenTja zum Glück der Werkstätten gibt es Ottonormalverbraucher die davon keine Ahnung haben bzw. sich nicht damit auseinandersetzen und einfach bezahlen.
Naja, man muss es dann auch noch selber verbauen können. Nicht jeder hat eine Presse und die Möglichkeit alternativ das eine Bauteil zu erwärmen und das andere zu kühlen. Ich hab das schonmal bei einem Radlager gemacht. Die Schwinge würde vermutlich noch knapp in den Herd passen.
Den Hinweis mit Zeitaufwand und verkanten verkneif ich mir dann an der Stelle noch.
Ist halt immer auch ein abwägen, welcher Aufwand steckt dahinter, was spare ich mit selber machen und hab ich die Zeit dafür.
Danke fürs Posten das Rechnung @wossi77
Prima. Ein Hoch auf die Zukunft.
Alles anzeigenNa so einfach wäre das gewesen? Mir wurde ein dieses Jahr ein neues Schwingenlager eingebaut. 🫣
Ursprüngliches Problem war, starkes Pendel bei schneller Beschleunigung bei 160 unfahrbar.
Vielleicht war da ja wirklich was? Eine lockere Schraube werden sie ja wohl erkennen.
Spasses halber, was kostet sowas? Die werden dann ja sicher auch die Gummielemente und-was-weiss-ich-was-da-alles-mit-dazu-gehört ebenfalls getauscht haben? Bin leider nicht zuhause, sonst würde ich jetzt mal einen Blick ins Schrauberbuch werfen. Jetzt fängt es ja doch an mich zu interessieren.
Alles anzeigenDE und CH importierte einmalig in 2015 je 50 Stück....anderstwo in EU werdens wohl auch nicht mehr sein ....die Produktion selbst lief von 2014 bis hmm 2017.......und nur in Japan bekam man sie in 10-12 tollen Farben
Ich hab genau einmal eine gesehen. Vermutlich sass der Chrigu drauf. ![]()
Alles anzeigenDas Softwareupdate diskutiere ich im März 2024 mit der Hondawerkstatt, wenn mal wieder ein Service fällig ist. Im Moment funktioniert alles. Nur ist es halt seltsam, dass die Leerlaufdrehzahl erst zu niedrig und dann zu hoch ist und außerdem finde ich es verwunderlich, dass die Software 8 Jahre benötigt um zu erkennen, dass sie fehlerhaft ist und somit rumspinnen darf.
Ist halt schwierig, ohne das Moped bzw. dessen Zustand wirklich genau zu wissen und ohne zu wissen was genau im Softwareupdate enthalten ist. Vielleicht haben sie nur bei dem einen oder anderen Parameter mehr Toleranz gegeben oder etwas passiert früher. Wer weiss das schon so genau? Worauf ich hinaus will, das Update an sich wird bei einem echten Defekt das Problem auch nicht beheben. Aber dann könnte man das zumindest ausschliessen.
Ich hab eine 2017er, daher hab ich das Thema nicht wirklich verfolgt. Ich hab auch keine Ahnung, ob das nur die 2013er waren wie Chrigu geschrieben hat oder alle SC65. Aber immer, wenn das Thema mir mal wieder aufgefallen ist, war es immer eine SC65 und nach dem Update war es behoben. Deswegen würde ich das abklären. Endlose teure Analysen in der Werkstatt und Bauteile tauschen kann man danach immernoch. ![]()
Selbstheilung wird es in diesem Falle sicher keine geben, höchsten ein temporäres Verschwinden fürchte ich. Aber ich würd mich freuen, wenn es so wäre.
Wenn ich das richtig sehe, hast Du das gleiche Modell wie Gixenflakse und Wisedrum. Schonmal das Softwareupdate probiert? Danach kannst Du immernoch anfangen zu suchen.
Ja, die Becher müsste es auch einzeln geben. Die haben viele bei den älteren Modellen nachgerüstet.
Find ich gut. Für die Schweizer können wir zum Porto sparen dann ggf. wieder einen lokalen Ableger machen.