Leider kein Job für die CB, aber schön wars trotzdem.
Weil der Alprider dieses Mal möglicherweise deswegen nicht weiß wo das ist verrate ich auch selbst wo: Arosa im Kanton Graubünden.
Leider kein Job für die CB, aber schön wars trotzdem.
Weil der Alprider dieses Mal möglicherweise deswegen nicht weiß wo das ist verrate ich auch selbst wo: Arosa im Kanton Graubünden.
So teuer waren meine nicht. Dabei habe ich sie sogar zusammen mit der 12V Steckdose einbauen lassen.
Aber der Preis für den Topf ist natürlich wirklich hammerhart.
WOW! Das ist dann aber komplett von vorn bis hinten und beide Seiten oder?
Ui, gut das Dir nix passiert ist!
Was waren an der Reparatur die Kostentreiber? Motordeckel, Auspufff und Lohn nehme ich an?
Ich hab meine mal umgeschmissen bei Schrittempo. Durch den Bügel ist sie nicht komplett umgekippt. Von daher machen die schon Sinn. Bei einem richtigen Sturz werden wir sehen...
Mir wurde vor über 20 Jahren bei einer ähnlichen Aktion das linke Bein eingeklemmt. Das hat mir eine ganze Weile Probleme gemacht, obwohl nix gebrochen war und ganz ehrlich, danach hatte ich viele Jahre auch keine Lust mehr zu fahren. Das kam erst vor 2 oder 3 Jahren wieder.
Nachtrag:
schau mal da: https://motorrad-und-touren.de/werkstatt/reifen
So sollte der Reifen idealerweise nicht aussehen. Bei mir hatte der Dunlop das auch. Einer der Gründe, warum ich dann vorzeitig gewechselt habe.
Willkommen im Forum und mit 48 doch noch erste Anzeichen von Weissheit.
Gratuliere. ![]()
Schleifgeräusche... kenne ich so nicht. Was Du beschreibst klingt eher nach etwas ungewöhnlichen Abrollgeräuschen.
Was hast Du für einen Reifen drauf? Vielleicht ein Sägezahn? Aber das würde ich nicht als Schleifgeräusch beschreiben. Gerade der Dunlop der ab Werk drauf war ist da anfällig.
Prinzipiell mal die Kolben der Bremsanlage auf Freigängigkeit zu checken (lassen) und ggf. zu warten dürfte in einem überschaubarem Rahmen sein. Wie alt die Bremsflüssigkeit und Motoröl ist, ist Dir bekannt?
Servus, seit ich die Honda habe, habe ich noch nicht nachgeschüttet und kann auch keinen Schwund feststellen. Das sind gleich 10T km mittlerweile.
Ups. 3000EUR Schaden? Das ist dann aber nicht mehr nur umschmeissen, sondern mit Schwung dagegen oder?
Übrigens, gut das bei der 1. Verschönerung Dir nichts passiert ist. Das dürfte häufig mit einem Sturz einher gehen.
Naja, die Streckensituation hier ist häufig eine andere als ich es von zuhause oder aus Niedersachsen gewöhnt war.
Die grossen überregionalen sind meist gut ausgebaut und mit Deutschland vergleichbar. Das wird dann auch gerne mal eine 100er Autostrasse. Aber danach bist du sehr schnell bei kleinen kurvigen & engen Pisten oder hüpfst von Dorf zu Dorf, so dass es sich schon fast nicht mehr lohnt Gas zu geben.
Selbst wenn mehr geht als die erlaubten, gehst Du da nicht unbedingt drüber. Studiere mal die Preise von der Rennleitung und die Bearbeitungsgebühren sind auch nicht ganz günstig.
Alles anzeigenAlso irgendwie wird sich Honda dabei etwas gedacht haben.
Nur was genau, hat noch keiner rausgefunden. Die Frage habe ich schon so oft gelesen, aber nie eine sinnvolle Antwort gesehen.
Beste war mal in einem englischsprachigen Forum "A snake crossing the crosswalk."