Das ist keine Lösung für Weicheier. 
Mich überrascht nur etwas, dass sie quasi während der Fahrt stirbt. Wenn bei mir eine Batterie ihr Leben ausgehaucht hat, ist das immer beim ersten kalt werden und stehen über Nacht passiert.
Während der Fahrt war alles normal? Keine Probleme?
Dieser Lederüberzieher sieht schon etwas gewöhnunsbedürftig aus und (sorry) erinnert (mich) eher an die SM Variante der CB1100. 
Ich würde sie auch in der Werkstatt abgeben und darauf bestehen das das Problem nachhaltig gelöst wird. Ich würde mich auf dem Hobel nicht mehr wohl fühlen.
Zitat von alpriderAlles anzeigenje mehr zu geschnürrt wird um so mehr wird dort noch Dampf abgelassen wo es noch geht......
Führerscheintechnisch sollte man das genau dort auf den Pässen vorallem am Wochenende udn Feiertagen allerdings bleiben lassen. Hab letztens auf dem Grimsel vier (!) Kontrollstellen von der Polizei gesehen. Jeweils im Bereich der Dörfer auf beiden Seiten mit dem Laser, oben auf dem Berg und zwischendrin wirklich gut getarnt nochmal mit dem Blitzer. Abseits der Hotspots ist es dann entspannter.
Aber mit der CB sind wir gut aufgestellt bei der Gesichtskontrolle. Mich ignorieren sie immer und letztens haben sie sich sogar geweigert mich zu kontrollieren, obwohl sie direkt vor mir den ganzen Pulk rausgenommen haben.
Hi,
erstmal danke an Ulljanrich/Thomas dafür, dass er seinen Umbau bzw. das erworbene Wissen darum mit uns teilt!
Ich habe den Thread aufmerksam gelesen.
Ja, das Licht (ich habe eine 2017er Ex mit LED) ist im direkten Vergleich keine Erleuchtung und ist nicht auf der Höhe der Zeit. In meinem Falle ein Vergleich mit einer neuen BMW Reiseenduro.
Ich frage mich allerdings, ob die Diskussion um das Licht und wirklich die Aufregung wert ist? Wie oft brauch ich das? Ich plane meine Touren als Tagestouren und im Gegensatz zu itsme bin ich eh ein Schönwetter-Wochenend-Weichei, dass nie im Winter bei Schnee in der Nacht durch die Gegend kurvt bzw. kurven wird. Das trifft sicher auf über 90% der Leute hier zu. Vielleicht mal gelegentlich im dunklen die letzten 20km nach Hause schon eher. 
In erster Linie geht es mir bei der Funzel nur darum, dass ich von anderen wahr genommen werde. Ob ich das bei Tage wirklich werde, stelle ich allerdings in Frage, seit auch alle Autos mit TFL rumkurven. Das TFL bei Mopeds ist damit deutlich entwertet. Die vielen Enduros mit Zusatzscheinwerfern machen das nicht, weil ihr Licht so schlecht ist.
Wenn ich bei Nacht alleine bin und keine Fremdlichter stören, wie etwa Strassenbeleuchtung, kann ich damit gut leben. Aber das ist hochgradig subjektiv. Mein Vergleich ist ist 10 Jahre altes Auto und das andere Moped ist 30...
In der Stadt, bei der Festbeleuchtung die hier in der Schweiz überall ist, würde ich nichtmal merken wenn es aus ist. Passiert mir auch alle Jubeljahre mal mit dem Auto.
Ich lass das Thema mal sacken über den Winter und schau dann mal. Ganz von der Bank schieben mag ichs auch nicht.
Viele Grüsse
(auch) Thomas
Zitat von alpriderAlles anzeigennun ja...Landschaftlich und hobeltechnisch bzw Kurevenmässig mögen wir im Paradies leben...aber dafür alle 2m eine mögliche Blitzeranlage und Verkeeeehr und mit blosen 80 sind eh viele Kurven völlig verharmlost...bzw. jährlich werden viele Passagen reduziert....wenn im schnitt 60 drauf hast bist sehr gut unterwegs hier...
Jep. Als hier im Forum letztens die Verbrauchsdiskussion war, hab ich dazu lieber nix gesagt. Ich bin locker unter 5l und kann mich ehrlich gesagt nicht entsinnen, dass ich schonmal über 5T Umdrehungen war. Andernseits lädt die CB aber auch wirklich dazu ein gemütlich durch die Gegend zu tuckern. Deswegen hab ich sie gekauft.
Zum Thema der Wegelagerei am Strassenrand sag ich lieber nix. Aber setz Dich mal am Wochenende 10min auf einen der bekannten Pässe. Leider ist das offensichtlich notwendig.
Ich frag mich ja, wieviele Mopeds der Alprider eigentlich aktuell hat. Ich wüsste von vier und einem halben. Da fällt mir ein, so ein halbes gelbes (Poulet im Körbchen?? ) hatte ich auch am 11. auf dem Urner Boden gesehen. Musste ich ja direkt an ihn denken. Aber ich nehme mal an, dass er mich erkannt und reagiert hätte. So viele CBs gibts hier nicht.
Sag Bescheid, bekommst bei mir auch noch einen Kaffee.
Nachdem meine neuen Reifen nun etwa 1.000km Verspätung hatten, sind sie endlich drauf und ich natürlich schnell noch eine Runde um den Block äh Berg. Diese im Werk montierten Dunlop wären sicher auch nochmal 1 oder 2k oder mehr gefahren, aber ich hatte einfach kein gutes Gefühl mehr. Jetzt ist besser.
Vierwaldstätter See von verschiedenen Stellen des Pilatus aus gesehen. Wohnen wo andere Ferien machen.
Übrigens eine sehr schöne Kapelle. Da solltest Du wirklich mal anhalten Chrigu.
Innen aufwändig dekoriert und eine kleine Kapelle in der Kapelle. Auf dem ersten Bild. Ich habe davon eine 360° Aufnahme gemacht, die man bewegen kann. Ich hoffe das funktioniert auch noch nach der verkleinern.
Musst Du nicht arbeiten?
Ich war nochmal an der Wallfahrtskirche Hergiswald einen Kaffee trinken. Das neue Restaurant ist fertig. Aber die Bedienung noch etwas unflexibel.
