Also ich verspüre keinen Drang die Übersetzung zu ändern. Das Fahren mit der niedrigen Drehzahl ist sehr entspannt. Du kannst im 6. Gang sogar mit 50 durch Ortschaften bummeln und am Ortsschild zieht die CB direkt und ohne mit der Kette zu schlagen wieder an. Dass die Beschleunigung dich nicht vom Hocker haut, ist klar. Aber dafür gibt‘s ein wunderbar zu schaltendes Getriebe mit leichtgängiger hydraulischer Kupplung. Wenn‘s pressiert, zwei, drei Gänge runter und ab geht die Post. Ich find die Motor- und Getriebeabstimmung echt klasse.
Beiträge von cbwolfi
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Kleine Herbstrunde durch die Holledau. Der Hopfen ist geerntet. Die Bierversorgung somit gesichert 🍻😉
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Servus
Honda Motorradbox ist ebenfalls mein Hondahändler.
Holledau waren wir heute auch , sind dann über Wörth an der Donau in den Bayr. Wald
Im Hintergrund ist mein Wochenendhaus zu sehen
Klasse!👍
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Hi,
war mit meiner EX heute beim 1.000 km Service bei der Motorrad-Box in Dachau und hab daraus gleich eine schöne 250 km Runde durchs Dachauer Land und die Hallertau gemacht.
Viele Grüße und einen sonnigen Sonntag
Wolfgang
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Hab’s am Montag aus Neugier auch kurz probiert und bei angezeigten 185 km/h aufgehört. Ich bin mir jetzt sicher, dass mir die gedrosselte Endgeschwindigkeit sch...egal ist. Dieses Moped ist für was anderes gemacht.
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Hast Du auch das Problem durch den Tankrucksack, das beim einlenken die Doppelhörner losgehen?
Vielleicht ist der Lenker zu weit hinten?
Das sowas mal passiert ist klar, aber auf der EX ist es sehr häufig beim links abbiegen und nervt etwas.
Ich hab den Lenker etwas nach vorn gedreht. Anfangs ging das mit dem Tankrucksack gar nicht. Beim Abbiegen sehe ich weniger das Problem, eher beim Rangieren. Das ist aber auf anderen Motorrädern auch so.
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Ein perfekter Tag
