Huhu. Grundsätzlich finde ich gut, dass Honda wieder einen echten Tourer bringt. Allerdings finde ich die NT1100 für die eher einfache Ausstattung und angesichts der überschaubaren Entwicklungsleistung (weil von der AT abgeleitet) nicht billig.
194 kg (?) Zuladung für ne dedizierte Reisemaschine sind nicht die Welt, auch wenn die Maschine ab Werk immerhin mit Koffern kommt.
Das Aussehen sagt mir nicht sehr zu (Der Motor unter Plastik versteckt, die eintönige Farbgebung und der monströse Auspuff)
Ganz ehrlich finde ich die Guzzi V100 Mandelo viel spannender.
Auch die wird ziemlich guten Windschutz für die lange Tour haben. Wenn es dafür eine ordentliche Gepäcklösung geben wird, würde die in meine Augen (nicht zuletzt wegen des Kardans) eine attraktive Tourenmaschine abgeben.
Ich bin aber froh, die CB1100RS zu haben, die mir von den 3 genannten doch noch bei weitem am besten gefällt und sich in diesem Frühjahr hoffentlich auf der geplanten Tour nach Portugal bewährt.