mein Dealer hat gerade 2 Stck. da.
Eine wird als Vorführer zugelassen...
Beiträge von jfb
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Wenn ich morgen mit der Arbeit gut durchkomme fahre ich vielleicht auch mal spontan bei meinem Händler vorbei. Weiß aber nicht ob der was an CLs bekommen hat. Will die auch unbedingt in live sehen und fahren...
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Auch die Bonnie sprang nach der Winterpause (5 Monate ohne Batterieausbau oder laden) sofort an. Bei ihr darf man natürlich nicht den Choke vergessen, aber da bin ich ja von der 77er-Suzi her trainiert. Ganz schön frisch war‘s bei 4°C – ohne die Griffheizung der CB muß man aufpassen, daß einem die gefrorenen Finger beim Kuppeln nicht abbrechen! 🥶
Schon mal an eine 2. Karriere gedacht? Voodoopriester oder was ähnliches im Medizinbereich, Tote aufwecken halt
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Denke dass da recht schnell sehr viel Zubehör auf den Markt kommen wird. Vermutlich zum größten Teil optischer Tuning-Natur.
Und ja, so Lampenmasken sind Design-Geschmacksache. An meiner VTR hatte ich mir eine gebastelt. Aus 'nem alten verspiegeltem Visier und einer Ofenrohrschelle
An dem Ding waren mehr Teile die nicht zu einem Motorrad gehören als sonstwas. Unter anderem umgebaute Teile von Trägerplatten für Beatmungsmaschinen
Der TÜV hat's mir alles eingetragen ... -
gilt vom 31.03. 0.00 Uhr bis 01.04. 0.00 Uhr?
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Also dieses Blau in Kombi mit der Lampenmaske und Handschützern in weiß hat was
Bin sehr gespannt wie die in "live" wirkt...
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Eben noch schnell einkaufen mit der Liebsten ihrer CRF. Und da wir große "Schafsfans" sind konnte ich die beiden einfach nicht im Regal stehen lassen ....
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Die Schmiere vom aufziehen hoffentlich vor der ersten Tour auf nassen Strassen runtergewaschen
ich brauche da nur ganz wenig Paste, versaue da nicht die komplette Pelle wie manche Fachwerkstatt
"Einfahrprogramm" ist bei mir immer das Dorf raus, nach 500m paar mal aus 100km/h das ABS stottern lassen und nach einem weiterem km rechts und links jeweils einmal aufsetzen, fertig
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schnell den BT46 vorne in der Regenpause getestet. Harmoniert m.M.n. sehr gut mit der CB
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Hatte meine AT gestern zum 36000er Service. Bei meinem doch recht kleinen Händler standen alleine schon 5 Hornet die allesamt verkauft waren. Vorführer war unterwegs, konnte deshalb nicht probefahren. Will den Motor auch lieber in der TransAlp mal probieren, die Hornet ist schon sehr kompakt für meine 185cm.
für den Zeitvertreib hatte ich dann den ADV-350 bekommen. Sehr anständig vom Motor und Fahrwerk her. Das Platzangebot durch den hohen und breiten Lenker für mich sehr gut. (Beim Forza lenke ich gegen meine Knie beim Wenden). Optik ist halt Geschmacksache. ...Sagen die Jungen Burschen aber ja auch wenn sie eine CB1100 sehen
