Alles anzeigenSorry falls es eine blöde Frage ist, aber die Federbeine müssen doch für das Fahrzeug speziell zugelassen sein oder prüft das nach dem Einbau der Tüv individuell? VG
Es gibt keine blöde Fragen , stell sie dafür ist ein Forum da um sie dir zu beantworten , bestes Forum ever für solche fragen ist das Cafe Racer Forum , bin ich schon seit Jahren Aktiv , wenn was nicht hier beantwortet bekommst was nicht direkt auf die CB beschränkt ist schau da danach wirst es finden ;-))) Gruß Oli
Nach langer suche diese Hersteller gefunden die das Augenmaß 380 anbieten für die SC65
Ein Satz IKONs an – den können wir am einfachsten entsprechend anpassen und der ist auch am günstigsten.
Mit individuell abweichender Länge kann es natürlich keine fertige ABE geben, aber die Dämpferserie hat ja eine ABE, insofern ist ein Einzeleintrag beim TÜV kein Problem.
Wir haben am Lager einen Satz 7610-1629, der hat eine Länge von 377 mm Augenmitte-Augenmitte – EUR 499,95
WILBERS Stereofederbein ROAD 540, HONDA CB 1100 13-, Höherlegung 20 mm Typ SC65 , 999,00 €
Federbein Stereo YSS Länge 380 mm Verkaufspreis: 615,78 €
alle Eintragungsfähig mit ABE , IKON können auf 380 mm kostenfrei angepasst werden , Winter ist noch lange aber für ein Produkt werde ich mich entscheiden , Bilder dazu werde ich Zeitnahe einstellen . Wie ich das hier sehe bin ich der einzige der 380 mm verbaut oder liege ich falsch
Gruß Oli
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Eine Standard-Thruxton mit 1200 ccm würde mir noch gefallen - halt mit einem Superbikelenker anstelle des zweiteiligen Stummels wegen der Bandscheiben. Die Standardvariante, weil ich keine USD-Gabel und Federbeine mit Ausgleichsbehälter an einem Retro-Bike mag.
Guten Rutsch und bis 2025
Bollewoods
(Frank)
Fährt mein Kollege die 1200 er , mir ist die zu schmal geraten , der lange Tank ist nicht gerade toll bei einem Superbike Lenker umbau sehe ich an seiner Sitzhaltung , deswegen wohl auch der Stummel an der Thruxton da gefällt mir meine alte Thunder
bird mit dem gleichen Lenkerumbau besser und ist fahrbarer da die Sitz Position einfach passt .
Gruß Oli
@ so ein 1200er Twin überlebt mehr als 50.000 km wohl auch nicht
lach , wenn das so wäre oh je . Die Laufen und laufen ohne Probleme , ich selbst bin zuvor nur 1 oder 2 Zyl. gefahren mit weit mehr als 100 TKM auf der Uhr ohne das Motor je auf war , selbst meine 3 Zyl. Thunderbird 80 TKM auf der Uhr ohne was am Motor , mein Kumpel hat sie eine Triumph Thruxton 1200 zu gelegt mit über 50 TKM die ist wie neu und schnurrt wie ein Kätzchen , weiß nicht wo sowas her hast aber das stimmt überhaupt nicht , die würden keine Motorräder mehr verkaufen wenn da so wäre .
Gruß Oli
Oben 14 mm und unten 16 mm Augendurchmesser der Gummis hat mir Frank geschrieben , das mit den Schrauben war klar laut Datenzeichnung von oben , danke für die Hilfe .
Gruß Oli
Keiner seine Dämpfer mal umgebaut und weiß die Masse der Buchsen oder der Bolzen am Rahmen ,
laut Datenblatt
Kissen, hinten für Honda CB 1100 ABS 2013 - Honda
kann ich die Ø nicht rauslesen .
Servus zusammen ,
da ich keinerlei Info bekommen habe über längere Federbeine habe ich mich auf die Suche gemacht und bin bei einem YSS Händler in Hamburg gelandet ,
dieser hat mir einen sehr guten Tipp dazu gegeben , Wilbers und Öhlins fallen raus da mir das echt zu viel ist was die Dinger kosten , deswegen YSS . Was ich von euch wissen möchte , die Augen Aufnahmen an der EX haben welche Ø innen gemessen oben und unten Ø ?
Gruß Oli
Alles anzeigenDoggenreiter die sieht ja Hammer aus. Ist das ein gekaufter Kotflügel hinten?
Ich will den auch unbedingt. Müsste ja bei der 78iger auch gehen.
Genau deswegen habe ich sie gekauft , eben wegen den ganzen umbauten , ich hätte das genau so gemacht wenn ich eine org. gekauft hätte .
Die wollte keiner kaufen wegen den ganzen umbauten sagte mir der Verkäufer , hatte die über Wochen unter Beobachtung und war von Anfang an in Kontakt mit ihm , also ich habe sehr viele teile mitbekommen , er hatte alles doppelt auch einen Kotflügel hinten , sende mir mal den emailadresse zu sende dir dazu mal Bilder .
Gruß Oli
Alles anzeigenMacht man überhaupt Falgenbälge an eine schöne Telegabel, wenn sie vom Werk aus keine hat?
Wisedrum
An einem Klassischen Motorrad finde ich die Beläge ein muss , so war es auch an allen alten Motorrädern verbaut .
Gruß Oli
Alles anzeigenHi,
gibt da nichts für weil nicht notwendig.
Grüße Stephan
Stephan hast vielleicht noch ein Bild von deiner wo man die Bügel angeschraubt sieht .
