Servus ist der Topf noch da ?
Gruß Oli
Servus ist der Topf noch da ?
Gruß Oli
Servus Maik ,
kurzes Heck bekommst über Webike , allerdings aus Japan , den Fender org. hatte ich zweimal deswegen habe ich einen davon umgearbeitet zum kurzen Fender , den habe ich Sandgestrahlt wegen dem Chrom dann grundiert und schwarz lackiert .
PS: Kommst du zum CB Treffen im August ?
Gruß Oli
Servus ,
habe meine jetzt auf 4 in 1 umgebaut QD Exhaust Schalldämpfer , den Dämpfer hatte zu meiner 13 er dazu bekommen neu unbenutzt , übrigens da viele hier geschrieben hatten da keine E Nummer zusehen wäre muß ich schreiben meiner hat eine und ein Datenblatt zur CB 1100 EX .
Schöner schlanker Dämpfer der einen schönen CB Klangbild wieder gibt . werden in zu meiner Titanlage fahren je nach Laune .
Beides wunderschöne Anlagen für die CB , hänge mal 2 Bilder von jedem Topf dazu ;-)))
Alles anzeigenZwischenstop beim Mech.
so, die Stromer werden ausgeliefert.....
ich habe sie kurz so im Stand wenele hin und her gewankt.....man merkt schon einen ordentlichen Klotz da, auf diesen schmalen Reifen fast etwas kippelig.....
nächste Woche ist sie testfahrbereit .....
Nie im Leben sowas , nee dann höre ich auf zu fahren ;-)))
Alles anzeigen4 in 4 blicke ich nicht. Sind dann auf der linken Seite 3 Tüten?
Stimmt natürlich nicht hast recht , mein Fehler 4 in 2 ist richtig .
Alles anzeigenDiese Modelle gibt's bei mobile um die, ab 5.000€. Diese hier z.B. in Schwarz, die für mich angenehmste und stimmigste CB1100 Farbe, mit wenig km auf der Uhr. Mit 5 Gängen ist die CB auch gut lang übersetzt, vermisse keinen sechsten. Da VB, wird man angenommen bei 5 Riesen, vielleicht sogar darunter landen je nach Verhandlungsgeschick. Andere CB dieser Serie mit gut höherer Laufleistung sind nicht günstiger. Das angebotene Motorrad scheint gut in Schuss und recht frisch mit großem Service inspiziert. Da heißt's, einfach nur mit fahren für recht lange Zeit.
bei 13000 km inkl. Ventile eingestellt hm grübel warum frag ich mich gerade . Mit 5 Gängen ist die CB auch gut lang übersetzt, vermisse keinen sechsten .
So geht es mir auch , wozu braucht man bei dem Motor einen sechsten Gang , völlig unnötig
Man kann die 2 Deckel auch wieder herstellen so das man nichts mehr sieht , wäre auch eine Option .
Was mich interessieren würde , wie hast die den bei dem Gewicht abgefangen und hingelegt , also mir ist einmal eine BT 1100 umgefallen mit etwa gleichem Gewicht , da hebst nichts mehr würde ich behaupten . Die Schäden an beiden Deckeln erschließt sich mir das sie re. wie li. gefallen ist sonst wären die Schäden nicht so tief . Aber gut egal wie geschrieben kann man beheben .
Gruß Oli