Alles anzeigenIch bin 1m93 und kann es nur bestätigen… die paar Zentimeter, zusammen mit LSL Fußrasten (Gelenkkits) haben geholfen.
Servus , die Sitzbank auf dem Bild hast du aufpolstern lassen ?? hast dazu ein Bild von der Bank , was hast dafür bezahlt ??
Gruß Oli
Alles anzeigen...sind immer noch zu haben :
Servus Ollly , ich bin derjenige der sie dir über Kleinanzeiger abgekauft hat , sag mal gibt es dazu auch eine ABE , hast du vielleicht noch unterlagen dazu bei dir liegen .
Gruß Oli
Alles anzeigen
Gut , hast vielleicht ein Bild von deiner CB wo man das sehen kann , sind die 120 mm lang ? im Angebot steht nichts von der länge .
Gruß Oli
Alles anzeigenDie an der Hinterhand montierten IKON-Federbeine bringen auch noch ein etwas "strafferes" Fahrverhalten und sind optisch absolut nicht von den Serienfederbeinen zu unterscheiden, was mir sehr wichtig war, sonst hätte ich YSS verbaut.
Frank , haben die das gleiche Achsenmass von 365 mm von Auge zu Auge ??
Der hauptsächliche Grund für den Umbau auf einen 160er war die bessere Optik
und die Tatsache, dass ein 160/60 wohl einfacher und in mehr Varianten zu bekommen ist als der serienmäßige 140er.
Bin ich ganz bei dir Frank , werde den 160 er auch Eintragen lassen .
Servus , suche für die EX Gabel-Faltenbälge , jemand verbaut , Bezugsquelle ?? Ø 41 mm 120 mm Lang habe ich gemessen .
Gruß Oli
So will ich das lesen Frank , kommst du ab und an zur Platte ??
Schreib mir mal über Whatsapp 015758283501
Gruß Oli
Alles anzeigenDas Heck sieht echt gut aus … was hast du da für eine Kotflügel+Rücklicht Kombi?
Habe ich so gekauft , habe kurzes Heck in Japan gefunden ob das von da ist weiß ich noch nicht , muss ich mir genauer betrachten , habe sie wegen den umbauten gekauft den ich hätte wenn ich eine org. gekauft hätte es genau so umgebaut , das Heck alleine kostet 380 plus Versand und Steuer , Rücklicht ist sehr schön , alles in allem ist das gut gemacht bis auf Kennzeichen Halter , die Gradzahl passt überhaupt nicht , das baue ich so um das es passt . Kotflügel vorne kommt auch kleiner ran in schwarz , wenn ich Stoßdämpfer finde die 380 mm haben kommt das Heck auch etwas höher , Lenker muß ich noch andere Position finden den so sieht das nicht gut aus , Spiegel hab ich schwarze rund mit E Zeichen von LSL , Abgasanlage gebe ich noch nicht auf die ist einfach Wunderschön anzuschauen , Reifen lass ich Eintragen und wenn alles stricke reisen hab ich eine neue 4 in 1 Anlage hier mit Zulassung , hatte schon immer umbauten und Unikate in der Garage . Meine Thunderbird Sport mit einer Eigenbau Anlage fahre ich ab nächstem Frühjahr zur CB
Gruß Oli
Winni , Lenker und Böcke sind eingetragen , Spiegel habe ich andere hier die E Nummer haben , Hebel org. , Blinker mit E Zeichen .
Was nicht passt ich Kennzeichenhalter muss ich ändern , Bereifung lass ich eintragen und Anlage muss ich schau ob ich das hin bekomme , wenn nicht auch nicht schlimm wie geschrieben habe org. Krümmer Anlage da und einen Dämpfer mit Zulassung wenn alle stricke reisen baue ich um , ansonsten habe ich keine bedenken wegen der CB da bin ich schon ganz andere Sachen gefahren .
Gruß Oli
Gut Winni , wie du weißt habe ich auch die Auspuffanlage wo ich schauen muss , werde die Reifen eintragen lassen .
Gruß Oli
Okey dachte ich mir schon , das gute ist das sie noch eine 4 in 1 hat mit Zulassung , ich probiere das trotzdem und nehme kontakt mit dem Tüv auf kenne zwei Prüfer einer davon hat mir an einem Caferacer Umbau eine Komplett selbst gebaute Anlage mit geänderten Dämpfern ohne Nummer eingetragen , nach ausgiebiger Prüfung bekam ich meinen Eintrag , die Anlage sieht so schön aus das ich das unbedingt versuchen muss bevor ich sie zurück baue , habe ja jetzt genügend Zeit um mich darum zu kümmern .
Danke für die Infos Oliver
