• #21

    dieser Kollege ist sichtlich enttäuscht ab dem schönen Komfort bei Ergonomie und angenehmen Fahrwerk...... :happy-jumpyellow:


    er braucht es harter...sportlicher.... :laughing-rolling:


    na immerhin findet er die Leistungsabgabe ok..... :happy-smileyinthebox:


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    Physik ist nur trocken , wenn der Tank leer ist
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  • #22

    Der Kollege sollte sich dann lieber die 1000er Hornet holen :P

    It's only CB and MT but I like it.
    Back to the roots

  • #23

    Ein freundlich wirkendes Moped, ganz im typischen Honda-Stil, meinen Vorstellungen an ein großes Naked-Bike wird es vermutlich voll entsprechen. Das Display im ansonst nicht vorhandenen Cockpit ist davon ausgenommen - der ultimative Stilbruch. :doh:

    Kein Sonnenschein ohne einen Schatten - hoffentlich hat der ortansässige Händler bald eine (in grau/blau) in seinem Verkaufsraum stehen! :)

  • #24

    die CB1100 sollte ja eher als Kopie daher kommen vorallem die EX.......da ich insofern auch mit der Zeit gehe habe ich mich an so Displays auch gewöhnt......

    und wie ich schon mal schrieb..mit der stilvollen Lampenmaske zum fast aus 360° aussen herum anschauen und das Problem ist gelöst........


    und ja, in userem Radar verseuchten Land schätze ich unterzwischen eh eine digitale Anzeige......also so ein analoges Schätzeisen.....


    also die scheinbar rel. tiefe Sitzhöhe und die nur 217 kg bzw. ihre Handlichkeit werden mir bestimmt gefallen

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