Nicht schon wieder: Sägezahnbildung Vorderreifen :(

Zitat von Wisedrum

Zum Thema Fachmann fällt mir nur ein, vielleicht auch ein Flachmann, das ist hier die Frage.
Und nicht immer der, mit der "besten Strategie" ist der Fachmann, weil, wennste vorausschauend fährst, hat's sich's nich' so mit'm Reinlangen, gell!

Halt nur im Notfall, den es zu vermeiden gilt. Noch mal gell!

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Du meinst also, ich fahre zu schnell auf die Kurve zu und muß dann zu hart/spät bremsen, so daß sie die Sägezähne bilden?
Also eher langsamer und vor der Kurve schon langsamer fahren, damit ich nicht so ankern muß? (Klingt zwar alles irgendwie logisch, erklärt mir aber immer noch nicht, warum ich bei meiner Transalp mit demselben Fahrstil diese Sägezähne vorne nicht hatte - zudem dort die gröber profilierten Reifen mit den groben Gummiblöcken doch eigentlich noch viel anfälliger dafür sein sollten.)

Gestern habe ich im Parkhaus zufällig eine andere CB1100 (rot) gesehen, bin gleich hingespurtet und habe mit der Hand über den Vorderreifen gestreichelt. Und: auch Sägezähne! Und es waren Bridgestones (ich hatte erst Dunlops, jetzt Pirellis).
Ergo: gleiches Mopped, anderer Fahrer, anderer Reifen, trotzdem Sägezahn - scheint also an der sägenden CB zu liegen, daß der Vorderreifen so malträtiert wird.

ICH VERMISSE MEINE TRANSALP!!!

Ein Zweitmotorrad gibt mein Geldbeutel leider nicht her.
Und ja, die Transalp war irgendwie geeigneter für längere Touren. Die CB1100 macht ungeheuer Spaß, ist aber nicht ganz so ein Allrounder wie die Alp. Die Africa Twin wird sicher ein schönes Mopped, ist aber für mich - zumindest nach den Zeichnungen, die ich bisher gesehen habe - viel zu sehr "Off-Road".
Was lernen wir daraus: das perfekte Motorrad gibt es einfach nicht.