Aktuelles Foto von heute...

Wie erwähnt kam der Käufer meiner Maschine mit einer so schön polierten CB 1100 ich dachte das lässt sich kaum überbieten. Ich fragte dieser Tage ob er ein Foto von jetzt seiner RS bitte schicken könne.

die sieht sehr gut aus, allerdings bei Betrachtung des Kettenspanners hat die CB auch nur sehr wenig gelaufen. Schätze mal ca. 5000 Km.

Aber trotzdem wie gerade aus dem Laden.

Friese: Laufleistung 19600km

Und Wisedrum: DAS bringt man mit System Hochdruckreiniger NIEMALS hin

Servus

Ein wenig speckig darf schon sein.

Vielleicht ein Ganzmaschinenultraschallbad oder Zahnbürstenpflege

Gruß Robert

Zitat von Cheesyrider

Friese: Laufleistung 19600km

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wirklich, ist erstklassig geflegt.

Cheesyrider: Sieht aus wie direkt vom Fließband gerollt! Dein Käufer hat extremes Glück mit diesem Kauf… 👍👍👍

(Vermutlich hast Du Deine nur in der Schweiz bewegt, da konnte sie ja gar nicht dreckig werden bei Euren mit der Zahnbürste geputzten Straßen! 😂)

Blauer Drache: die Maschine hat nur an Frankreich geschnüffelt aber kennt den Schweizer West-Jura in- und auswendig.

Ich habe sie zwar gepflegt aber sie DERMASSEN hübsch zu bekommen hat der Käufer. Mit dieser kam der neue Besitzer angefahren

https://www.anibis.ch/fr/d-mot…s=20&aral=834__10000&pr=1

Keine Ahnung wie man alles dermassen auf Hochglanz bringt aber es dürfte mehr als 25 Minuten dauern als meine ... etwas radikalere Pflege. Ich verwöhne meine Fahrzeuge allerdings stets mit beste Flüssigkeiten/Öle, hochoktaniger Sprit und frische Filter.

Glück hatten wir beide mit diesem Deal! Sie so erhausgeputzt zu sehen lindert den Trennungsschmerz etwas.

hätte ich nen bikeLift in der Garage und diese auch noch in meinem eigenen Haus wären meine Hobels allesamt wohl auch meist ziemlich geschleckt aber meine Knochen sind wirklich nicht mehr so fit wie auch schon ............und unterm Strich fahre ich eigentlich doch viel lieber und oft.....bzw. komme ich retour habe ich keine Lust noch lange wieder drüber zu wischen oder will ich fahren gehen nehme ich auch nicht zuerst noch ein Tüchlein in die Hand

die 14er hat aber ne Motorblockoberfläche wie ein absolut poröser rauer Grauguss , die 17er sind da wie glatt lackiert ......ich kam da mal mit dem Knurrli unverhofft in Rindviehhinterlassenschaften .......Stunden Tage später zuhause brachte ich den leicht gelblichen Schimmer nie mehr raus.....zwischen den Krümmern kommt man eh nicht gut dazu und mit möglicher extra scharfer Ware ging ich natürlich auch nicht dahinter

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und andere schrauben, demontieren gar Teile ab um penibel in die hintersten Rillen, Ecken und Falten zu gelangen...sowas ist mir mein Lebtag noch nie in den Sinn gekommen....

Nach dem beeindruckenden Bergmassiv der Picos de Europa...

...nun im Vale do Douro im Norden Portugals. Hier bildet der Fluss noch die Grenze zu Spanien.