Beiträge von Wisedrum

Habe diese Batterie vor 4 Jahren als Ersatz verbaut, als die Erstausrüsterbatterie nach nur 6 Jahren viel zu früh ihren Geist aufgab:

https://www.amazon.de/Batterie-YTZ14S-Benelli-Yamaha-Fahrzeugliste-Batteriepfand/dp/B00536ERC8

Sie funktioniert seither selbst ohne Nachladen nach Standzeiten einwandfrei und lässt die CB problemlos starten. Anschlüsse passten ohne Probleme. Der Batterieaus- und Einbau nebst dem Verkabeln ist fummelig. Es gibt Motorräder, die es einem dahingehend einfacher machen, die Enfield beispielsweise. Aber auch schwerer, die W.

Bei 2 von 3 meiner Motorräder führe ich das zu frühe Ableben der ersten Batterie auf unachtsam selbstverursachte Tiefenentladung zurück. 1 reichte bereits, um sie dann zwar noch einstweilen nach dem Aufladen funktionsfähig zu halten, bis sie aber letztlich frühzeitig doch aufgaben. Tiefenentladung killt m.E. eine Batterie im Zeitraffer durch nachhaltige Schädigung. In der Kawasaki hielt die erste Batterie immerhin 12 Jahre. Sie wurde nie extern nachgeladen oder unachtsam tiefenentladen. So kann's auch laufen.

Reservation.

Im 6. hat sie dann noch nicht einmal ihr höchstes Drehmoment bei 160km/h erreicht. Man könnte auch schreiben, der Vogel wurde durch die ellenlange Übersetzung (noch) lahm(er) gelegt. Die Flügel bei 180km/h wurden ihm eh gestutzt ab Werk. Spielt das für CB-Käufer überhaupt 'ne Rolle? Nö!

WIe hoch dreht denn die CB mit 6-Ganggetriebe im 6. bei 160km/h? Wenn ich die Drehzahl bei dieser Geschwindigkeit meiner 5-Gang als Vergleich vor Augen habe, kann das beim noch länger übersetzten Getriebe nicht sonderlich hoch sein. 'Ein bisschen gedreht' ist vermutlich in diesem Zusammenhang sehr treffend ausgedrückt.

Kommt auf den Hybrid drauf an. Plug In würde ich nicht kaufen. Vollhybrid von Toyota als P4 dagegen schon. Bestes Auto, das ich bisher fuhr und weiterfahre. Als dümmer bezeichne ich das nicht. Eher das Gegenteil.

Zitat von AndyH

sind total toll, haben Superreichweite und dann erst das ausgereifte Ladenetz).

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Wenn den Befürwortern, Verfechtern und Fahrern von E-Kisten im beispielsweise Prius-Forum Glauben geschenkt wird, sind sie das Allheilmittel von Allem, gegen die Verbrenner und Hybride verblassen und jeder, der nicht auf sie umsteigt, hat keinen Schimmer etc. Zudem wird ja demnächst alles besser und weiter bezüglich von Reichweite, Ladezeiten- und Stationen. Das 'Gute' dabei ist der Glaube daran. Der versetzt bekanntlich Berge. Eventuell.

Unlängst sah ich dieses noch recht frische Video und verlinke es für alle, die es noch nicht gesehen haben, sich in der Wahl der CB bestätigt sehen wollen oder ihren Kauf in Erwägung ziehen. Sowohl der Tester als auch seine Kommentatoren sind ihr begeistert wohlwollend gegenüber eingestellt. Das verstehe und teile ich auch nach mittlerweile rund 10 Jahren CB1100-Fahren. Oder gerade deswegen.

...!

Zitat von Cheesyrider

Erstaunt mich etwas, dass das H.I.S.S System sich anscheinend doch recht einfach überlisten lässt.

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Dazu:

"Was ist, wenn mein Motorrad eine elektronische Wegfahrsperre hat und alle Schlüssel verloren sind?

Die meisten moderneren Motorräder haben, ganz wie die heutigen Automobile, mittlerweile eine elektronische Wegfahrsperre verbaut. Wenn du also noch einen funktionierenden Schlüssel hast, kannst du uns ganz einfach kontaktieren und wir können dir einen weiteren Schlüssel anfertigen, der auch die Zündung aktiviert und sich verhält wie das Original.

Wenn du alle Motorradschlüssel verloren hast und dein Bike bereits eine elektronische Wegfahrsperre besitzt (z.B. HISS-System bei Honda) dann können wir dir trotzdem weiterhelfen. Sende uns dazu bitte ein Foto von deinem Zündschloss und der Steuereinheit deines Motorrades (dein Mechaniker deines Vertrauens hilft dir bei sicherlich weiter) und wir antworten dir, ob eine Anfertigung möglich ist. Bei Honda, Yamaha, Suzuki und Kawasaki haben wir so schon viele Maschinen zu neuem Leben erweckt."

Bei meiner CB vom Händler waren es nur 2, wie ich bereits schrieb. Nachgemachte dürften wegen ihrer Codierung unfreundlich ins Geld gehen und nur über Honda bestellbar sein. Mal eben so welche beim Schlüsseldienst wie beispielsweise Mr. Mint im Kaufhaus um die Ecke wird es für diese Art Schlüssel keinen Ersatz für ein paar Euro geben, wird ein Originalschlüssel als Vorlage gezeigt.