Beiträge von Wisedrum

Bin gerade mit der CB unterwegs
und poste mal ein Bild der Instrumente,
das einen Einblick ermöglicht,
wie es hinter einem MRA-Windschild
zugeht, wenn zahlreiche Fahrten auch
unter der Sommersonne
stattgefunden haben. Newly designed trifft's
am besten. Sollte Honda vielleicht mal so
in die Serie übernehmen. Die Hersteller
von Windschilder scheinen die volle
Lupentauglichkeit ihrer Produkte nicht
ausgelotet und abgestellt zu haben.
Das dürfen dann die Käufer. Erstes weiss
ich nun, an zweitem arbeite ich noch bzw.
denke drüber nach. Auf das Schild werde
ich jedoch nicht verzichten.
Nun ja....hoffentlich erwischt's nichts
elektronisches oder die Uhren werden undicht.
In der kalten Jahreszeit ist die Schmelzbrandgefahr
geringer, immerhin das.

Wisedrum

Deine Frau könnt' ja mitfahren.....
Die beste oder schlechteste Ehetherapie.
Wer weiss das schon so genau.

Wisedrum

Tut nichts zur Sache und ich schrieb es
schon anderswo einmal, bei mir
pflegt sich die CB dahingehend selbst durchs
Fahren, ein Carepaket, das durch kein Ladegerät
der Welt zu ersetzen ist. Wenn's der Winter ganz
arg treibt, steckt eine so behandelte Batterie
die Wochen, gar 1-3 Monate, sollte nichts gehen/
fahren, auch so weg ohne zusätzliche Stromspeisung meiner Erfahrung nach.

Wisedrum

Die Behauptung trifft so nicht zu.
Bei der schwarzen 13er sind die
Seitendeckel schwarz. Die Rote und
Weisse besitzen silberne laut damaligen
Prospekt. Aus diesem Grund wirkt die
Schwarze für mich farbgebungstechnisch
am stimmigsten.

Wisedrum

Na dann haben sich 2 gefunden und ich
wünsche Dir viel Freude mit der 'neuen'
Honda, die, was die Auslebung des Putztriebs
betrifft, sehr entgegenkommend ist. Gibt
kaum geeigneteres Material dafür. Halt, die W
bettelt fast noch mehr.
Schreib' da aus Erfahrung.

Wisedrum

Zitat von Christian

...
... es gibt ja nur eine wahre CB, das ist die 13er in schwarz

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Seh' ich auch so, schreib' ich aber nicht.

Wisedrum

Weil ich sie meist vom Smartphone aus
schreibe und wegen des schmalen Displays
früher auf Zeilenumbruch tippe als am
größeren Bildschirm des Computers zwecks
eigenen Überblicks. Lyrik ist damit nicht intendiert.

Wisedrum

Bei der weissen CB macht der Tank
trotz seines verhältnismäßig geringen
Inhalts einen zu massiven Eindruck,
was auch an der Photoperspektive liegen
kann. Die neue Tankform findet nicht meinen
Gefallen. Das Downsizing der Räder der RS
ebenso wenig. Hätte nichts gegen ein 19er
Vorderrad gehabt schon ab Erstserie.

Die hier gezeigten neuen Modelle mögen
vielleicht in einem was für auch immer gearteten
Trend liegen, wäre die Honda damals so
auf den europäischen Markt gekommen,
wüsste ich nicht, ob ich mich für sie
entschieden hätte.

Klar ist, dass Honda etwas tun wollte,
um die CB auf dem Markt zu halten.
Ob das Ergebnis dem Motorrad mehr Käufer bescheert
als die Vorgänger, stelle ich in Frage.
Wer jetzt noch keine CB hat, kauft sich
keine mehr, frei nach Rilke.

Es gab immer mal wieder gelbe Fours.
Finde diese Farbgebung eher unglücklich.

Wisedrum

Ebenfalls ein Lob von mir auf die
vollbrachte Leistung von Euch beiden
und für die nächsten 100.000km gutes
Gelingen jemandem, der die Honda zu fahren
weiss. Von deiner km-Leistung hab' ich
mit der CB sehr wohlwollend gerundet
gerade mal ein Drittel erreicht.

Wisedrum

Finde gerade die Tankform, neben anderen
optischen Retuschen, gewöhnungsbedürftig.
Insbesondere bei der RS.

Was meinst Du, wo Du sie ja schon in
Natura gesehen hast?

Für alle leistungshungrigen hätte Honda
der Sportvariante ruhig ein paar PS mehr
spendieren können.

Mir letztlich einerlei, werde als 'Schuster'
bei meinen 'Leisten' bleiben. Bei der Erstauflage,
für mich die origina(el)lste CB 1100.

Wisedrum