Alles anzeigenich muss zu oft Reifen wechseln......der Mech ist somit immer schneller drann....
Wie fährst Du denn? In der Schweiz wird doch nur geruhsam getuckert. Also mein Fahrstil, bei dem der Hinterradreifen 25.000km+ durchhält. Oder bremst Du hinten etwa wie ein Wahnsinniger und radierst dadurch die Pelle frühzeitig weg, weil Du zu oft wechseln musst?
Doppelt
Alles anzeigenBei allen Vorteilen von Service: bisschen was selber zu können schadet nicht.
Absolut!
Wenn allerdings die Kohle zu locker sitzt, weil genug und ohne Ende da ist, kann man ja gerne anderen dabei helfen, reich zu werden und wenn nicht das, zumindest zu überleben. Interesse für Technik, warum? Reicht, dass andere sich damit auskennen, soll ja nur gefahren werden.
Viele KFZ-Treiber im eigenen Bekanntenkreis fahren genau so ihr Fahrzeug. Was bleibt ihnen auch groß anderes übrig? Eben.
Alles anzeigenBei mir steht im Handbuch 25-35mm auf dem Hauptständer ohne Gewicht. Dann brauche ich den Schraubenzieher nicht?
.... Hab dann mit der Schieblehre den Abstand gemessen. Das Passt oder?
Ja.
Du kannst alternativ auch die Markierungen links und rechts für's Kettenspieleinstellen verwenden. Es bedarf keiner Schieblehre.
Im Vergleich zu anderen Motorrädern ist das Einstellen an der CB sehr leicht. Achsmutter lösen, Kettenspanner bei Bedarf betätigen, Achsmutter festziehen, das war's. Bei einer neuen Kette ist das Einstellen der Kettenspannung lange nicht nötig. Hängt natürlich davon ab, wie die CB getreten und ihre Kette dadurch malträtiert wird.
Die Erfahrungen itsmes über fast das 4fache meiner Laufleistung, der Ölwechsel ähnlich handhabt(e), teils mit noch größeren Wechselintervallen bei seiner EX Bj. 2014, sind noch viel interessanter und aufschlussreicher hinsichtlich der Robustheit des Motors als meine. Da er viel und oft ganzjährig CB fuhr, blieb das Öl jedoch kürzer im Motor als bei mir, kürzer als 1 Jahr gegenüber rund 2 Jahren. Kann die CB locker ab, wenn man sie nicht stresst, behaupte ich. Einiges andere an Wartung, bzw. eher Nichtwartung auch. Achtung: Nachmachen liegt im eigenen Ermessen und geschieht auf eigenes Risiko.
Wenn die Garantie durch ist, würde ich eh so inspizierend arbeiten, wie der Honda und mir danach ist. Beispielsweise alle 12.000km Ölwechsel plus Filter. Den Rest nach Gutdünken, Einschätzungen, Dafürhalten und Verlautbarungen der CB. Kleiner Gedankenstoß, dat Dingens ist robust, schreib ich nach 9 Jahren und über 71.000km.
Alles anzeigenSchei.. ausschauen tut‘s trotzdem.
Ganz zweifellos. Wie so vieles andere in der heutigen Motorradwelt.
Bekomme mein Verhaftetsein und die Prägung mit Motorrädern der 50er, 60er und 70er nicht mehr abgestreift und mit Kisten danach erweitert. Mag einerseits traurig für manchen sein, ich hingegen empfinde es als beseelend und very good und bin froh, mit Motorrädern dieser Jahrzehnte 2radmobil sozialisiert worden zu sein, die meine Vorstellung von einem Motorrad bis heute prägen. In meinen Augen beautiful, good looking and heart warming. Das geht so ziemlich allen heutigen Motorrädern komplett ab.
Dein Motorrad im vollen Dress kommt mir sehr bekannt vor. Eine gewisse, sehr viel Ähnlichkeit ist nicht von der Hand zu weisen. So mag ich die CB auch gerne, bis unter die Ladeluke vollgeklatscht und dann wochenlang auf Tour. Dieses Jahr machte ich keine aus verschiedenen Gründen. Nun ist's dafür zu spät. Einerseits okay, andererseits bereue ich das ein bisschen. Aber so ist das, wenn man eine Entscheidung getroffen hat. Unwiederbringliche Vergangenheit.
Kann man machen. Mit wäre das zu umständlich, um abzuchecken, welche neuen Posts und Threads es gibt. Ich bleib beim Dashboard auch auf die Gefahr hin, dass einen die nächste 12er Anzeigensalve kalt erwischt und die Lust am Forum killt.
Selbst wenn im Forum nicht mehr viel los ist, hat sich wohl 'ausgequatscht' um die CB, wenn nur noch das los ist, finde ich's nicht 'pricklend', wohin man scrollt Verkaufsanzeigen. Ließen diese sich nicht in einer zusammenfassen, um das Forum unter aktuellen Threads und Posts nicht zuzuspammen, gerade wenn sie alle von einem Verkäufer kommen? Das würde auf mich weniger aufdringlich, vereinnahmend und upturnend wirken. So kenne ich das aus anderen Motorradforen, wenn jemand groß ins Verkaufsgeschäft einsteigt. Oder er verlinkt zu Ebay oder einer anderen Verkaufsplattform, find schade, wenn das Forum derzeit nur noch eine solche ist und startet da seinen Ab/Ausverkauf im großen Stil.
Mag sein, dass ich der Einzige bin, der das so sieht und sich der Verkäufer auf die Füße durch diese Worte getreten fühlt. Is' dann so, komme dennoch nicht umhin, es so zu schreiben und käme nicht auf die Idee, eine derartige Flut von Einzelverkaufsanzeigen in Serie zu posten. Gut, bin auch kein Verkäufer oder CB-Einzelteileauflöser.
