Beiträge von Gixenflake

Zitat

Nein, das kannst Du nicht, in der CH gelten hierzu Vorschriften. Im Fahrzeugausweis steht, ob 2 oder einsitzig und die Sitzbank muss somit entsprechend sein
....

In Deutschland scheint es für die CB 1100 jedoch zu funktionieren: CB 11000 mit Soziusabdeckung

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In Deutschland muss ein Einsitzer auch eingetragen werden.
Ich hatte meine damalige 12er Bandit auf Einsitzer umgerüstet, musste eingetragen werden und die hinteren Fussraten entfernen.
War zumindest anno 1998 so.
Vieleicht hat sich da was geändert?

Gruss Matthias

Zitat von Wisedrum

Egal wie abgefahren die Reifen waren oder sind, gerade der Vordere, der eher weglutscht, Shimmy, bitte, was ist das, soll das denn sein bei der CB? Habe ich bisher nie erfahren können, dürfen, müssen. Vermisse es auch keinesfalls oder hab' irgendeine Form des Bedürfnisses danach.

Wisedrum

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Kann ich nur zustimmen, selbst mit abgefahrenen Vorderreifen (Sägezahnbildung an der Originalbereifung) trat kein Shimmy oder Lenkerschlagen auf. (CB1100EX)
Muss eine andere Ursache haben.
Lenkungsdämpfer halte ich (an der CB) für überflüssig.

Gruss Matthias

H4 LED-Lampen gibt es auch schon von Philips (leider nur paarweise hier---> https://www.amazon.de/Philips-…99&sr=1-6&keywords=h4+led )

Bin echt am Überlegen. Wir haben ja zwei Motorräder in der Garage

Gruss Matthias

P.S. Falls sie nicht passen, bei Amazon kann man die ja retournieren

Zitat von Wisedrum

Statt eine Lackschutzfolie auf den Tank zu kleben, habe ich meinen Magnet-Tankrucksack mit einem weichen Stoff unternäht. Er wird zudem noch mit einem Gurt mit Schnellverschluss am Lenkkopf gesichert. Auf 2 Urlaubsfahrten ging sich das prima aus. Sonst fahre ich ohne ihn und ziehe Satteltaschen für die Fahrten in heimischen Gefilden vor, die immer montiert sind.

Gute Entscheidung, die CB zunächst weiterzufahren.

Wisedrum

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So mache ich das auch .

Gruss Matthias

Also noch ist Nichts mit Winterzeit. Die CB versieht ihren täglichen Dienst auf dem Weg zur Arbeit und zurück .
Solange es nicht die Kombination von Nässe und Frost gibt bleibt es auch so. Sobald der Einsatz von Salz und Lauge auf den Strassen losgeht bleibt sie zum wohlverdienten Winterschlaf in der Garage.

Gruss Matthias

Zitat von lederkombi

Hallo zusammen

Da mir die H4 Birne vorne nicht so wirklich mit viel Licht Freude bereitete und ich in einem Forum über LED Umbau bzw. entsprechende Birnen gelesen habe, bestellte ich mir rasch so eine H4 LED und ich bin begeistert. Der Umbau war kinderleicht, keine 10Min und der Effekt ist nur ein grosses Ahhhhhhh, endlich

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Wird es nicht etwas zu eng im Scheinwerfergehäuse? Speziell denke ich da an den Freiraum für den Lüfter am Sockel(Überhitzungsgefahr).

Gruss Matthias

Zitat von lederkombi

Preislich und funkttional ist dieser hier ein Schnäppchen:

https://www.youtube.com/watch?v=63hZlRutOrs

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Gute Idee, aber leider nur für ein Bike und keine Bremse, d.h. keine 100Km/h-Zulassung.

Wir habe einen Motorradtrailer von Barthau http://www.barthau.de/de/Produ…r-Fahrrad---Motorrad.html

Für bis zu drei Big-Bikes (haben damit schon 2 GSX1400 und die CB1100EX gefahren)
100Km/h Zulassung, dazu gibt es Alu-Bordwände, so daß man den Anhänger auch so nutzen kann.

Gruss Matthias

Bei uns ist die (betriebliche) Urlaubsplanung erst Ende Oktober fest,
wenns passt bin ich dabei.

Gruss Matthias

Sind freigegeben. Fahre sie in Originalgrösse auf der CB1100EX.
Absoluter Topreifen, auch und vor allem im Nassen.

Gruss Matthias

Zitat von Jürgen

habe die Daytona GTX, sind preislich zwar am oberen Rand angesiedelt,
aber seit 6 Jahren absolut wasserdicht, dazu kommt, dass sie sehr bequem sind
und man auch mal ein Stück damit gehen kann.
Teuer, aber ihr Geld wert, kann sie nur empfehlen.

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Kann ich nur bestätigen .
Fahre seit Jahren nur Daytonas. Absolut wasserdicht und passen 1a.
Sind ihr Geld wert☺
Gruss Matthias