für innerorts würde ich sowas noch irgendwie begrüssen....nur: schlussendlich wird man aber wohl gar nicht mehr kurz angasen können auch ausserorts , wenn es dann so missbraucht würde wie inzwischen die bekannten Radare..
https://www.gmx.ch/magazine/pa…tzer-laute-autos-33498716
aber vorerst dürfte die exakte Ortung noch ein Hinderniss darstellen bei mehreren Fahrzeugen hintereinander
ich habe just vorhin die neue super Cup beäugt beim mMech....das vordere Schutzblech ist sicher Plastik aber beim hinteren welches auch in Farbe gehalten ist spüre ich einen Falz.....somit besteht Hoffnung bei der CB.....
so wie es aussieht sind es zur 17er rein optische Retuschen....die SchutzBLECHE / Seitendeckel sind jetzt scheinbar nicht mehr so wertig...
sonst, der wesentliche Fahrunterschied zu einer 14/13 ist nach wie vor das Fahrwerk welches ab der 17er verbaut wird...zur 13er auch der 6. Gang
wenn man nicht die ganzen Gabelrohre ausbauen müsste würden mir noch die "Gamaschen" sehr gefallen bzw. wie es aussieht passen die auch an die alten Gabelholem....oder kann man die über die Bremsenhalterung drüber ziehen ?
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diese art von Tankstrteifen waren scheinbar mitte 80ger aktuell bei Honda
nicht verzagen z.b. die europ. Hompages hinken meist tüchtig hinter nach....
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https://www.youtube.com/watch?v=Uy3hr8-2CGE
https://www.youtube.com/watch?v=UYblTfVc_yA
den Fahrspass begrenzt die Schräglagenfreiheit der CB zu mind auf den Strassen die ich i.d.r. befahre und nicht die Leistung... 
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ich hoffe nur meine 4in2 QD Tröten am Knurrli tönen nicht so wie die QD 4in1 bei nicki-nitro ........auf unserer gem.Ausfahrt diesen Sommer kam mir sein Geräusch bei Beschleunigung als Hinteherfahrer gar nicht positiv an meine Ohren ich habe gern paar meter Abstand genommen....und ich fahre auch mit 0815 OhrStöpseln
denn eben ich pers. nehme die Geräuschkulisse meiner QD-Anlage als sehr angenehm wahr.....
aaaber eben
mich musste der Mech bei der Hobelübergabe erst darauf aufmerksam machen, dass bei dieser Sonderedition nicht nur die Lackierung spezal war.....ansonsten käme es mir nicht im Traum in den Sinn nur einen Cent in eine andere Auspuffanlage zu investieren solange z.b. die originale nicht kaputt ist
wenn ich in etwas teures investiere so ist es z.b. das Fahrwerk
Zitat von DjangoAlles anzeigenMir kam bei meiner 2013er auch die Übersetzung zu lang vor..
schmunzell.....wenn man bedenkt, dass ab der 14er der 5 gar noch länger übersetzt ist und mir vielfach die Beschleunigung ab ausserorts im 6ten mehr als genügt....
und sonst werden halt (zeitig) kurzerhand 2-3 Kuchen hinunter geschalten..null problemo... ...bin ja eh nicht aufm Kringel...
ich habe die aufhängung an der 17er noch nicht verglichen mit der 14er
http://www.qdexhaust.it/catalogo/honda/2550/
an meinem Knurrli macht das ding nen guten Eindruck
ev schaffs ich ja endlich im 2019 mal ein Klangvideo davon zu machen....auf jeden Fall ist die Frequenz Schallbild um Welten angenehmer unter meinem Helm wie der originale der 17er
mit konstanten 100 (AB) gehen auch nicht (wirklich) mehr durch !
in meinen Gefilden mit meinem Fahrstil : 3.9-4.1l....der 6te ist nicht wirklich ein overdrive...weil damit lässt sichs wunderprächtig auch innerorts mit 50ig dahin rollen....
hach das ist ja der thread für das Forentreffen.....
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nur nicht so ungeduldig...die Festtage sind eh noch nicht rum....
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