Beiträge von alprider
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huch....habe mich nie mehr darum gekümmert......bzw. vergessen und bin entspr. auch nie mehr extra mit jethelm losgezogen.....
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auf meiner Hausrunde heute
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itsme
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aha....Flussdurchfahrten habe ich bis jetzt noch keine zustande gebracht.....

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Kardan kann man ganz gut zeitig morden mit schweren Maschinen und gar noch vollbepackt......stehts herzhaft angasen und harte Lastwechsel......
eben Pan European...und mit meiner GW ging ich entsprechend um z.b im Schwarzwald....bzw. nur selten gab ich weisss gott wie Stoff vorallem mit Sozia.......hatte von Wingern auch schon von ausgeschlagenen Kardane gehört mit moderaten km Leistungen...
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hatte schon mal Bilder gesehen von einem Pan European Kardan mit kaum 100000km ufff...Zähne waren spitz eher wie Messerklingen......
ich sage mir: 4-5 Ketten oder 1 Kardan....
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schwarz und rot mit Querstreifen im 17....letztes Jahr bei uns in CH glaub nur noch die schwarze....dieses Jahr gar nix mehr mit CB1100 hier. ausser das CH Sondermodell.......aber glaub dieses jahr war das silbergrau aktuel ohne Querstreifen..
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einen Alpenpass hoch z.b. der Nufenen vom Wallis her
wenn nicht mind. bereits im ersten daher kommst vor der Haarnadelkurve , sportlich gekonnt um die Kurve fährst ...sonst hach bis das Ding endlich wieder auf 4-5000 Touren ist wo es dann bekanntlich noch wenele abgeht bis 7000 .......
im Flachland "bei uns" währt dieser Spass in den unteren Gängen fast aus Schrittgeschw. heraus maaax 2 Sek weil bereits auf 80ig....
..ansonsten empfiehlt es sich den Abschnitt zuerst mind 2x abzufahren um die versteckte Rennleitung irgendwo im Gebüsch/Wald aus zu machen weil bei unseren ev. staatlichen Abgaben hier kann ich darauf verzichten....