sowas hätte sich (für mich ) BMW zum Vorbild nehmen müssen
https://www.google.ch/search?q…1099#imgrc=0OsVDq0ONR1c9M:
bei der 9t gefällt mir in diesem Sinne die "GS" Version am besten..da kommts am ehesten noch etwas hin....
sowas hätte sich (für mich ) BMW zum Vorbild nehmen müssen
https://www.google.ch/search?q…1099#imgrc=0OsVDq0ONR1c9M:
bei der 9t gefällt mir in diesem Sinne die "GS" Version am besten..da kommts am ehesten noch etwas hin....
retro ist für ""mich"" reines Aussehen (ev. gar wie das legendäre original)....von dem her gesehen sind die neuen Briten - Bonnys absolut top für mich ! mir gefallen die herrlichen 4 Chromrohre der Hondas halt besser...oder... mein Mech hat halt ne Hondavertretung...grinss...
unter der Haut solls modern sein und sich auch so fahren lassen und die Bonny wie die CB lässt sich wunderbar fahren
n.b.
dank den Kühlrippen meiner wassergekühlten VTX1300 sah sie aus wie eine 1800...smile....ach nee es war/ ist schlicht ein schöner V2.....
und eine yahama SR wird halt immer noch genau so gebaut wie anno dazumal....
Oder....hmmmm.......sollte 9t etwa die 90ger Jahre heissen ?
Wie sahen da die BMWs schon wieder aus ?
bis dato sehe ich in den BMW 9t Modellen keine einzige Schraube die mich an retro erinnert oder habe ich da falsche Bilder von älteren BMWs im Kopf ?
Da sehe ich lieber eine hübsche Vergaserattrappe
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och so kommt halt die 13er Problemzone hübsch zur Geltung........ ![]()
ja mal schauen was ich den Amis bildtechnisch noch so unter die Nase reiben will .....
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habe mich jetzt extra dort registriert weil ich sah, im post sind noch Bilder......
er macht einen fröhlichen Eindruck , die Kiste sieht eigentlich ganz heile aus bis auf den besagten Bremshebel welcher noch ca 2-3cm lang ist....
ich werde zwar nicht schlau ob er jetzt einfach mit einem abgebrochenem Vorderradbremshebel bei jenem Forumskollegen angekommen ist in Schottland.....oder obs brand aktuell ist mit dem Umfaller / Sturz
gut gepflegte Krümmer für ne 13er.... ![]()