Beiträge von Eisbaerchen

Zitat von alprider

du hast ein 17er Modell mit dem leicht strafferen Fahrwerk....?

und sonst auch

einfach mal herzhafter am Quirl drehen.......und auf die Blicktechnik achten........Ellbogen sind nicht gerade sondern locker (mehr. od. weniger angewinkelt), ganzer Oberkörper völlig frei und locker,Knieschluss...Becken nach vorne gebeugt

bevor wie wild drauf los gebastelt wird....aber jeder wie er will....

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ich denke das ist auch nur der original Lenker

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was fahren denn deine Kollegen so ?

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Das Video kommt mir auch immer in den Kopf wenn "unsere" CB 1100 mal wieder als reiner Cruiser eingeordnet wird ... Da ist ziemlich viel möglich wenn man mal richtig am Quirl dreht (Seitenständer sollte man dann aber für eine solche flotte Gangart abbauen und ich denke mal diese Honda hat einen Schaltautomaten nachgerüstet).

Grüsse, Bernd

Zitat von RTH

Oh Mann, diese Mischung aus Saharasand und Blütenstaub macht mich echt fertig...

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Klebt schön, habe ich hier auch laufend auf dem Auto, dazu noch der Staub von den zu trockenen Feldern....Versuchs doch mal mit einer Abdeckung .....

Zitat von chariot

Endlich hinter der Regenfront! 😝 Trockene kurvige Straßen durch Lavendelfelder. Abendsonne unter Palmen. Belgisches Bier. Der Liter Super Plus 1,86 EUR.

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Der Hase unten links ist ja voll cool...;-)

Zitat von Nobse

Meine ist eine SC65 Bj. 2015. Die Seitendeckel sind plan, sollte also funktionieren.

Nochmal danke für die Infos.

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Weiss jemand, ob die "alten" Seitendeckel ohne Vertiefung für das Emblem mit den neueren Modellen kompatibel sind?

V.G., Bernd

Zitat von TomRakendra

Hallo Bernd und Hallo auch an alle anderen,

das ist eine etwas komplizierte und längere Geschichte.

Bin schon länger hier mit dabei, allerdings ohne Moped, quasi als Sozius. Aber das ändert sich endlich.

Ich habe mir tatsächlich im Dezember `20 die letzte CB beim Hondahändler in Mayen in der Eifel gekauft.

Angefixt hat mich mein Kumpel Thomas aus dem Französischkurs.

Ich fuhr zu der Zeit schon anderthalb Jahre die Estrella meiner Frau, ein wunderbares Moped zum Wiedereinstieg ins Motorradfahren.

Thomas sagte zu mir: die CB ist ein tolles Motorrad, schau die Dir mal an! Die würde ich mir gerne kaufen.

Tja, nach den ersten Bildern aus dem Netz war es um mich geschehen. Ich bin also zum Honda Mohr und hab sie gekauft. Sofort.

Durch eine Operation war ich anderthalb Jahre arbeitsunfähig geschrieben und konnte sie nicht abholen.

Da stand sie, angemeldet und wunderbar aussehend im geschützten Raum, und hat gewartet. Echte 0 Km sind auf dem Tacho und jetzt bin ich nach der langen Zeit wieder fit.

Am Samstag um 9.00 Uhr hol ich sie ab und fahre direkt ins Wochenende nach Saarlouis und weiter nach Metz, so der Plan. Irgendwo übernachte ich und am nächsten Tag dann zurück.

Natürlich schön gemächlich über die Landstrasse.

Und wenn ich daran denke, krieg ich das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht.

Einfach nur cruisen....

Es soll obendrein auch noch gutes Wetter sein und warm eingepackt wird das richtig klasse.

Und Thomas? Ja, der hat mittlerweile seine BMW verkauft und sich auch eine CB gekauft, eine aus 2017.
Und tatsächlich, aber kaum zu glauben ist noch ein weiterer CB-Fahrer in unseren Kurs gekommen. (Wie cool ist das denn?)

Wir sind also zu dritt und wenn wir demnächst mal zusammen `ne Tour machen....

....flipp ich bestimmt aus. Gaaaaaanz bestimmt!

Gruß Tom

Übrigens hat Thomas einen Kalender bekommen und der Hondahändler auch.

Ps. Das ist aber eine sehr coole Modellbahn. Und eine klasse Aufnahme.

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Hallo Tom, was für eine Geschichte....umso mehr wünsche ich Dir allzeit gute Fahrt und viel Freude mit der CB 1100... aus eigener Erfahrung kann ich berichten das dass Grinsen im Gesicht nicht mehr aufhört sobald der Startknopf gedrückt wird... 😄 Grüsse, Bernd

Hallo Tom,

ja, versuch mal ein Bild von Deinen Lokomotivaufnahmen auf Dibond drucken zu lassen. Du wirst Dich freuen..:-). Habe gerade Bilder von der Eisenbahnanlage von meinem Schwager gemacht, hänge mal für Dich eins an, weil Du ja offensichtlich auch Eisenbahnfan bist... (Bild ist ein Photo-Stacking...damit alles schön scharf wird..)

Und Du bekommst eine neue CB 1100 EX? Wo gibts die denn noch nagelneu?? Da gratuliere ich mal ganz herzlich...das wird sicher ein besonderer Tag wenn die dann bei Dir zu Hause ankommt. Bin fast neidisch, obwohl meine ja auch erst etwa 2 Jahre alt ist...

Grüsse, Bernd

Zitat von TomRakendra

Salut Bernd,

das hört sich gut an. Lässt Du das in einer Druckerei machen?

Cool, besonders bei Bildern von Technischen Objekten wie Motorrädern . Fotografiere zum Bsp. auch sehr gerne Lokomotiven....

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Hallo Tom,

ich lasse die Dibond-Platten auch bei Saal-Digital drucken, die haben eine sehr gute Qualität. Und genau, bei "technischen" Bildern wo man die Details sehen möchte sind diese nicht reflektierenden Oberflächen (besser noch als Mattglas) besonders gut geeignet, habe mal zwei Beispiele angehängt von Bildern welche bei mir an der Wand hängen. Grüsse, Bernd

Zitat von Blauer Drache

So, der 13. Monat hat jetzt Rahmen und Passepartout bekommen:

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Sehr schick... Ich lasse meine Bilder inzwischen fast nur noch auf Dibondplatten drucken, weil die nicht mehr spiegeln und aus jedem Winkel und bei jedem Lichteinfall gut zu sehen sind. Ist aber natürlich Geschmackssache...

Grüsse, Bernd

Zitat von jfb

Hi.

Hier das Bild. Ich habe da einen kleinen Holzklotz gemacht der in die Fläche kommt, in der du das Loch (vermutl. Fertigungsaufnahme) siehst. Die Materialstärke dort ist so, dass man noch eine 2. CB samt Fahrer drauf abstützen könnte

Hab' so auch die Gabel raus und wieder rein gebaut, etc. Eine Absicherung nach oben mache ich da mit einem Ratschengurt.

Meine Enduroständer passen bei der CB halt nicht...

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Danke an alle für die Tipps zum Freistellen des Vorderrads. jfb, ich glaube, bei meinem Modell sind unten noch Kühlrippen, ansonsten müssen die Ausformung ja aber identisch sein... Mein Moped ist gerade im Winterquartier, muss mal gelegentlich nachsehen....ansonsten drehe ich im Winter das Vorderrad gelegentlich ein Stück weiter, so geht's, wohl auch, um keine Druckstellen zu riskieren,

Grüsse, Bernd

P.S.: Als "Werkzeug" habe ich diesen hier: https://www.louis.de/artikel/r…ber-mit-adaptern/10003265

Zitat von jfb

dass ich das Ding aber auch ohne Hauptständer angedreht bekommen hab...

Übrigens hat's mich total genervt den 160er hinten aus dem Bett zu drücken. Ist immer wieder zurück gehüpft wenn ich die Felge aufspannen wollte. Habe nun hinten den 140er wie original drauf gemacht. (BT45 hinten und BT54 vorne)

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Frage mich bei dem Bild, wo genau kann man den Heber unten am Motor ansetzen? Kannst Du davon mal ein aussagekräftiges Photo machen? Ist ja anscheinend vor der Ölablasschraube unterstützt, oder?

Danke und Grüsse, Bernd