Beiträge von Radianer

Zitat von Wisedrum

Das sieht gesalzen und gepökelt aus. Wenn ich an die CB denke, muss sie da durch und trägt ihre Alterationen anschließend mit Würde. Es wird sie geben. Manchmal fängt sich meine ein paar weitere Solche ein.

Wisedrum

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Ist jetzt der dritte Winter, ich versuche immer mit Pflegeöl eine Dreckschicht zu machen
die ich im Frühling wieder abspritzen kann.
Meine alte Bohle verträgt aber den Winter um einiges besser bei der neuen sind die Schutzbleche innen schon total rostig, ist aber genau die Patina die ich bei den Retrobikes vermisse.
Gruss Radianer

Nicht von Heute, aber vom Sonntag vor einer Woche.
Schwägalp wo sonst der Parkplatz voll von Motorrädern ist

Zitat von Wisedrum

Traue keinem Bordcomputerwert! Wenn ich von dem meiner besessenen Autos auf den von Motorrädern schließe, was ich an dieser Stelle tue, kann ich nur schreiben, dass der Fantasie des Herstellers bezüglich der Genauigkeit dieses Messinstruments keine Grenze zur unterstellten mutwilligen Abweichung nach unten gesetzt ist.

Erst die eigene stete Berechnung verheißt den wahren Verbrauch, der dann so hoch, wie er eben ausfällt, ist. In meinem Fall reale 4,6l durchschnittlich auf über 57.000km. Das find ich für die 5 Gang Maschine ganz reell. Verschlankendes Gewichtstuning beim Fahrer ist nicht drin, da gibt's nichts mehr zu holen. Spritsparendes Fahrstiltuning dagegen schon, dafür ist immer Raum vorhanden, falls es von Interesse für den Fahrer sein sollte. Mein Interesse hierfür ist immer vorhanden.

Wisedrum

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Tachoabweichung berücksichtigt?

Dreitagestour gemacht. Bin wieder völlig begeistert von der Honda.

Ich habe die Erfahrung gemacht je mehr Fahrzeuge ich habe umso mehr habe ich das Gefühl wieder mit dem Falschen unterwegs zu sein.
Gruss Radianer

Hat Jemand eine Ahnung wie gross dass das Ventilspiel sein muss und ob man die Steuerketten manuell, wie bei meiner alten Boldor, nachstellen muss?
mit bestem Dank im Voraus
Radianer

Schön habt ihr das gesagt Opas sind einfach souverän, bin ja auch einer und zum rotzen habe ich noch eine Boldor die ich ein bisschen auf Bratbike umgebaut habe, dass war auch der Grund warum ich die CB 1100 gekauft habe nur bei der Boldor versuchte ich immer diesen perfekten Motorcharakter hinzubringen und auf der1100 vermisse ich das Drehmomentloch das ihr ein bisschen mehr Charakter geben würde. Ja ja zwei Seelen wohnen in meiner Brust.
Übrigens die MT 09 und 10 sehen super aus so nach Bad Boy nicht nach Opa.
Gruss Radianer

Bin eine Suzuki GXR Probegefahren, war hin und weg, musste dann aber sagen bei den heutigen
Spielregeln (Strassenverkehrsgesetz) kommt das nicht gut. Mein Fazit ist die CB ist ein Motorrad für die Strasse und die GXR eine Rennmaschine für die Rennpiste aber das doofe Gefühl auf einem Opamotorrad zu fahren bleibt.
Gruss Radianer

Nicht von Heute sondern vom Montag 29 Juli.
Albulapass fast ohne Verkehr.

Übrigens das hat mir mein Reifenlieferant für die cb 1100 mit 18" empfohlen

Für ein eher sportlichen Fahrer:
Pirelli Sport Demon

Für ein eher gemütlichen Fahrer:
Metzeler Roadtec Z8

Für eher zwischendrin:
Bridgestone T30 Evo

Gruss Radianer