Beiträge von flaeminger

    Wird aber in Zukunft schwierig einen Hersteller zu finden bei dem das nicht so ist im Zuge der Digitalisierung. Außerdem halten sich viele Hersteller heute sehr damit zurück detaillierte Infos heraus zu geben. Ist auch eine Art von Monopolisierung. Das digitale bietet da auch ideale Voraussetzungen für. Ohne die entsprechende Software etc. geht oft garnichts mehr und die ist dann noch Top secret. Für mich ist dieses ausgeliefert sein eigentlich oft schon Nötigung. Entweder man spielt mit oder du bleibst aussen vor. Geht schon bei den Druck Sensoren für die Reifen los. Gruß Frank!


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    Hallo Lutz,
    das was du zitiert hast stammt aber nicht von mir. Ist UlrichX seins. Ansonsten ist das Moppet fahren sowieso nur Freizeit bei mir und Fun. Da will ich eigentlich nicht zum Sparmeister werden. Wenn es danach ginge müsste ich aufs Fahrrad umsteigen. Gruß Frank!


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    Das Nachfragen ist auch Okay. Was ich meine - mit dem selber Schrauben sollte man sich zurückhalten während der Garantie! Und wenn es der eine Händler nicht packt muss man es halt woanders versuchen!Allerdings kann ich im Garantiefall Honda auch nicht übergehen.


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    Hallo RalphD,
    Ich verstehe hier etwas nicht so ganz. Du hast eine RS von 2019 und du hast ein Problem mit der Maschine. Nun ist es ja ganz schön sich Tipps zu holen wie dem beizukommen ist. Und bei einem Fahrzeug das aus der Gewährleistung heraus ist wäre es auch Okay selber zu schrauben weil - dann bist du selber in der Verantwortung. Aber in deinem Fall - Honda ist in der Pflicht und mit jedem eigenen Hand anlegen an der Maschine besteht das Risiko das du die Gewährleistung verwirkst - weil - Fremdeingriff! Ich denke du solltest das von Honda klären lassen und warum sollten die das nicht hinbekommen.
    Viele Grüße aus dem Fläming
    Frank!



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    Und was ist mit den Dingen die das Auge nicht sieht? Es sollte doch nicht nur Mißtrauen bestehen auch wenn manchmal, wie überall, etwas schiefgeht! Ich für meine Person bin jedenfalls mit meinem Honda Händler zufrieden und der dortige Monteur überzeugt durch Kompetenz.


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    Hab mal nachgeschaut, auf der Kettenantriebsseite ist nur eine Hutmutter direkt auf dem Kettenspanner. Auf der rechten Seite ist auf dem Kettenspanner noch Unterlegscheibe und Mutter montiert. Ist zwar eine 2014er EX, aber das Prinzip dürfte das gleiche sein.


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