Ja, ich hab heute auch mal mehr drauf geachtet. Mit 1000 U/min kann man immernoch flüssig dahingleiten ohne ruckeln. Es sollte nur nicht zu steil werden... Wenn ich Leistung abrufen will, steige ich ab etwa 2.500 Umdrehung ein.
Beiträge von tom1179
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die Lösung steht in # 6
jein. #6 ist schon die Lösung, aber nicht die Antwort auf meine Frage.
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Falls es wieder zu Symptomen kommt, achte darauf, ob es beim öffnen des Tankdeckels leicht zischt oder ob sich der Tankdeckel am Tank festgesaugt hat. Das wäre dann ein eindeutiger Hinweis auf eine nicht funktionierende Tankbelüftung.
Darf das nie zischen?
Ich hab heut maximal voll getankt und bin anschliessend 200km gefahren. Bei einem Halt an einer Baustellenampel mit Motor aus, kam dann die Warnleuchte, wo die Balken von innen nach aussen laufen. Die hat mich dann etwa 20min begleitet. Fahren etc. war alles ganz normal. Zuhause hatte ich dann aus irgendwelchen Gründen mal den Tank aufgemacht und da hat es gezischt. Ich kann mich jetzt nicht bewusst entsinnen, das schonmal bei der Honda gehört zu haben?
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6ter Gang, 50 km/h = kein Problem. Beschleunigt halt nur langsamer.
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Endlich (für mich) akzeptable Temperaturen und Sonnenschein......!
Wenn 18° die Untergrenze ist, was ist eigentlich die Obergrenze? Oder gibt es da noch Abstufungen? Ab 25° mit kurzer Hose und Badelatschen zum Strand, ab 30° wird fahren eingestellt?
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Ich würde die Mailadresse nicht so öffentlich machen. Das gibt nur Spam un dvermutlich auch Angriffe.
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weg mit dem Auto.. ich hab einen Bus, aber nur wegen dem Geschäft, ich fahr im Jahr keine 5000 km damit
Naja, mit einem Baby hat das auch Vorteile. Wegen Corona waren es letztes Jahr nur 2500km. Im Jahr zuvor immerhin 10.000, weil wir 2x damit im Urlaub waren. Hätte ich das mit Corona geahnt, hätte ich im Dezember 19 nicht nochmal den MFK gemacht, sondern es verhökert. Jetzt hab ich erstmal noch 3 Jahre Ruhe.
(Normal müsste ich alle 2 Jahre, aber die hängen hier noch etwas nach...)
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ich bleibe bei der CB 1100
Genau. Ausserdem passt noch eins nicht in die Garage. Ich überlege immer intensiver das Auto zu verhökern. Steht eh fast nur rum.
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Macht sie auch nicht. Die klettern nicht über den Zaun von Deinem Hof und schauen nach dem Kleberli.
Hier in dem Falle war das Fahrzeug jedoch auf einem der allgemeinheit zugänglichen Parkplatz. Das ist nicht das Gleiche.
Aber stimmt schon, man hätte auch kurz in der Werkstatt fragen können und / oder einfach nur eine Verwarnung aussprechen, statts gleich wieder scharf zu schiessen.
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Warum ist der eigentlich so wichtig? Damit Du das tanken nicht verpasst?
