Alles anzeigenNa dann muss ich das wohl nochmal probieren 😉
Ja, jetzt sind sie (für mich) sichtbar!👍
Beiträge von Blauer Drache
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Gute ok wenn man es so nutzt reicht das Handy unter der Sitzbank. Nach dem ich in der Regel mit calimoto fahre brauch ich das’ Handy am Lenker oder am Tankrucksack.
Ja, dann macht eine Steckdose vorn mehr Sinn. Und auch die Abschaltung mit der Zündung ist vielleicht sinnvoll? Wenn so eine Steckdose auch zum Laden der Batterie in der Garage eingesetzt werden soll, darf sie dagegen wohl nicht ohne Zündung abschalten?
Vielleicht findest Du ja einen unauffälligen Platz unter dem Tank, falls Du zum Tankrucksack möchtest - ein Kabel von einer Dose am Lenker zurück zum Tankrucksack ist vermutlich keine so elegante Lösung…
Meine mich zu erinnern, daß es auch einige pfiffige Lösungen bei einigen Tankrucksäcken zur Stromversorgung gab. Vielleicht in Kombi mit einer Tankringfixierung des Tankrucksacks? Gut das jetzt Winterzeit ansteht, zum Recherchieren und Finden einer optimalen Lösung…
Aber bist Du mit Calimoto zufrieden, und bleibst dabei? Kombinierst Du es mit dem Beeline Moto? Hatte ich mir mal als Alternative zum TomTom Rider angesehen, damals aber einen eher abschreckenderen Videoerfahrungsbericht gefunden. Ist aber vielleicht jetzt besser?
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Hab heute meine SW Motech Bügel bekommen. Hätte ich dieses Thema hier früher gesehen, hätte ich mich wahrscheinlich für die Honda Bügel entschieden. Mal sehen ob ich SW zum Schleifen bekomme
Deine Bilder kann ich weiterhin nicht sehen
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Ja das hilft!
Aber werden die Heizgriffe nicht im Lampentopf angeschlossen? Ich habe da mein Navi drauf, bei dem der Strom mit "Zündung aus" weg ist.!?
Vermutlich ist das bei mir auch so. Habe ich nicht selbst sondern der Honda-Händler gemacht. Maschine war noch neu, Dezember zu Winterkonditionen gekauft, und über den Winter nach meinen Vorstellungen aufgerüstet, um dann zum 1. April fertig und angemeldet abgeholt zu werden. An meiner Suzi habe ich solche Dinge selbst montiert/verkabelt, an einer neuen Maschine riskiere ich lieber nicht durch eigene Bastelei die Garantie.
Aber auch bei mir ist das Navistromkabel so angeschlossen, daß nur bei eingeschalteter Zündung Strom drauf ist. Ob dafür genügend vorbereitete Steckverbindungen in Lampengehäuse oder wo auch immer waren, weiß ich natürlich nicht, aber das wäre ja einfach lösbar.
Das Handy hatte ich die paar Male einfach unter der Sitzbank zum Laden, es versorgte dabei über Bluetooth das TomTom mit Verkehrsinfos.
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Yepp.
3x blinken = höchste Stufe, 2x blinken = mittlere und 1x blinken = niedrigste Stufe.
Beim Einschalten blinkt es ca. 30 Sekunden lang. Angefangen von der höchsten. Mit jedem längeren Tastendruck geht's eine Stufe weiter runter. Danach fühlt man es nur noch...
Danke, da muß ich dann mal drauf achten! (leider wohl erst in der nächsten Saison)
Eine Anzeige im mittleren Display wäre natürlich besser zu erkennen, aber da ist mir ähnlich wie Tomcat ( RE: original Heizgriffe ) nichts aufgefallen.
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Danke für die vielen Infos. Ändert sich die Optik der Griffe mit den Chrom-Gewichten?
Hilft Dir das Foto zu der Frage?
Glaube, das sind die Gewichte, die Du meinst?
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Hallo,
mal eine Frage zur Steckdose: hat die auch Spannung wenn die Zündung aus ist ?
Bei meiner weiß ich es ehrlich gesagt nicht mehr, kann es jetzt auch nicht ausprobieren. Aber das sollte eigentlich prinzipiell beim Anschluss je nach Vorlieben wählbar sein. Gibt vermutlich eine Standardkonfiguration von Honda (war ja eines der leider sehr wenigen von Honda angebotenen Zubehöroptionen) - aber man kann ja immer davon beim Verkabeln abweichen…
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…Original Steckdose? Hui mir mein Händler verschwiegen. Kannst du ein Foto von der Dose machen. Wo wurde sie hingebaut?Alles anzeigen
Ja, gerne, zwei Fotos unten. Sitzt unter der Sitzbank, hinter der Rahmenquerstrebe hinterm Sicherungskasten, Typ ähnlich Autosteckdose/Zigarettenanzünder, mit Deckel/Abdeckung der Kontakte bei Nichtbenutzung. Hatte dazu einen kleinen USB-Adapter besorgt, und paarmal mein früheres Handy geladen, das vom Akku etwas „schwach auf der Brust war“…
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Hatte März 2019 bei meiner Honda-Werkstatt gezahlt (alle Beträge ohne Mwst):
1) für die Original-HondaHeizgriffe („Grip Heater(12A-T) €240.66
2) Kit,Grip Heater Attachment €32,82
3)Original-12V-Steckdose (Kit,ACC Socket) €66,48
3) Montage/Enbau/Anschluss für 1) bis 3) €126,22
=> Nicht ganz billig (ohne Steckdose wohl etwas weniger Montagekosten), aber sind halt auch schön unauffällig und funktionieren…
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Ja, billig sind sie nicht. Aber ich - auch mit Saisonkennzeichen April bis Oktober - bin froh, sie mir bei diesem Bike das erste Mal geleistet zu haben: Hielt das früher für überflüssig oder „was für Warmduscher“, aber nutze sie doch häufig. Spart auch manches Mal den Stopp zum Wechsel auf die wärmeren Handschuhe…
