Beiträge von Blauer Drache

So, meine Bridgestone T32 waren Ende dieser Saison nach mehr als 13tkm wirklich überfällig! War nach den wilden Korsikabergstraßen offenbar schon unter der zulässigen Profilstärke. Trotzdem hatte ich erst ganz zum Schluss das Gefühl, daß die Reifen minimal in der Performance nachließen. Mit anderen Worten, war mit dem Typ über die ganze Lebenszeit hochzufrieden. Die Haltbarkeit war jetzt auch nicht schlecht, wenn man bedenkt, daß ich parallel mehr als 50% der gleichzeitig gewechselten vorderen Bremsbeläge verbraucht hatte – wohl auch ein Preis für unter anderem den Fahrspaß des Kurve-an-Kurve auf Korsika.

Habe also bei der „36tkm-Inspektion“ diese Woche bei Kilometerstand 38515 wieder die Bridgestone T32 genommen, neben neuen Bremsbelägen, die ja vielleicht sonst vor der nächsten Inspektion fällig geworden wären. Zusammen mit neuem Öl sowie Brems- und Kupplungsflüssigkeit waren dann 1184,18 Euronen fällig, der wegen Saisonkennzeichen erforderliche und von der Werkstatt freundlicherweise geliehene Hänger war dagegen umsonst.

So kam der Drache dann jetzt wieder in die Winterhöhle – bereit, sich April 2025 wieder zu erheben!

Braucht man für das so kleine Aluschild wirklich eine ABE? Sieht ja mehr wie eine Schutzabdeckung der Armaturen aus, ohne (Plexi)Glas bzw. Einschränkung der Sicht.

Zitat von HondaStephan

Links ist er schon dran, sieht in echt besser aus als auf dem Bild.

Den Metallic Effekt sieht man hier nicht:

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Dafür sieht man Spiegelungen, offenbar super geputzt!😂

Zitat von roger58

Hallo,

Eine Griffheizung hat die CB 1100RS (Model 2020) serienmäßig nicht verbaut.

Ich habe mir eine original Honda Griffheizung an meine RS verbauen lassen.

Mit dieser bin ich sehr zufrieden.

Gruß Roger58

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Die habe ich auch, zwar an meiner EX SC78, aber ist vermutlich die gleiche – bin ebenfalls (seit 6 Jahren & über 38tkm) sehr zufrieden damit, und von der Optik her total unauffällig!

Freitag in der Garage nachgeputzt, dabei endlich auch die zahlreichen Teerflecken der Carcassonne-Tour entfernt, erst mit Altöl, das hartnäckige dann mit Bremsenreiniger:

„Nicht schlimm nur unangenehm“ kam nicht von der Versicherung, sondern war meine persönliche Einschätzung, weil es in diesem Fall nur ein/zwei Tage zu einem steifen Hals führte, die Schmerzen eher an einen heftigen Muskelkater erinnerten, und auch keine Spätfolgen zurückblieben. Kann natürlich nicht behaupten, daß das immer so ausgeht – im Augenblick des Unfalls dachte ich , es bricht gleich die Wirbelsäule, der Wagen ging laut Zeugenaussage auch vorne 1/2 Meter hoch. Ist schon irre, wieviel kinetische Energie bei einem ungebremsten Auffahren (60 km/h?) auf ein stehendes Fahrzeug umgewandelt werden muss.

Mir ist auch mal in die Suzi einer an der Ampel reingerauscht, bin da gut durch die Gegend geflogen, zum Glück weit genug nach vorn – seitdem achte ich drauf, vor der Ampel runterzuschalten, und den Rückspiegel zu beachten, wäre damals ohne verlorene Schaltzeit vielleicht noch rechtzeitig nach vorne entkommen (bei Wisedrum seinem Unfallvorgang nützt das natürlich nix).

Gut, daß Dir so wenig passiert ist!

Und daß Du keinen Anwalt nehmen willst, ist ehrenvoll, jedoch: Ja, hatte ähnliche Erfahrung vor einigen Jahren mit Auffahrunfall auf unsere Familienkutsche: wirtschaftlicher Totalschaden, und nichts ging voran. Ein Anwalt übernahm dann, klärte alles inkl. seiner Kosten direkt mit der gegnerischen Versicherung. Und das ärztliche Ergebnis (2 Personen mit Schleudertrauma, also nichts schlimmes, nur unangenehm) half über Schmerzensgeld die Gesamtsumme auf einen Betrag zu heben, der dann wenigstens eine funktionale Reparatur ermöglichte.

Dachte auch erst, ginge ohne Anwalt, da klarer Fall, aber lernte dann anderes. Kann die Ratschläge oben also nur unterstützen!

Hatte schon teilweise gezweifelt, ob die Spinne neben dem Drachen noch Sinn macht, und natürlich heute in Harz und Rhön wieder gemerkt, das der Vierer des Spiders zwar mit 115 Pferd aus immerhin 2l aber gegen ca. einer Tonne weit weg vom Anzug einer CB ist – aber so ein 35 Jahre alter Langhuber mit Italo-Sound hat halt seinen ganz speziellen Reiz! Und dank Leder auf Oberkörper, Kopf und Händen war‘s trotz fehlender Sonne offen auch sehr nett. Da ich diesmal einen größeren Koffer und eine alte Ziehharmonika nach Norden transportiert hatte, mussten es eh vier Räder sein…

Heute mit der Spinne in toller Herbstfärbung und ab Mittag ohne Nebel offen in der Sonne durch Rhön und Harz.

Und mit neuer Benzinpumpe (Tauchpumpe) lief der Spider nun ohne Mucken!

Habe eben noch mal in meinen Erkältungszustand (Grippe?) reingehorcht, und die morgigen Temperaturen um die 10°C herum auf ca. 5h Fahrzeit dagegengehalten. Dabei ist die Waage der Lust gegen Vernunft leider doch gekippt. Muss also unglücklicherweise diesmal absagen, aber wünsche natürlich allen Teilnehmenden viel Spaß und sichere Fahrt! Hoffe halt, dann beim nächsten Mal wieder dabei zu sein, nachdem es beim ersten Treffen schon so nett war.