Zitat von dorfnaseAlles anzeigenHallo Hans,
ich gebe Dir Recht, im Normalfall sollte es zu keinen thermischen Problemen kommen.
Wenn jedoch die Warnblinkanlage längere Zeit aktiv ist, kann es durch die Lastwiderstände im Gehäuse des Scheinwerfers schon arg warm werden, oder es muß zumindest bei der Montage dafür gesorgt werden, das keine anderen Leitungen durch die "Heizelemente" zu Schaden kommen.
Weshalb ich die Relaislösung vorziehen würde.
VG
Dirk
Die Widerstände müssen nicht zwingend im Blinkergehäuse angebracht werden, sondern es geht auch wenn die parallel zur Blinkerleitung ,unter der Sitzbank angebracht werden.