Wollte hinten beim BT54F bleiben, den ich bisher nur fuhr. Er hält sehr lange. Der jetzige wird 30.000km abspulen.
Da ich aber einen passenden BT31 über Kleinanzeigen im eingeschweißten Neuzustand recht günstig erwerben konnte, lasse ich ihn beim nächsten Reifenwechsel aufziehen und check' ab, wieviele km mit ihm möglich sind.
Laufleistungen mögen von der Beschaffenheit und Konstruktion abhängen, was auch immer Bridgestone in diesem Zusammenhang mit einer 47% höheren Laufleistung des neuen BT33 meint, q.e.d. . Noch mehr hängen sie m.E. vom Fahrstil des Fahrers ab, der's in der Hand hat, Reifen schnell oder langsam runter zu reiten.