CB 1100 EX - Bridgestone T32

Zitat von Blauer Drache

Nix ungewöhnliches von den Reifen gehört, wie ja auch cbwolfi. Fahre eine 2018er EX (SC 78), also Speiche. Du auch (sehe in Deinem Profil nur EX, kein Baujahr oder Typ)?

Geräusche? Nach dem ersten Belegwechsel quietscht jetzt etwas nervig bei leichter Verzögerung/Geschwindigkeit an der Ampel die vordere Bremse, sei aber laut HU-Prüfer normal & unbedenklich (mich nervt‘s, werde wohl mal meine hierzu Werkstatt fragen, wenn‘s sich nicht über die nächste Tour bessert).

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Hey, wenn du da selbst ran magst/kannst, die Kanten der Beläge bisschen brechen kann da bzgl. dem Quietschen Abhilfe schaffen. Gibt aber auch Belag-Scheiben-Kombinationen die gerne mal quitschen, egal ob Scheiben und Sättel richtig gelagert sind und die Kanten behandelt.

Viel Erfolg

was es nicht alles gibt!!

Danke für die Tips! Es ist ja offensichtlich nur nervig, ich kenn’s von anderen Bikes ja auch. Wenn‘s nach der nächsten Tour noch nicht durchs Einfahren besser ist, werde ich wohl mal aktiv werden…

Zu dem netten Filmchen von Cheesyrider: Hier kommt das Quietschen offenkundig zu einem Teil vom Beifahrer! 😂

Habe die Erfahrung zwar nicht gesucht, aber konnte sie jetzt machen, auch in Kehren in den Alpen: ja, bin mit dem Bridgestone T32 auch im Regen sehr zufrieden, fühle mich sicherer als vorher mit den bisher montierten zwei Dunlop-Typen (vielleicht unfair, Dunlop hat ja auch was neues).

Gestern auf dem Plöckenpass konnte ich auch feststellen, das der T32 für mich nicht nur bei strömendem Regen genügend Grip hat, sondern auch im Nebel! 😂

Der Brückenstein T32 war ebenfalls mein Favoritreifen für die RS! Besonders vorne um Welten besser.

Zitat von Cheesyrider

Der Brückenstein T32 war ebenfalls mein Favoritreifen für die RS! Besonders vorne um Welten besser.

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Die EX SC78 ist ja keine solche Mimose bzgl. Reifen, nach meinem Empfinden ließ sie sich auch mit den Erstausrüster-Dunlop vernünftig fahren – aber ich gebe zu, den T32 finde ich besonders bei Nässe besser.

Übrigens: Mein Kumpel Alex meint, er warte auf den T34, der wäre früher schon gut gewesen!

Zitat von jfb

Hey, wenn du da selbst ran magst/kannst, die Kanten der Beläge bisschen brechen kann da bzgl. dem Quietschen Abhilfe schaffen. Gibt aber auch Belag-Scheiben-Kombinationen die gerne mal quitschen, egal ob Scheiben und Sättel richtig gelagert sind und die Kanten behandelt.

Viel Erfolg

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Zitat von cbwolfi

Soll jetzt keine Schleichwerbung sein. Dünn auf die Kontaktfläche zwischen Bremskolben und Belagrückseite auftragen. Hat bei meiner W650 geholfen.

Bei der CB hatte ich das noch nicht.

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Hatte natürlich nix gemacht, fahren macht ja mehr Spaß. Da das Quietschen erwartungsgemäß nicht von alleine weg ging, und das Wetter doch noch mitspielte, heute am letzten Tag der Saison die Werkstatt besucht. Die hatten gerade Zeit und waren so nett, die Kanten der vier Belege vorn mit der Feile schnell mal zu brechen, und auch Kupferpaste (nochmals?) aufzutragen. Durfte sogar zuschauen und sah, Bremsbeläge aus-/einbauen ist wirklich auch bei der CB keine Hexerei. Das Quietschen ist jetzt zwar nicht weg, aber vorerst leiser. Damit kann ich leben – es war ja auch vorher kein wirkliches Problem, nur nervig.

Wirklich immer wieder nett und hilfsbereit, diese Werkstatt. Auf meine Frage wollten sie dafür kein Geld, statt dessen bekam ich noch einen Kaffee, und habe jetzt auch noch eine neue Tasse, um den Winter über von der nächsten Saison zu träumen!

(unten Tasse bzw. auch versteckt der Ort)

Die von cbwolfi vorgeschlagene Bremsenantiquietschpaste habe ich jetzt erstmal nicht probiert, laut dem einen Mechaniker ist das wohl funktionell wie die jetzt aufgetragene Kupferpaste.