Ventil Deckel cb Ausbauen
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#12 Moin Gemeinde,
Hatte eintlich wieder Zeit mich mit dem Ausbau zu beschäftigen. Hat soweit alles geklappt nach Hand Buch. Shims(Ausgleichscheibe) ausgebaut. Hab mich dann hingesetzt und die nächst kleineren Shims bestellt. Die eine kann ich sogar auf ein anderes ventil verbauen. Also nur 3 Stk. Neu bestellt. Ich hoffe, das diese noch ende der Woche bei mir eintreffen. Bei mir ist am Fr der letzte Tag des Arbeits Jahres. Dann ist für mich mehr Zeit das alles wieder zu kompl. und die Restlichen Sachen zu ende zu bringen. Dann wäre die Dicke für nächstes Jahr wieder Einsatz bereit.
VG
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#14 Moinsen,
Ja habe ich. Das org. Werkzeug war mir dann doch zu teuer nur zum rum liegen. Das mit dem Blech geht ja auch, nur die Funktionweise wie das nun gemacht wird ist nicht ausreichend beschrieben. Da das da schon so eng ist, habe ich mir fast die Planken gebrochen. Man darf das Blech nicht ganz reinstecken, nur bis zum ersten absatz und dann muss man drehen im Uhrzeigersinn. Dann feststellen im kreux mit dem Bund. Bis ich das heraus bekommen habe hat ne Weile gedauert. Nachher wird das alles in umgekehrter Weise zurück gebaut. Die Bestellung der Shims dauert 3-4 werktage schrieben sie mir. Dann wird das wohl vor WE nichts mehr
und dann noch die Weihnachts Post die noch auf kommt. Bei uns hier ist etwas frischer geworden und zum fahren ehe zu kalt.Vg
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#17 kurz Mitteilung Verlauf,
Shims alle wieder eingebaut. War nicht ohne der zusammen Bau . Alles nachgemessen und Top. Alle Masse wieder so wie es sein sollte. 0,16 geht schon nicht mehr drunter. Das passt. Den Deckel drauf und erstmal zwangs Winterpause einlegen. Das ist mir den doch etwas zu frisch in meiner Halle. Das dauert mir zu lange, bis ich da angenehme Temperaturen reingebracht habe.
Habe inzwischen mir eine Lithionen Batt zugelegt und ein neuen Hinterreifen bestellt. Batt ist schon 8 Jahre alt. Da liegt es nahe, das sie mal in der nächsten Zeit aussteigen könnte. Für reservezwecke reicht sie dann noch aus. Eigentlich nur noch zusammen Bau, alle Flüssigkeiten austauschen und kleinere Sachen prüfen. Dann bin ich auch schon durch.
Ich Berichte weiter
VG
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#18 Hallo in die Runde,
Heute war es soweit. Öl war aufgegossen und die neue Lithium Batterie montiert. Ob meine Arbeit gut ausgeführt wurde am Ventiltrieb wird sich gleich zeigen. Entweder es knallt gewaltig oder es läuft sauber. Es war schon beeindruckend wenn alles ruhig und sauber nach dem Starten läuft. Auch das klickern ist nicht mehr zu hören. So muss das, das klickern war bei mir nicht das PAR System sondern das zu geringe mass an den ventilen im Einlass. Von da kam ja auch das gereusch. Bin zufrieden mit meine Arbeiten. Wie gesagt, von ohne ist die Arbeit nicht. Also ich bin mir ganz sicher, das die Fachwerkstatt dort nicht Hand angelegt hatte bei der letzten Durchsicht. Fazit ist, mein Vertrauen in Werkstätten sind begründet. Es geht nur noch um Geld machen, denn das Problem hatten sie nicht behoben auch nach nochmaligen vorstellen. Macht euch selber ein Bild bei euren Werkstätten, aber bei mir sind die durch ...................
Liegt wohl an meine langjährigen Erfahrungen in mein Leben so pesimistisch zu sein und alles zu hinterfragen und zu Kontrolieren wenn was nicht so ist wie es sein sollte. So bin ich halt .........
VG
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