Kettenrad 42 Z für EX
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#4 Zitat von HolgerXKlärt mal einen Dummen auf, wofür das gut ist?!
Du kannst dadurch die Übersetzung ändern, kleineres Zahnrad hinten entspricht beim Fahrrad höherem Gang, schlechterer Durchzug, höhere Endgeschwindigkeit.
Grösseres Zahnrad hinten entsp. niedrigem Gang beim Fahrrad, besserer Durchzug.Bei der CB wird aber die Endgeschwindigkeit nicht so leicht beeinflusst, ist ja abgeregelt.
Die Jungs, die hier ein grösseres Zahnrad verbauen lassen sich in 4 Gruppen einteilen.
Gruppe 1, will beim Ampelstart und beim Überholen gewinnen.
Gruppe 2, hat Übergewicht und will besser wegkommen
Gruppe 3, hat ne Sozia dabei und will trotzdem schnell sein
Gruppe 4, bastelt gern.
Dann gibt es noch Kombinationen aus den o.g. Gruppen.
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#5 Zitat von ChristianDu kannst dadurch die Übersetzung ändern, kleineres Zahnrad hinten entspricht beim Fahrrad höherem Gang, schlechterer Durchzug, höhere Endgeschwindigkeit.
Grösseres Zahnrad hinten entsp. niedrigem Gang beim Fahrrad, besserer Durchzug.Bei der CB wird aber die Endgeschwindigkeit nicht so leicht beeinflusst, ist ja abgeregelt.
Die Jungs, die hier ein grösseres Zahnrad verbauen lassen sich in 4 Gruppen einteilen.
Gruppe 1, will beim Ampelstart und beim Überholen gewinnen.
Gruppe 2, hat Übergewicht und will besser wegkommen
Gruppe 3, hat ne Sozia dabei und will trotzdem schnell sein
Gruppe 4, bastelt gern.
Dann gibt es noch Kombinationen aus den o.g. Gruppen.
Geniale Klassifizierung Christian!!
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