Heute eine kleine 3,5h Flüsse-Tour gemacht (Mur/Drau):
Zuerst über Vogau/Strass nach Weitensfeld (dort wurde aus der flotten Hummel ein Nilpferd: Mit der letzten intakten Rollfähre über die Mur nach Slowenien übergesetzt); dann über Sentilj nach Marburg und entlang der Drau über Dravograd nach Lavamünd; wollte dann zwar noch zur Jauntalbrücke weiter, aber durch das instabile Wetter derzeit, dann von Lavamünd über die Soboth zurück nach Hause.
👍 Kommt halt noch Zoll+Expressversand (Seefracht derzeit eine Katastrophe)... dazu. Ein bisserl günstiger, aber weit weg von "Schnäppchen".
Kurzes Update: Nachdem ich letztes Jahr bei den Spiegeln noch mehr retro auf die CB bringen wollte, hab ich noch andere Spiegel fabriziert.
Sind Barrac Spiegel, die man auf alten Blechvespas findet.
Mussten aber angepasst werden:
* Spiegelgläser rausbrechen (verklebt)
* Spiegelarm um ungefähr 10cm kürzen (original viel zu lang)
* neue Gewindebohrungen für die Spiegelteller setzen
* neue Spiegel einkleben
Passen -meiner Meinung nach- recht gut jetzt zum Gesamtbild...
Kann man ja noch sagen: Kostet mittlerweile 270 Flocken neu MEHR, als du damals bezahlt hast...😩 (und der Tank ist da noch gar nicht dabei... 😉).
Aber vielleicht hat ja jemand einen beschädigten Tank mal abzugeben; das würde schon weiterhelfen. 👍
VG,
Gregor
Servus Tom,
ist mir bekannt und laut den neuesten Preisen ist die originale Einheit nicht günstiger geworden...😞
Man könnte auch auf eine externe Spritpumpe aus dem Ersatzteilhandel gehen (die Pumpe kann nur Ein/Aus und somit muss nur der Druck gleich sein wie zur originalen).
Tankgeber muss aber original bleiben, sonst zeigt der irgendwas an (hängt halt auf der ganzen Einheit auch drauf).
Einen beschädigten Tank brauch ich aber trotzdem, gerne auch eine kaputte Pumpeneinheit (mit defekter Pumpe).
VG,
Gregor
Hallo.
Ich stell hier einmal meine Suche nach einem beschädigten SC78 (RS oder EX) Tank ein.
Wenn die Tankpumpeneinheit dabei ist, würde ich die auch nehmen.
Wenn wer etwas liegen hat, bitte einfach melden.
Danke und VG,
Gregor
Hat was von der schwarzen CB750 Boldor... 👍
Hier noch 2x Fotos vom L03 montiert auf der SC78:
Hat sich erledigt.
Danke an Doggenreiter 👍🙏
Ist schon länger her, aber als ergänzende RM:
Hab den LSL L03 testweise verbaut (ich: 174cm gross)
* Angenehme, aufrechte Sitzposition
* kein spürbarer Druck mehr auf den Handgelenken
ABER:
* Lenker merklich breiter und höher als original
* Wenden am Stand mit dem breiten Lenker führt die Kurven innenseitige Hand unangenehm weit an den Körper.
* Züge und Kabel müssen umgelegt werden und sind trotz Umlegung leicht auf Spannung
* Durch die Breite und Höhe vom Lenker hatte ich persönlich das Gefühl, als ob man aus der "Ferne" lenkt und fährt (für mich wars ein wenig unangenehm).
* Bei hartem Bremseneingriff vorne hatte ich das Gefühl, dass das Lenkerrohr sich leicht biegt
Also für mich war der L03 nicht ideal.
