Beiträge von Bergisch by Nature

  • Wer kennt diesen Jethelm (Honda-Werbung)?

    Nee da gibt's ja auch nix zu sagen. Er sucht den Helm. Genau den Helm. Also, DEN Helm, wie er auch mehrfach betont hat.
    Da hab ich auch mal lieber nicht meine Sammlung von "sieh-mal-der-sieht-fast-so-ähnlich-aus" - Helmen geschickt.


    Er wollte explizit keine Diskussion über vor- und Nachteile von Jethelmen.
    Er wollte nix hören vom besten Jethelm der Welt (Davida - jetzt sag ich es doch. :mrgreen: )
    Und er wollte sicher nicht den Hinweis auf einen Helm der bloß so ähnlich aussieht, aber nicht der ist den er sucht.


    Also, besser nix sagen. :shhh:

  • Zeigt mal eure Ex


    Ja die SR mit ihren 23 PS ist total entspannend. :mrgreen:
    Außer beim Bremsen, da kann es schonmal spannend werden. :hand:
    Zweitmotorrad ist prima, aber du kannst immer nur eine fahren, und die CB 1100 kann (fast) alles besser als die SR und die Transe.


    Eine neue SR 400 würde ich nur kaufen und dann wegstellen mit Tageszulassung (wegen ABS-Pflicht und Abgasbestimmungen, wer weiß ob die nach 2016 noch zuzulassen sein würde).

  • Zeigt mal eure Ex

    Meine war von `92 und das war noch lange vor der "Limited Last Edition" (`99).


    Was die SR 400 betrifft bin ich völlig einverstanden. Da gibt's auch keine Diskussion über Retro oder nicht, die ist bis auf kleine Modifikationen so wie sie vor 35 Jahren erfunden wurde. Leider wird sie bei angepeilten 6.000,- € wohl auch bald wieder verschwinden, für so viel Geld gibt es vermutlich nicht viele Käufer.

  • CB1100 2014

    Die CB 1300 ist Ende 2012 aus dem Programm genommen worden in Deutschland.
    Die Importzahlen waren wohl sehr übersichtlich in den letzten Jahren, man sagt es seien im letzten vollen Jahr (2012) rund 100 Stück in D verkauft worden, und in den Jahren davor auch nicht viel mehr.
    Daher sieht man auch oft CB 1300 mit später EZ und frühem Baujahr. Man munkelt, die bis 2012 (ab)verkauften 114-PS-Modelle stammten alle aus 2010.