Durch einen Ölwechsel den Sound verändert zu haben klingt komisch, nahezu klingonisch.
Die 6.000km können auch nicht der Übeltäter sein.
Die Tüte ist so zugestopft, dass bei meiner 2013 sich auch nach der fast 6fachen Laufleistung soundmäßig nichts bis gar nichts freibrennend an der Leisetreterei verändert hat. Stört mich nicht.
Vielleicht ist das bei der DoppeltütenCB alles ganz anders.
Wisedrum
Das ist wahrlich ein beachtlicher Tagesritt und zeugt von guter Kondition.
Auch nicht von schlechten Eltern der Verbrauch. Mein niedrigster Wert
mit der 5-Gang-Honda lag einmal, darauf liegt die Betonung, bei 3,9l.
Eine 6-Gang scheint diesen Wert unterbieten zu können im 'Rollmodus'.
Eigentlich bräuchte die Honda nur 4. 
Wisedrum
Im Land der untergeheden Sonne.
[album]1019[/album]
Wisedrum
Rasante Schüssel, obwohl limitiert, hihi, damit mein' ich nicht die Auflage.
Wisedrum
Wie lange hält der Kettensatz dann auf diese Art voraussichtlich oder
verwendest Du eine dieser 'misteriösen' Trockenschmierungen?
Wehret der Abrasion, es kann nie genug geschmiert werden!
1.Kettensatz nun bei 34.000km und da kommen hoffentlich noch viele
weitere. Die Felge reinige ich übrigens mit Kettenreiniger, mit dem ich die
besten Ergebnisse erziele.
Wisedrum
Ausgesprochen angenehmes Fahrwetter heute.
Gleich werde ich musizierend arbeiten, sonst wäre
Ich nicht so schnell wieder abgestiegen.
[album]1007[/album]
[album]1008[/album]
Wisedrum
Habe das schon alles mehrfach kundgetan.
Also dann noch ein Aufguss:
Die Blinker sind dort, wo sie Honda verbaute. Abstandshalter von Fehling
verbaute ich. Die Packtaschen stammen von Vanucci über Louis bezogen.
Gerade waren sie im Angebot für 119 Kracher, während ich seinerzeit noch den
vollen Preis löhnte. Leider zeigen sie in den 3 Jahren der Benutzung erste Auflösungstendenzen.
Die Reissverschlüsse und die Stellen, die an Fussrastenauslegern scheuern. Noch geht's.
Werde sie mal irgendwie dort verstärken, während ich mit den Verschlüssen so leben muss.
Das ist der Preis für nicht verlegte Blinker, die dem Easyöffnen ein wenig im Weg sind. Jetzt zippe ich sie nur noch halb auf, nachdem das umständliche, ganze Öffnen zu solch unliebsamen Veränderungen führte. Geht auch irgendwie. 
Auf Sozia/ Soziuserprobtheit habe ich sie nicht getestet. Denke mir, wird auch irgendwie gehen.
Eine gewisse Gelenkigkeit und Länge der Beine des Mitfahrers vorausgesetzt, da die Taschen den Zugang zu den Rasten , ähem, etwas verbauend erschweren. Das Photo könnte einen Eindruck davon vermitteln.
Da ich überhaupt keinen Bock auf einen Blinkerumbau gehabt habe, arrangiere ich mich mit den vorgefundenen, bauartlichen Gegebenheiten der CB. Arrangieren, will man es mir dahingehend gleichtun, wird man sich dann notgedrungenermaßen auf jeden Fall müssen. Oder aber man baut um.... 
Wisedrum
.
Ein Trip, der schön startet und dann im wahrsten Sinne des Wortes absäuft.
Am Kanal folgt bald darauf die Berieselung, wie das Licht auf dem Photo erahnen
lässt. Trotzdem schön, wie jede Fahrt mit der Honda.
[album]1003[/album]
Wisedrum
