Dieser Helm hat nur eine Sonnenblende. Kein Visier. Richtig?
Find ich nicht so gut, wenn's mal regnet und das tut's leider häufiger mal.
Wie ist die Geräuschentwicklung oberhalb von 80km/h.
Ein nicht zu unterschätzendes Kriterium bei einem Helm, hier sprich Jethelm,
den ich bevorzuge.
Wisedrum
Erst einmal den Winter überstehen.
Du wirst sicherlich nach dem Sommer 15 berichten, wie's gelaufen ist.
Falls Du teilgenommen hast.
Beim Fahrwerk könnte ich mir vorstellen, je härter desto besser für solche Eskapaden.
Bin dafür aber kein Spezialist und habe es eher in Richtung smoothen Komfort für die Straße eingestellt. Da hat bisher trotzdem bei meiner Fahrweise noch nichts gerührt oder gewackelt.
Das kenne ich von anderen Motorrädern viel rührseliger. Auf der Rennstrecke kann sich die Sache natürlich in einem anderen Licht zeigen bei der CB......... 
Wisedrum
So ein Rennstreckentraining macht ohne Speedcutter sicherlich mehr Freude.
Es geht ja nicht um Zeiten, wie Du schreibst. Aber wenn man schon so etwas
tut, dann doch offen, denke ich mir so. Und deswegen mache ich das
gar nicht erst. Auch wegen der Penunzen, die man für das Entfernen des Cutters braucht.
Wisedrum (dem das Fahren auf der Straße ausreicht, auch ohne Rennstreckentraining)
Hallo Jens,
das ist ein "Wort" !
Wisedrum
Hallo Jens,
Entschuldigung!
Ich wollte Dich nicht wegen Deiner Motorräder anmachen.
Bin halt kein großer Freund dieser Art von Design und konnte es
mir nicht verkneifen, dass auch zum Ausdruck zu bringen. Nichts für ungut!
Genau so wie Du zu Deinen Motorrädern stehst, davon gehe ich aus, stehe ich zu den Umbauten meiner Honda und bin diesbezüglich recht kritikresistent.
Den Schlüssel dazu hast Du mit der Deiner Aussage über Geschmack selbst geliefert, der ich voll und ganz zustimme.
Die Scheibe bleibt! Ich mag sie, vor allem ihren Nutzen........gerade im Winter.....
aber nicht nur dort......
Wisedrum
Uups, nix verstehen, warum Teil einer Ex?
In Zahlung gegeben?
Wenn ja, gut so!
Schön ist anders.
Wisedrum
Zitat von big-eddiAlles anzeigenRelativ aufwendig war die Montage, da u.a. die Blinker vesetzt werden müssen, hat in den Werkstatt 1 Stunde
Kommt drauf an, was man mit der Cb vor hat, beispielsweise Zweimannbetrieb.
Dieser Versetzungszinnober lässt sich bei Packtaschenmontage umgehen,
weil passt auch so. Ausserdem verbleibt die Honda im "Originalzustand".
Und im wahrsten Sinn des Wortes sind Packtaschen die flexibere Lösung.
Gerade wenn man durch Reissverschlusslösung das Volumen selbiger
problemlos erweitern kann....
Aber hier geht's ja um Koffer.
Wisedrum
Auch wenn Du Seitenkoffer haben willst, Packtaschen kleiden die CB ganz schick,
so wie meiner einer sie verwendet. Findest Du im entsprechenden Fred.
Vielleicht ja eine Alternative zu Deinen Vorstellungen.
Wisedrum
Zitat von DjangoAlles anzeigen
Lt. Honda muss ich erst mit 12.000 km wieder zur Inspektion
inkl. Ölwechsel, um die Garantie zu erhalten.
Interessant!
Auch der von Honda herausgenommene Ölwechsel bei 6.000km.
Ist dem wirklich so? Betrifft er nur die neuen EX Modelle?
Dürften doch baugleich motormäßig mit dem Vorgängermodell sein.
Bis auf's geänderte Getriebe.
Meiner Absicht, dass Öl zu wechseln, kommen die Veränderungen
bei der Inspektion von Honda jedenfalls entgegen, wenn sie denn so sind.
Wisedrum
Moin Schnurrli,
100tkm? Ist das nicht ein bisschen viel?
Dümpel gerade auf die 7tkm zu.
Einen Ölwechsel gab's bei 1tkm im Rahmen der Inspektion.
Der nächste liegt eigentlich demnächst an, aber ich werde wohl später wechseln.
Dann gleich mit Filter.
Halte den empfohlenen Wechsel von Honda für zu gut gemeint.
Über dieses Thema gab es hier schon den einen und anderen Austausch.
Deshalb wiederhole ich an dieser Stelle nicht die Pro und Contra.
Wer auf der sicheren Seite möchte, sollte.......
Wisedrum
