Beiträge von Wisedrum

  • Neue CB 1100, 2 Zylinder

    Besonders schön, wenn Optik, Fahrverhalten, Handling und Ergonomie einen ansprechen. Erfüllen nur die letzten 3 Eigenschaften diese Bedingung, ist mir das zu wenig. Und schon wird's auf dem Motorradmarkt heutzutage schwierig, mit jedem Jahr schwieriger. Mit der Zeit gehen hin oder her.

  • Neue CB 1100, 2 Zylinder

    So sehe ich das auch. Es gibt Menschen, denen das reicht, gefällt und die so etwas kaufen. Deren Sache.


    Bei der CB1100 find ich gut, dass der Motor eine Eigenentwicklung ist und nicht einfach nur ins Regal gegriffen wurde. Andere Hersteller greifen auch beherzt ins Regal und verticken den gleichen Senf mit anderen Bezeichnungen, Kosmetik und ein wenig Feintuning in weiteren Modellen, am besten noch mit alten traditionsreichen Namen garniert als Kaufanreiz. Das muss man dann mögen.

  • BSA ein wieder geborener Retrostern

    Passend zum Erscheinen der neuen Goldstar wird ihre legendäre Vorgängerin in der gerade erschienenen Ausgabe 1+2/2022 der "MOTORRAD Classic" in einem Nachdruck: "Generationenvergleich BSA Gold Star gegen Honda FT 500 und Yamaha SR 500", der aus der Zeitschrift "MOTORRAD" Heft 7/1983 stammt, recht ausführlich beschrieben.

    Kaufte die Zeitschrift wegen des Artikels über die Superbike-Elite '72 (CB750 und Co) und war angenehm von der Abhandlung über die 500er Singles überrascht, eine Motorrad- und Motorbauart, die mir durch die Bullet wieder seit ein paar Jahren vertrauter und liebgewonnener geworden ist.

    Interessant fand ich beim Lesen, dass die Gold Star mit 40 PS ihre etwas schwächeren Kontrahentinnen langliegend mit circa 20km/h mehr Topspeed abhängt und die berühmte "a ton (100mph)" knackt, aber erst wenn sie auf Touren gekommen ist, was durch einen 1. Gang, der bis 90km/h reicht, länger als mit den beiden anderen 500ern dauert. Ich find die alte Gold Star viel gelungener als das neue Modell, oh Wunder! Dafür dürfte dies einen beschleunigungs- und durchzugstärkeren Motor haben und über dies hinaus störunanfälliger und haltbarer sein. Man wird's lesen oder erfahren, wenn man es kauft.

  • BSA ein wieder geborener Retrostern

    Die BSA sieht immerhin als Retrogurke in meinen Augen besser aus als das Gros von unsäglich vielen neuen Motorrädern, die mich optisch überhaupt nicht mitnehmen.


    Aber, es gibt immer ein Aber, auf den 1. und jeden weiteren Blick turnt mich der überfette Auspuffkrümmer und der ausladende Wasserkühler, überhaupt die Wasserkühlung mit ihren Fakezylinderkühlrippen mehr als ab. So etwas muss man mögen. Ich tue es nicht. Ob sich dieses goldige Sternchen am Markt durchsetzt oder schnell in der Atmo von Motorrädern und deren Liebhabern verglühen wird, ist mir einerlei. Many motorbikes came and then - went. Arrivederci, good by, so long, mach's gut! Wie die CB. Sie ist mir jedoch nicht egal. Darum fahr ich sie.

  • Aktuelles Foto von heute...

    Silhouette agréable temps de l'avent.


    Mich freut u.a., dass die W, obwohl ich in den vergangenen Wochen selten bis nicht aus verschiedenen Gründen mit ihr fuhr, auch ohne Fremdladen mit ihrer bald 11 Jahre alten Batterie startet und auch nach 75.000km noch einwandfrei fährt. Coole W, kalte Jahreszeit, gute Klamotten.


  • Foto-Kalender

    Kurz etwas dazu:


    Wisedrum wurde nichts von dem Besitzer überlassen. Er machte diesen nur darauf aufmerksam, den Verkauf seiner Maschine auch hier zu versuchen. Die Umstände des Besitzer veranlassten ihn dazu, es nicht zu tun.


    Daraufhin nach einigen Tagen hatte ich die Geisteseingebung, statt seiner nicht erfolgten Announce hier einfach so von meiner Seite aus auf den Verkauf aufmerksam zu machen, damit jemand, der solche CBs mag, eine guterhaltene, kaum genutzte zu einem annehmbaren Preis erwerben kann. So kam es dann auch, nachdem ich mit einem einst geschossenen Bild und entsprechendem Text potientielles Klientel angefixt habe.



    That's all and was all in all good, I guess.