Beiträge von Jürgen

  • Die richtigen Reifen für die CB1100 – Stand März 2015

    @ lederkombi:
    eine Alternative für den BT023 wäre auch der BT030.
    Bin bei meinem vorherigen Motorrad ( CBF 600) vom BT021 auf den BT030 umgestiegen,
    das war schon ein spürbarer Unterschied.
    Deshalb würde ich eher zu diesem Reifen tendieren.
    Oder vielleicht auch zum Metzeler, der jetzt vor kurzem freigegeben wurde ??


    Gruß


    Jürgen

  • E10 und die Honda

    Tanke auch E 10, da Honda diesen Sprit auch für viele wesentlich ältere Modelle erlaubt,
    dürfte das nicht zu Problemen führen.
    Nur die letzte Tankfüllung vor der 4 monatigen Winterpause nehme ich E 5, habe mal gehört, das wäre in seiner Zusammensetzung "stabiler"

  • Alpentour

    ja, habe die Packtaschenbügel von Fehling,
    dazu noch die Sturzbügel und den Gepäckträger.
    Finde die passen ganz gut.
    Ohne den Bügel - mit den Blinkern an der werkseitig montierten Stelle -ist es ja auch kaum möglich, Satteltaschen zu montieren.

  • Alpentour

    Hallo Christian,


    in den Bergen sollte die Tagesetappe nicht mehr als ca. 200 km betragen, wir sind morgens um 9.00 Uhr losgefahren und waren dann - mit Pausen - um 15.00 - 17.00 Uhr am Ziel.
    Das war für uns locker zu bewältigen.
    Die Heimfahrt gestern - 200 km in den Bergen und dann noch 420 km nach Hause,
    das war bei den Temperaturen schon anstrengend.
    Wir hatten den Vorteil, nur zu zweit unterwegs zu sein, dann kann man das noch ganz gut besprechen, bei größeren Gruppen wird es da schon schwierig, eine gemeinsame Entscheidung zu treffen.
    Sehr hilfreich bei Gruppenfahrten finde ich, wenn zumindest ein Teil der Gruppe mit Funk ausgestattet ist.
    Habe eine Scheibe von Louis (Puig-Tourenscheibe für 40 €) montiert, bin damit recht zufrieden, lässt sich sehr einfach montieren.
    Ideal für die Anreise wäre natürlich ein Anhänger, aber da ist mir der Aufwand für
    den Kauf, Montage Anhängerkupplung und auch wo stell ich den bei Nichtgebrauch unter, zu hoch.


    Kann Dir so eine Tour in den Bergen nur empfehlen, macht viel Spaß.


    Gruß


    Jürgen

  • Alpentour

    Hallo,
    bin gestern von der diesjährigen Alpentour zurück gekommen.
    Der erste Tag diente der Anreise über Stuttgart, Ulm, Füssen, nach Berwang in Österreich.
    Am Folgetag ging es dann weiter über den
    Namloser Sattel, Hahnentennjoch, Timmelsjoch und Jaufenpass nach Freienfeld in der Nähe von Sterzing.
    Am nächsten Tag dann über das Penser Joch nach Bozen, weiter über den Mendelpass
    ( hat mir fast am Besten vom Fahren her gefallen) und Brezer Joch nach Meran, von dort aus dann hoch zum Reschenpass, vorher Richtung Stilfser Joch abgebogen.
    Am Stilfser Joch war dann richtig Hochbetrieb, vor jeder Kehre kam es zu einer kurzen Wartezeit, weil ein paar Autos und ca. 15 Motorrädern sich etwas schwer mit den engen Kehren taten.
    Also richtig Spass hat das Stilfser Joch nicht gemacht, würde ich nicht unbedingt auf einer Tour in Südtirol empfehlen.
    An diesem Tag haben wir dann in Schluderns übernachtet.
    Am Samstag dann über den Reschenpass ( sehr viel Verkehr - mit wildesten Überholmanövern sowohl von PKW wie Motorrädern) nach Landeck, Arlberpass, Flexenpass und Hochtannbergpass bis zum Bodensee.
    Dort wollten wir eigentlich übernachten, haben es uns dann aber kurzfristig anders überlegt und sind noch nach Hause gefahren. Am Samstag waren es dann 620 km und aufgrund der hohen Temperaturen war es schon anstrengend.


    Insgesamt eine schöne Tour, sehr schöne Straßen und tolle Landschaften, kann ich also nur empfehlen.
    Nach Möglichkeit soweit es geht in der Woche, das Wochenende ist schon von sehr starkem Verkehr gezeichnet.


    Letztes Jahr war ich noch mit der Honda CBF 600 S in den Bergen und war von daher gespannt, wie sich die CB 1100 unter diesen Bedingungen fahren lässt und war voll zufrieden.
    Sowohl die stundenlange Anreise über die Autobahn als auch das Befahren der Pässe hat sehr viel Spass gemacht.
    Mein Mitfahrer hatte eine Honda CB 500 dabei, die sich trotz der geringeren Leistung von 48 PS aber aufgrund ihres geringen Gewichtes durch eine sehr große Handlichkeit auszeichnete.
    Vom Verbrauch lag ich so bei ca. 4,5 l, hab das aber auch nicht so ganz genau nachgerechnet.
    Eigentlich wollte ich auch noch ein paar Fotos hochladen, aber da bekomme ich immer die Meldung, die Dateien wären zu groß.
    Wenn jemand Tips für Unterkünfte möchte, einfach bei mir melden.


    Gruß


    Jürgen

  • Versicherung aktuell

    Hallo,


    bei mir sieht´s so aus:


    Fahrer: 47 Jahre
    Haftpflicht mit 40% Beitragssatz
    Teilkasko mit 150 € SB
    Saison 03 -10
    12.000 km Fahrleistung / Jahr


    83,84 €


    Saarland Versicherung