Beiträge von deMaddin

Das ist der Grund, warum ich meine, EX Bj. 2017, Anfang des Jahres verkauft habe.

Der schwarze Lack an den Zylindern ging immer mehr ab.

Auf beiden Seiten am Motordeckel löste sich der silberne Lack bzw. man sah,

dass er sich immer mehr löste und die Blasen größer und größer wurden.

Ich war maßlos enttäuscht und dachte mir so, wenn schon der Motorlack so mies ist, die Schutzbleche rosten und der Chrome an den Krümmern derart schlecht ist, dass er fast weg war, wie mag wohl der Rest sein?

Und nein, keine Salzfahrten, kein stehen im regen usw. Ich war sehr traurig und Honda sehe ich jetzt auch mit anderen Augen.

Hallo in die Runde,

ich suche o.g. Sitz, den ich mir für die SC 78 anpassen würde.

Er scheint höher zu sein. Außerdem gefällt er mir.

Vielleicht gibt es ja hier einen "Mitbiker", der ihn übrig hat.

LG Martin

@ Doggenreiter... Keinen Plan wie hier PM´s gehen also schicke ich sie dir

hier: maddin57@googlemail.com

Doggenreiter die sieht ja Hammer aus. Ist das ein gekaufter Kotflügel hinten?

Ich will den auch unbedingt. Müsste ja bei der 78iger auch gehen.

@World Traveller, du bist also in meinen heimatlichen Gefilden zu Gange.

Was hast denn für Satteltaschen dran? Ich suche noch.

@Freerider- die EX hat jetzt ca. 46.000 drauf...

Fährt wer zum Glemseck nächsten Freitag?

Könnte man sich mal treffen.....

Ist ein Motorradevent mit 1/4 Meilenrennen und vielem mehr in Stuttgart- Leonberg.

Hallo in die Runde,

ich habe heute nicht schlecht gestaunt als ich feststellte, dass Polo keinen mehr im Programm hat und Louis

nur einen Dauerfilter.

Kann mir einer sagen, wo ich einen normalen Luftfilter für mein Moped bekomme?

Danke erstmal für die Antworten.

Ich hab das mit dem Lenker drehen versucht und an den Kabeln gewackelt. Keine Änderung.

Was ich noch sagen kann, ist, wenn ich also den Schlüssel minimal nach links drehe und alle Lichter angehen, kann ich den Schlüssel wieder

ganz nach rechts drehen und der Kontakt bleibt.

Ich kaufe morgen mal Kontaktspray befürchte aber, dass auch das nichts nützt.

Ist eigentlich so ein Zündschloss teuer bzw. schwierig einzubauen?

Hallo in die Runde...

Ich fahre Modell SC 78 von 2017. Seit ein paar Tagen macht mein Zündschloss Zicken.

Wenn ich die Zündung anstelle, ist alles tot. Nur die Zeiger machen ihre Runde.

Wenn ich dann den Schlüssel leicht nach links drehe, ist alles cool und ich kann anlassen und fahren.

Habe vorhin WD 40 reingesprüht, weil ich dachte es ist ev. Korrosion, aber es hat sich nichts geändert.

Kam hier schonmal sowas vor? Sollte ich das Zündschloss ersetzen, was sicher nicht billig ist?