mit Berganfahrhilfe und vielen vieeeelen anderen Innovationen
Hondas neues Schlachtschiff
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#2 imposante Erscheinung. K1600 GT auf japanisch...
https://hondanews.eu/eu/en/mot…essreleases/116767/photos
215 Kilo fahrfertig?
Obwohl, das hier finde ich schon interessant; hatten wir hier ja schon diskutiert, wenn ich mich richtig erinnere...
"Neo Sports Café Concept:
Honda exhibited the world premiere of the Neo Sports Café Concept, which is a concept model for a naked sport model that combines the fun and beauty of a sport bike with a new-generation motorcycle package."
(aus: https://hondanews.eu/eu/en/mot…the-45th-tokyo-motor-Show) -
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#3 Is' und bleibt ein Dickschiff.
Sportlicher soll sie sein, sportlich in
Form eines Sumoringers,.die können
recht beweglich sein....
Der Preis wird einen erschlagen.
Wer Lust auf Daten und Technikinfos hat,
wird hier fündig:https://www.motorradonline.de/…goldwing-2018.854522.html
Wisedrum
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#4 Naja, mein Ding ist dieses Schlachtschiff nicht, bei dem sogar das lenkradschloss zur (aufpreispflichten?) Komfortaustattung zählt
Ist aber immer noch besser als das, was andere Hersteller machen wollen.
Schon das neue Gerät von Yamaha gesehen?
https://www.youtube.com/watch?v=ERpQ6_NQGPMMag ja evtl. jemanden gefallen, aber ich bin für manche Sachen einfach schon zu alt oder nicht genug
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#5 ach, ich dachte, Du meinst das Dingen hier: https://www.yamahamotorsports.com/transcontinental-touring
Die Star Venture wurde jetzt auch in Tokyo vorgestellt; war schon seit Längerem auf der Yam US-Seite zu sehen. Da haben sie die XVZ1300 wieder aufleben lassen
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#6 hier noch die Meldung dazu aus dem Tourenfahrer: https://www.tourenfahrer.de/ho…g-kraeftig-ueberarbeitet/
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#9 Zitat von HalloreAlles anzeigenJa die Goldwing ist ein Dickschiff.
Wenn man mit vollen Koffern und Sozia fährt kommt man schnell auf 650 Kilo......da muß man schon "Eier" haben
Sie fährt sich halt nicht wie die CB, so wie ein Fahrrad
Meine 1200GS Adv. hatte diesen Sommer vollbeladen auch über 500kg
, das war auch nur für harte Jungs -
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