Welche Motorräder hattet ihr bisher?

    #132

    Sehr gut, dass keiner von Euch die abwegige und unsolidarische Idee in Spiel bringt, ich könne ja abnehmen!! :)


    Ansonsten käme ja noch die Gold Wing in Frage, da sind ja immer alle Tester vollkommen hin und weg... aber ich glaube ein Probefahrmodell gibts von der in Berlin nicht...

    #133

    1972 - 1973 Hercules K 50 SX (Bj. 1972)

    1973 - 1975 Yamaha RD 250 (Bj. 1973)

    1975 - 1977 Honda CB 500 Four (Bj. 1971)

    1977 - 1980 Suzuki GS 750 (Bj. 1977)

    1980 - heute Honda CB 900 FA Bj. (1980) - umgebaut auf RE 1100 Eckert

    1983 - heute Honda GL 1000 K3 (Bj. 1979)

    1986 - heute Honda ST 70 Dax (Bj. 1973)

    1991 - heute Harley-Davidson FLH Electra Glide (Bj. 1970)

    1991 - heute Honda CB 750 Four K0 (Bj. 1970)

    1993 - 1995 Yamaha FJ 1200 (Bj. 1990)

    1993 - heute Harley-Davidson FX Wide Glide (Bj. 1981)

    1993 - heute Honda CB 750 Four K2 (Bj. 1974)

    1994 - heute Honda CB 500 Four (Bj. 1975) - gehört jetzt meinem Sohn

    1994 - 2018 CB 550 Four (Bj. 1977)

    1995 - 1997 Yamaha XJR 1200 (Bj. 1995)

    1995 - 2018 2 x CB 350 Four (Bj. 1975)

    1996 - heute Magni Honda MH2 (Bj. 1981)

    1996 - 2018 Honda CBX (Bj. 1978)

    1996 - heute Honda CB 450 K1 (Bj. 1970)

    1997 - 2017 Harley-Davidson XL 1000 Sportster (Bj. 1984) - fuhr meine bessere Hälfte

    1998 - heute Honda CB 900 FZ (Bj. 1979)

    1999 - heute Honda RE 1100 Eckert (Bj. 1979)

    2003 - heute Honda CB 750 F2 (Bj. 1978)

    2011 - heute Ducati Monster 1100 (Bj. 2010) - fährt meine bessere Hälfte

    2010 - 2013 Triumph Speed Triple 1050 (Bj. 2006)

    2013 - 2014 Honda CB 1100 A (Bj. 2013)

    2014 - heute Honda CB 1100 EX (Bj. 2014)

    2018 - heute Harley-Davidson FXDL Dyna Low Rider 1690 (Bj. 2015)

    2020 Suzuki SV 650 (Bj. 2003) - fährt meine jüngste Tochter


    so - ich hoffe, dass ich nichts vergessen habe!


    Bollewoods

    #135

    oder welche sind sofort fahrbereit.. bzw. und werden regelmässig genutzt....


    wenn Zeit und Wetter werden alle meine aktuellen 1-3 pro Monat für 1-2h ausgefahren...

    .

    Physik ist nur trocken , wenn der Tank leer ist
    .

    Einmal editiert, zuletzt von alprider ()

    #136

    Beeindruckend👌

    #137

    Von den heute noch in meinem Besitz befindlichen sind fahrbereit:


    Honda CB 900 FA (mit 985 ccm Wiseco-Motor und CB 1100 R Look ohne Verkleidung)

    Honda CB 750 Four K0 (absolut original mit "nur" 129 Tkm auf dem Tacho)

    Harley-Davidson Wide Glide (Komplettumbau)

    Honda CB 750 Four K2 (Alltagsfour)

    Honda CB 500 Four - wurde in diesem Jahr 2.500 km von meinem Sohn bewegt

    Magni Honda MH2 (mit nur 95 Tkm auf dem Motor)

    Honda RE 1100 Eckert mit 125 Tkm auf dem Tacho - wird aber schon seit etlichen Jahren nicht mehr gefahren = nächstes Umbauprojekt


    sowie die NEUEN


    Der Rest wartet darauf, wieder wachgeküsst zu werden!


    Bollewoods

    #138

    hmmm ok...


    all diese Maschinen haben ein Kennzeichen sind also jedes jahr bzw. jederzeit auf der öffentlichen Strasse fahrbereit.....und somit logischrweise ist auch die Batterie eingebaut / geladen...bzw. ein Knopfdruck und sie schnurren

    .

    Physik ist nur trocken , wenn der Tank leer ist
    .

    6 Mal editiert, zuletzt von alprider ()

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