Beiträge von Wisedrum

Mit dem Ölsuppen hat's Dich blöd' erwischt.
Dem Glauben meines Vorgängers kann ich mich nur anschließen.
Da wird Öl gewechselt und ein bisschen links und rechts geschaut.
Die Drehmomentschlüsselnummer bei in Frage kommenden Schrauben wage ich
dagegen stark zu beweifeln.

Meine Karre hat jetzt an die 23.000km auf der Uhr und da ölt nichts.
Ausser der 1.000er Inspektion hat sie keine Vertragswerkstatt,
inklusive Schrauben nachziehen, von innen gesehen.

Das hilft Dir nun auch nicht weiter. Scheint mir ein Ausrutscher
bei den CBs zu sein, Deine CB. Bin gespannt, was der Händler feststellt
und vermeldet. Du wirst wohl berichten.

Wisedrum

Die Bluna- Nummer, sind wir nicht alle ein bisschen gaga?

Dabei ist die CB ein so anständiges Motorrad. Komme gerade von 'ner
Dunkelabendrunde nach Hause. Das Ding fährt einfach nur schön und
unaufgeregt, halt Made in Japan, ohne ständig das Tier in einem zu wecken.
Kein bisschen gaga. Bis auf Deinen Aufkleber.

Wisedrum

Muss noch Ergänzungen vornehmen, da durch Eure Beiträge
meinem schwächelnden Gedächtnis auf die Sprünge geholfen wurde.

Also zusätzlich:

(*) Gabelprotektoren
(*) Nummernschildverstärkung

Schließlich soll auch nichts unerwähnt bleiben, wenn man sich schon so viel Mühe gab
beim Verändern.

@ Tom

Zitierst Du da Deep Purple mit der Made in Japan?

Wisedrum

Meine abgearbeitete ToDoList lautet wie folgt:

[*] Scheibe MRA
[*] Satteltaschenabstandshalter von Iron Horse + Satteltaschen Vanucci
[*] Schmutzfänger vorderes Schutzblech
[*] alle (Sicherheits-)Aufkleber am Tank entfernt
[*] Wärmeisolierung auf Kupplungs- und Bremshebel
(*) Öltemperaturmesser für Einfüllstutzen
(*) Sturzbügel
(*) USB Steckdose
(*) Aussenthermometer
(*) Schutzbleche auf der Unterseite mit Fett fettestens vollgeschmiert
(*) Eine weitere Modifikation, auf die ich an dieser Stelle nicht näher eingehe.
Man hat so seine Gründe.....

Und jetzt bitte der nächste Modifikator. Bin gespannt!

Wisedrum

Zitat von lederkombi

Der Enfield-Traum lässt mich aber nicht los. Erst war es die Mash, jetzt halt die Enfield

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Was ist besser, die Cholera oder die Pest?

Dann wirst Du wohl aktiv werde müssen.
Ich bin mein Traumgespenst wieder los geworden.
Vielleicht lebt es jetzt ja bei Dir.

Wisedrum

"Don't dream it, be it!", heisst es so treffend in der Rocky Horror Picture Show.
Auf der anderen Seite, Träume sind Schäume!

Den eingangs erwähnten Enfield Traum habe ich auch jüngst geträumt.

Und dann bin ich wach geworden. Der eine Wecker hieß Platzmangel und wenig
Bereitschaft, mir noch eine Motorrad an die Backe zu binden.

Die anderen Alarmglocken klingelten ihr Lied vom Indischen Produktionsethos/standard, was weiss ich denn schon so genau. Aber so genau möchte ich das dann doch nicht wissen....

Träume sind ganz nett, ohne wäre doof.
Im Gegensatz zu obiger Forderung ist es für manche von ihnen
von Vorteil, wenn sie im Reich der Träume bleiben, beispielsweise
der Enfield Traum.

Wisedrum

Sie wieder gegen kleinere tauschen.
Dann hat der Starrsinn ein Ende.

Wisedrum

Deine Honda ist echt "ladylike" .

Wisedrum

Wohl dem, der eine Garage sein eigen nennen kann.
Im Freien, wie bei mir, wird's mit dem Hängen schwierig.
Aber wie schrieb ich schon so unbeschwert, wird's Moppedle
mal bewegt im Winter, schert's mich wenig, ob die Reifen auf dem
Boden stehen oder nicht. Selbst ohne Bewegung wird diese Entlastung
reichlich überbewertet, find' ich jetzt einfach mal eben so.

Bei Montagen sieht die Sache latürnich ganz anders aus.
Oder noch besser, beim körperfreundlichen Putzen...
Auch gewisse Hebebühnen sollen da vortrefflich helfen.
Da ich nichts von alledem besitze, heisst es für mich
schlicht und ergreifend "auf den Poden Pursche".

Wisedrum

Diese ganze Nummer finde ich mehr als ärgerlich, mein Beileid sei Dir gewiss.

Wenn der Rückwärtsfahrer Schuld hat, bekommst Du dann den Schaden nicht ersetzt?
Wäre immerhin ein Trost.

Wisedrum