Beiträge von alprider

    hach...die feine Lampenmaske dran und vom heransehen ist das Display Geschichte..


    8o


    probefahren/ mieten werde ich sie mir wohl mal aber alles in allem ist mir meine praktische ( Tankstauraum ) DCT- NC lieber....die grad auch noch 2l weniger säuft....

    die Preise sind raus.......lässt sich sehen.......würde ich meinen...... :thumbup:




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    n.b.

    ich bin gestern die 1000 Hornisse Probe gefahren über und um die 1-2 nahen Hügel ....also im Regenmodus mochte ich sie am meisten...geradezu CB1100 mässige ruhige Gasannahme.. 8o ....u.a. man kann sie im 6ten auch noch mit nem 40ger locker bewegen

    nicht mehr so viel schlafen und wir sehen bald was honda in Mailand ev. aus dem Sack lässt........so in Sachen z.b. grössere GB oder kleinere CB1100 ... 8o

    nein die Biene Maja habe ich ja gegen die GB 350s getauscht anfang Jahr.....die hat unterzwischen 13500km. aufm Wecker... 8o


    nun mit dem Knurrli gings nonstop ans erste legendäre CB Treffen in die Gegend von Würzburg...

    dann nonstop ans Eifeltreffen.......und später nonstop ans Harzertreffen.....


    klar für dich kommen jeweils noch. ca schmale 80km dazu bis erst mal nur an der Grenze bist..



    und wenn ich hier mal im Hochsommer los ziehe gibts auch immer mal wieder 5-6-700km an einem Tag in unseren Alpenhügel.....


    Sicher 1x mit der Maja.......start am Rhein im tiefen AG......Schöllenen , Oberalp...Albula od. Julier....dann Bernina..quer hinüber nach Livignio.....weiter hinten rum zum Stelvio bzw via Umbrail Ofenpass Flüela.......dann weiss ich nicht mehr ob ich das Toggenburg oder Tösstal genommen hatte aufm Heimweg.....

    ich hatte davon 100% paar Bilder gepostet irwo in den Tiefen des entspr. Bilder- Threades....ich hatte da mal aus Frust die Bilder gelöscht....


    ein Wein der runter geht wie Öl, sagt man er ist : süffig......saufen....durstig..... 8o


    es ist ja der gleiche Motor den ich schon in der ""neo sports cafe"" hatte..und selbst ich hier bei uns mit allen schnarchfahrweisen -Tricks brachte ihn kaum wirklich unter 5l.... ;( <X || :rolleyes:


    z.b. Selbst mit 1800er Goldschwinge hatte ich immer ohne Probleme noch knapp eine 4 vor dem Komma.....


    schon vor 20 Jahren fuhr ich die 1100 / 1300 Pan europeans od. die 1300 VTX mit weniger wie 4.5l...oder die CBF1000 i.d.r locker mit 4.7-4.8 bzw. auch dort sicher nie eine 5 vorm Komma