Beiträge von alprider

nun die VTX1300s die ich wie erwähnt hatte war ja der fette NAchfolger der VT1100.......ja die Füsse waren rel. weit vorne, und ich bin nur 173......aber es wurden trotzdem 74000km in 7 Jahren oder s.o.ä.....

mit diesem Solositz bist näher drann...die Dame ist in meiner grösse , wenn nicht gerade am schalten/bremsen bist sind das ziemliche gemütliche 90° Kniewinkel................tja würde wohl alle hondas bis auf hmmmmmmmmmm shi150 hergeben und könnte so an die Hälfte ev. bereits finanzieren...aber an das Gewicht müsste ich mich wieder gewöhnen.........

huaaaaahahaha verda...Schei..... ich muss unbedingt beginnen mein Sparschwein zu mästen........

ich mochte doch meine VTX 1300S gerade und besonders wegen den Schutzblechen......oder vorher die Kawa VN Drifter 800/1500 (hatte sie zwar nie)

derzeit komme ich gesamthaft ziemlich genau auf 500`000 einspurige km....Hannes meint bei ihm wäre es noch ne Null mehr....

hast die km der gestohlenen Afrikatwin auch mit berechnet ?

wer kennt den Varahannes schon nicht......

DCT ist Bremsbelege schonend.......und der Umgang mit DCT braucht paar 1000km.....

die Halterungen am Rahmen mögen ev. ja gleich sein aaaber die 2013 hat ja z.b. ne gaanz andere Tankform......die Sattelform selbst ist auch ganz anderst....da ist nicht nur dieser Step unterschied...

n.b.

ich glaub selbst die Sättel der 14er und 17er sind von der Tankpassgenauigkeit nicht identisch.....optisch hinten sowieso nicht..

nein die Hälfte davon ......ja kann man so sagen ich war im Büro über all die Tage.....

man möge mir verzeihen, ich bin dieser frischen Tage nur im Büro unterwegs....

mit der GB 14 od. 15000......und mit den restlichen zusammen uff......werdens wohl gesamthaft gegen 20-25000km

just in der neusten "motorrad" hats einen Test drinn von 5-6 verschiedenen

habs mir aber vom schnellen durchblättern beim Mech. letzten Samstag nicht gemerkt welche Marke wie abgeschnitten hat...