Beiträge von alprider

    nein die Biene Maja habe ich ja gegen die GB 350s getauscht anfang Jahr.....die hat unterzwischen 13500km. aufm Wecker... 8o


    nun mit dem Knurrli gings nonstop ans erste legendäre CB Treffen in die Gegend von Würzburg...

    dann nonstop ans Eifeltreffen.......und später nonstop ans Harzertreffen.....


    klar für dich kommen jeweils noch. ca schmale 80km dazu bis erst mal nur an der Grenze bist..



    und wenn ich hier mal im Hochsommer los ziehe gibts auch immer mal wieder 5-6-700km an einem Tag in unseren Alpenhügel.....


    Sicher 1x mit der Maja.......start am Rhein im tiefen AG......Schöllenen , Oberalp...Albula od. Julier....dann Bernina..quer hinüber nach Livignio.....weiter hinten rum zum Stelvio bzw via Umbrail Ofenpass Flüela.......dann weiss ich nicht mehr ob ich das Toggenburg oder Tösstal genommen hatte aufm Heimweg.....

    ich hatte davon 100% paar Bilder gepostet irwo in den Tiefen des entspr. Bilder- Threades....ich hatte da mal aus Frust die Bilder gelöscht....


    ein Wein der runter geht wie Öl, sagt man er ist : süffig......saufen....durstig..... 8o


    es ist ja der gleiche Motor den ich schon in der ""neo sports cafe"" hatte..und selbst ich hier bei uns mit allen schnarchfahrweisen -Tricks brachte ihn kaum wirklich unter 5l.... ;( <X || :rolleyes:


    z.b. Selbst mit 1800er Goldschwinge hatte ich immer ohne Probleme noch knapp eine 4 vor dem Komma.....


    schon vor 20 Jahren fuhr ich die 1100 / 1300 Pan europeans od. die 1300 VTX mit weniger wie 4.5l...oder die CBF1000 i.d.r locker mit 4.7-4.8 bzw. auch dort sicher nie eine 5 vorm Komma

    das Teil ist mir vieeel zu süffig ......und wohl auch zu laut..........alles andere ist nach meinem Geschmack.....z.b. die niedrige Sitzhöhe bei schlanker Satteltaille.....oder der Dampf im unteren Alltagsbereich....

    was bei einem selbst unterm Helm an kommt und was wie beim Umfeld sind immer zweierlei .......


    bei meinem 14er CH-Sondermodell war auch der QD drann...den ich seeehr mochte ....bzw. nachher beim 17er Model musste ich mich erst an den lauteren Serienpuff gewöhnen ......

    im NC Forum rechnet einer vor anhand seiner Erfahrung mit seinem E-Auto mit 65PS 1000kg und 26KW/h....dieses würde er mit mit zügiger Fahrweise aber voraus schauend...mit unter 10KW/h auf 100km fahren......bzw. er meint darum, mit der honda käme man somit durchaus gute 200km.....

    nun ja...die Front ist etwas gewöhnungsbedürftig.... 8o ...und Akkus sind vorderhand irwie kubische Klötze......


    für meine sehr oft befahrene Hausrunde würde es gerade reichen.....

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    ja die hier sehen nicht so utopisch aus


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    die hingegen schon wieder


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