Beiträge von Blauer Drache

  • Wann ist untertourig beim CB 1100 Motor ?

    Am Ortsschild 2. Gang, hochziehen bis über 100 - danach etwas lästig, über 4x schalten den 6. zu erreichen. Aber sehr hilfreich, um mal was hinter sich zu lassen... 😂


    Nein, normalerweise „rolle“ ich auch gerne mal mit unter 2000rpm in hohen Gängen dahin, höre/fühle da keinerlei Unwillen des Bikes, auch aus 1500rpm heraus zu beschleunigen. Etwas gewöhnungsbedürftig fand ich es am Anfang nur, dann gegebenenfalls mehr Gänge als gewohnt runterschalten zu müssen, wenn ich die Beschleunigung z. B. zum Überholen abrufen will, bei einem schmalen Drehzahlband ist das ja nicht so.

  • TV-Tipp: Themenabend Motorrad mit Reportagen, Filmen etc. und vielen Aufnahmen aus den 60er / 70er Jahren

    Vielen Dank, itsme67! Habe die Sendungsreihe genossen (auch wenn so einige Filmbeiträge vor oder knapp vor meinem 1er-Erwerb waren). Das Emotionale, das mich (und wohl viele andere) zum Motorrad führte, wird sehr gut durch diese Filmserie wiedergegeben. Faszinierend auch die Denke, die aus den Interviews herauskommt, so stark hat sich der Mensch ja gar nicht verändert!

  • Stützbügel für Seitentaschen

    Das sieht in der Tat an Deiner 2016er etwas gebastelt aus: die Aufhängung unten hat ein unschön langes Flacheisen bis zum Rohrteil, dann hinten dieser zweite nicht genutzte Aufhängepunkt über dem hinteren Querverbinder (vielleicht für eine Gepäckbrücke. Beides habe ich nicht an meiner 2018er.


    Und die Blinkerversetzung ist merkwürdig. Bei mir ist sie auf Wunsch ja schwarz pulverbeschichtet ausgeführt und auch unter der Fehlinggepäckbrücke weniger auffällig. Verstehe, daß Du damit nicht glücklich wurdest.


    Aber: Sehr schöner Lederkoffer! Krauser? Wurden ja meines Wissens von Hepco übernommen. Also ein etwas älteres Teil? Ist die Geschichte der Hepco-Ledertaschen eigentlich einer Krauser-Geschichte, die zugekauft wurde?





  • Stützbügel für Seitentaschen

    @ Hartmut: 👍 Den zeigst Du noch?

    (hattest Du eigentlich Bilder von den H&B- Seitenkofferträgern und nicht passender Blinkerversetzung an Deiner Maschine vor dem Abbau gemacht?)

  • Honda CB 1100 EX

    Ja, jedes Moped hat seinen eigenen Reiz und ist auf seine Art einzigartig...

    (ich bleibe bei der CB 1100)

  • Stützbügel für Seitentaschen

    Hartmut: Tut mir leid, daß Du jetzt wieder (fast) auf Los zurück bist! 😕

    Ist auch eine schwierige Sache mit dem recht begrenzten Angebot für größere Taschen, habe selbst Monate nach einer Lösung gesucht. Bei mir ist die Wunschvorstellung wohl auch leicht anders gewesen, wenn auch mit ähnlichen Koffergrößen und Soziakompatibiltiät:


    Zum einen möchte ich die Tasche eigentlich nur am Hotel abnehmen, sehe sie als zusätzliche Sicherheit bei Umfallern oder gar Stürzen. Hat sich bei früheren Bikes auch in Kombination mit Sturzbügel vorn bewehrt, bei der CB zum Glück bis jetzt nicht gebraucht. Aber ich kenne auch den Fall, wo jemand nur in der Stadt auf glattem Zebrastreifen wegrutschte und sich auf der Seite aufkommend mit dem Moped oben die Hüfte brach, Tasche und Sturzbügel hätten wohl einiges aufgefangen. Aber das erhöht die Anforderungen an die Ästhetik der Seitentaschen/Koffer noch mehr.


    Zum anderen gefallen mir Ledertaschen besser als Kunststoffkoffer, obwohl ja Kunststoffkoffer typisch für die 70er waren. Irgendwie für mich schöner in Verbindung mit dem vielen Chrom etc. .


    Wo ich am Ende gelandet bin hatte ich ja vorgestellt:

    Gepäckkonzept für CB1100 EX, Baujahr 2018 (SC78), Seitenträger & Brücke verchromt, ab-/anschließbare 30Liter-Ledertaschen


    Alternativ hatte ich auch an kleinere Ledertaschen an den zierlicheren Fehlingseitenträgern gedacht, mit Sonderkonstruktionen bei der Halterung, aber sah irgendwie da keinen Weg mit vertretbarem Aufwand.


    Du hast allerdings das 2016er-Modell, das von meiner 2018er sicher abweicht, vielleicht gibt es da doch noch andere Optionen...

  • Anzeige wg. abgelaufenen TÜV auf dem Parkplatz der Werkstatt

    Mein „persönliches Rechtsempfinden“ sagt mir, daß die Polizei nicht so einfach anlasslos auf mein Grundstück kommen darf, wenn ich nicht zustimme. Und ein mit abgelaufener HU auf meinem Privateigentum vorhandenes Fahrzeug will ich vielleicht auch gerade nicht abmelden, wenn es z.B. auf Ersatzteile warten muss; im Ausgangsfall ging es ja sogar um eine Motorradwerkstatt, da wäre so etwas ja gut möglich.

    => finde das ganze sehr skurril!

  • GSG Sturzpads HONDA

    Wenn ich mich richtig erinnere, werden meine Hepco-Sturzbügel relativ warm! Habe ich allerdings mit dem oberen Befestigungspunkt am Motor/Rahmen in Verbindung gebracht, nicht mit der unteren Befestungsschelle am Rahmen oder dem Auspuffkrümmer dort unten. Fand ich eher positiv als zusätzliche Wärmeabfuhr, aber für den hier jetzt diskutierten Folienschutz vielleicht relevant?