die neuste Anschaffung
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#42 was, wie bei warmen Reifen ?
ich glaub das höre ich das erste mal in meinem Leben......
mit wieviel Grad ist ein Reifen warm ? wie lange muss ich wie um welche Bögen breschen um welche Temperatur zu generieren worauf sich diese Druckangabe bezieht ?
wenn man nicht gerade an extrem klimatischen Örtlichkeiten zuhause ist , ist der " kalte " Zustand bestimmt die genauere Konstante
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#44 Meine neueste Errungenschaft mit einem Gutschein von Tante Louise
Das neue Motorrad dazu, als Ersatz für meine Goldwing, kommt im Oktober in Arbeit und wird über den Winter auf "Classic" getrimmt. (Also nichts für die Augen von Wisedrum)
Der Start auf der Straße ist für den März geplant, und dann auch hier Bilder davon, wenn alles klappt wie ich mir das vorstelle. -
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#45 Zitat von alpriderwas, wie bei warmen Reifen ?
ich glaub das höre ich das erste mal in meinem Leben......
mit wieviel Grad ist ein Reifen warm ? wie lange muss ich wie um welche Bögen breschen um welche Temperatur zu generieren worauf sich diese Druckangabe bezieht ?
wenn man nicht gerade an extrem klimatischen Örtlichkeiten zuhause ist , ist der " kalte " Zustand bestimmt die genauere Konstante
Stimmt absolut. Asche auf mein Haupt!
Die Reifen sollten NICHT warm sein.Der Druck verändert sich mit warmen Reifen und entspricht somit nicht mehr dem vergleichbaren Wert.
Einmal pro Woche sollte der Luftdruck der kalten Reifen geprüft werden. -
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#48 Natürlich weiß ich, rot trifft nicht alle Geschmäcker, aber der Helm ist eine "Marvel-Edition" und der Kollege "Flash" hat nun mal ein rotes Kostüm. Mit seiner Geschwindigkeit werde ich vermutlich nicht mithalten können aber der Helm HJC i70 ist recht ordentlich und auch vom Preis her akzeptabel.
Und da ich mehrere Helme habe (für jedes Motorrad einen anderen) habe ich gedacht, warum nicht mal einen roten. -
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